Никита Мишин

Съездил. Оголовок дренажки на остановке чуть ли не выше УГР, после спуска за разворотом вообще его не заметил (возможно его там нет, возможно снегом просто засыпано). Логично что его затапливает, там водоотведение криво сделали.

Я там и ливнёвки как-то не припоминаю, ну может не обращал внимание. Буду там - гляну.

А на трамвайных путях что мешает это же решение применить? Рельсы чуть выше, основание чуть ниже с уклоном в сторону и решётки водослива в особо важных местах и просто через N метров. Ни разу на востоке такого ахтунга не припоминаю, вот вообще. Ну, может местность такая, Ленинский вроде в низине.

Да даже если так, херово работающая ливнёвка уж всяко лучше ее отсутствия. И потом, на УДС же оно работает и работает более-менее нормально, забитая ливнёвка скорее исключение чем правило, почему тут должно быть иначе? То, что на дорогах это таки сумели сделать так, чтобы оно работало хотя бы в большинстве случаев. Ну, у меня во дворе оно так же работало. Полгода переписки с Мосводостоком - внезапно заработало, третий год полёт нормальный.

Что-то мне подсказывает что таких мест уж точно не большинство. Сравниваю я Москву и Краснодыр - как-то не в пользу второго сравнение, там вообще чуть дождь и все затопило сразу, у нас ещё более-менее. В обычные ливнёвки всякого говна несёт не меньше, но как-то же оно работает.

Не ради одной стрелки, а ради нормального функционирования транспортной и дорожной системы. Да и мест в Москве где есть только линия трамвая, а вокруг ничего и пустота на километр я как-то не помню, да и там обычно не надо трубы тянуть, балласта достаточно. Это обычно не про Москву, тут в большинстве случаев достаточно чистить вовремя.

Берём и делаем его там где его нет.

Не просто конечно, но тем не менее это вполне делается. Не вижу причин почему с трамваем это должно быть иначе. Вон, про отвод воды с крыш сразу в ливнёвку тоже говорили что нельзя, трубы зимой порвёт, но тем не менее даже у нас в городе есть примеры такого.

Водосток на дорогах? Да делают, другой момент что технологию его обслуживания видимо утратили, поэтому оно работает не очень здорово.

Если не делать - оно тогда точно работать не будет. Поэтому таки делают.

Не обязательно. Уклон в пару градусов направо и налево в обе стороны и решетки по сторонам от РШР. Если не совмещёнка - так вообще сделать открытую РШР как на ЖД и нет проблем, вода сама стечёт в стороны, откуда её отвести уже не проблема. Будет. Но как-то оно работает на проезжей части и ничего, вроде даже получается.

Говорят что если проложить ливнёвку - то она там будет, куда ее проложили, а если её вовремя чистить - то она ещё и не будет забиваться.

Да дело не в том что пялятся, а в том что они ещё что-то порываются делать, но ребята "держат планку, как всегда говно" (с)

Короче, для трамвая климат тоже не подходит. Понятно всё. Серёжа, трамвай тоже херня, закрывай!!! На электробусы заменим.

Очень эффективно, сова одобряет!

Дошли, местами есть.

Стрелки с подогревом уже изобрели. Как и снегоочистители для особо запущенных случаев.

А какой ещё соблазн? Ну, спереть конечно можно, но это вряд ли про Москву история, тут и камер и ментов полно. Проще уж в ёбласти с какой-нибудь заброшенной ЛЭП смотать, их там в количестве. Хотя конечно с логикой у таких персонажей не очень хорошо. Да щас. Они не сильно много чего могут так-то. Но и в своей вотчине желанием наводить порядок не горят.

Смотря какая защита. Бронекабель, я думаю, даже метровой крысе-мутанту из тоннелей метро будет не по зубам.

Стала, но там не в эстакаде вопрос был, а в дятлах, выезжающих на перекресток и запирающих его. Ну и разогнали паркующихся вдоль Уральской, что тоже ускорило проезд. Вчера ночью две резиновых подошвы и кучка пепла пытались украсть высоковольтный кабель

Ну, где-то в промзонах мне кажется допустимым. Эта эстакада решила проблему пробок, созданных строительством эстакады. Так-то там с одной стороны две полосы в области, с другой - Черкизовский путепровод и Преображопа. Время, сэкономленное на эстакаде потратится в пробке или там, или там.

Ну, допустимое кое-где, но под землёй конечно лучше. Везде бы так задачи ставили, поменьше было бы херни типа как у нас на ЩШ.

Беда в том, что Дб в ходе борьбы за чистое небо понатыкали столбов с фонарями и всякой хернёй типа знаков вместо консолей и растяжек. А улицы у нас очень много где не очень широкие и полметра тротуара там очень даже роляет.

Смотря что именно уложено. В виде ржавчины - где то были фото и в нашу современность. Ну, почти современность, вроде бы конец нулевых.

Для рядовой улицы - скорее нет, если обеспечена нормальная видимость. А вот для съезда с эстакады - не очень, в случае отказа тормозов или наледи авто съедет аккурат на тротуар.