Перейти к содержанию

Иван О. С.

Постоянные участники
  • Постов

    6731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Сообщения, опубликованные Иван О. С.

  1. 4 часа назад, Тихон сказал:

     

    Так понятное дело - они от 10 лямов и выше. У людей нет таких денег.

    Да и за 5 лямов в заднице у людей денег нет. Студия за 10 лямов - это вообще неадекват полный.

    4 часа назад, Тихон сказал:

    А инвестировать больше никто не хочет.

    Тут ещё такой момент. Я, да, рассматриваю это как инвестпроект "продать дачу и машину, вложить деньги так, чтобы потом можно было продать и опять купить дачу и машину, если оно мне вдруг понадобится". С учётом того, что за дачу больше 2 лямов не дадут, а машина даже б/у пруль обойдется в 2,5 ляма (а за мою много денег не дадут, старая уже), вариант вроде логичный, но надо брать что-то сравнимое с вторичкой по цене.

    Инвестирование потому и накрылось - застройщики задрали цены, потому что народ брал новостройки ради льготной ипотеки и в случае с вторичкой не тянул. А для инвестирования нужна квартира, которую на вторичном рынке можно продать дороже, чем купил. А за студию какой дурак будет 10 лямов платить...

  2. 1 час назад, Любезный сказал:

    Несколько лет центр работал с отключенной вентиляцией, пока не построили новую электроподстанцию.

    У меня на работе несколько электроподстанций (вроде две из трех, но это не точно) оказались на территории, которую украл один из бывших генеральных директоров. И когда от шин тех подстанций все отключили, чтобы с хозяином подстанций не связываться (перестав быть геной, он стал посильно вредить - то не продлевал договоры аренды украденных зданий, то не менял в этих зданиях старые лифты, то за телефонную связь поставил такие тарифы, что проще было поставить новую АТС и подключиться к другому провайдеру, то ещё что-нибудь такое), мощности оставшейся не хватило на все и на территорию притащили контейнерный дизель-генератор. Стоял он под окнами нашего КБ и когда, например, происходило какое-то мероприятие в конференц-зале, его включали. Что ещё питалось от него - хз, но конференц-зал точно. Потом впихнули на территорию еще одну подстанцию и увезли контейнерный генератор.

  3. 3 часа назад, Mixalblch сказал:

    А там реально станцию ПОсадить?

    Хз. Можно было как-то извратиться и засунуть под Криворожскую улицу с кривыми кривыми в сторону 1-го Нагатинского проезда. Там все равно пятиэтажки под реновацию. Или под Электролитный проезд, но тогда пересадка кривая была бы. Поскольку в Москве все равно придётся строить метро без техзон, придется извращаться много где. Например, строить двухзальные станции двумя 10-метровыми щитами и выходы на месте монтажно-демонтажных камер.

  4. 1 час назад, Зеркало сказал:

    ну может застройщики придумают какую резьбу на это дело...))

    Посмотрим. Я уже понял, что гараж в Москве не найду и от дачи и машины придется избавляться, но все равно три года ещё не прошли, а там видно будет.

    Попутно посмотрел планировки более крупных квартир - засилье евроформата никуда не делось, а особо охреневшие застройщики иногда под видом трешки продают студию с комнатой 56 м2 и тремя окнами. И предложением сделать перепланировку в описании.

  5. В 15.06.2023 в 19:33, portenos сказал:

    Станция на Троицкой линии могла быть нужна не у Крымской МЦК, а на Большой Черемушкинской между Дмитрия Ульянова и Винокурова.

    Надо было тянуть линию вдоль Дмитрия Ульянова и Ремизова к Нагорной и уже оттуда к ЗиЛу уходить. Но это раньше надо было думать.

  6. Смотрел объявления про новостройки на ЦИАНе. Обратил внимание, что много нераспроданных студий как со сдачей в этом году, так и в домах, которые уже сданы. Похоже, спрос конкретно так упал, но стройки пока не останавливаются.

  7. В 02.01.2024 в 19:26, FanatOT сказал:

    Наверняка можно и стоило бы.

    Там же задел под переключение митинского огрызка был сделан так, что на АПЛ Строгино должно было вечной конечной остаться, как БДД на СТЛ.

    В 02.01.2024 в 14:39, житель ЗАО сказал:

     

    Так а в этом самом Рублёво-Архангельском оно разве не планируется?

    Изначально его около Глобуса и Мерлена планировали на месте поля с борщевиком, но сейчас стали рисовать в лесу севернее (опять ПИК?)

  8. 4 часа назад, Krendel79 сказал:

     

    Измайлово вроде нормально под 8 вагонов. 

    По-моему, оно под 8 вагонов А/Б (см. платформы 155 м вместо 160). Писали что-то, что 8-вагонные поезда туда не влезали.

    5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

    специально для АПЛ добавить опцию блокировки крайних дверей головных вагонов.

     

     

    Для ЗЛ же добавляют крайние двери в головах по кнопке...

    6 часов назад, AE777 сказал:

    А у вогула на Троицкой линии будет полупустая "Москва", а на АПЛ Русичи .1 останутся

    А если сделать спецверсию Москвы, у которой четвертый вагон будет как у Русича - полуторной длины и с гармошкой над тележкой? Чтобы уложиться в те же 7.5 вагонов?

  9. 3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

    Вечером? Это же как надо было накидаться в четверг? 😳

    Ну так если в четверг накидались на работе или после неё, то в пятницу поутру за руль не сели и поехали на метро (причем где можно - не к 9 утра, а ПОпозже). Обратно, соответственно, тоже не на машине ехали.

    А кто-то и оПОхмелиться остатками вчерашнего мог НА работе, ПОсле чего обратно за руль тоже нельзя садиться.

  10. 1 минуту назад, Касым сказал:

    Это тоже личный выбор каждого.

    У меня этот личный выбор каждого сейчас камнем на шее висит, ПОка не ПОмрет. Бухал отец, а плохо теперь мне.

  11. 3 часа назад, Касым сказал:

    А херли его ждать? Зачем себя истязать ожиданием? Алкоголем можно праздник сделать ежедневным. Или в любой понравившийся день. Тут уж на выбор. Я это к чему: я не понимаю, зачем ждать именно 31.12, чтоб нажраться под ёлкой? Можно это делать в любое время, в любой день, в любом месте на свой выбор. И ёлка не нужна... 

    Главное - не допиться до ишемии мозга с кучей микроинсультов.

  12. 4 часа назад, igla сказал:

    Нет,отмена, скорее всего по окнам, бо диаметральную электричку отменяют, а следующая за ней серпуховская вместо Дедовска идет из Царицына

    Там в момент моего прихода на платформу электричка со стороны Москворечья приехала на 9 путь или как называется путь у старой платформы в область. Вполне могла быть та самая серпуховская из Царицыно, приехавшая резервом из депо. А поскольку она не сразу приезжает, сажает пассажиров и едет дальше - такая электричка жрет две нитки в графике вместо одной.

    10 часов назад, AE777 сказал:

    "Я могу вам еще чем-то помочь?" - обязательный вопрос при завершении общения

    Да это понятно, у меня брат долго колл-центрами занимался, про кухню кое-что рассказывал. И бывшая жена, пока в ординатуре училась, в колл-центре работала. И ещё ПОдруга оператор колл-центра была. Просто в данном случае звучит издевательски из-за слова "ещё". Можно было внести в алгоритм фразу "если проблема не была решена, вместо "я могу Вам ещё чем-то помочь" задать вопрос" требуется ли Вам помощь по какому-то другому вопросу". Ну и предусмотреть извинение за невозможность решить проблему тоже могли бы.

    З. Ы. Карта сегодня пока работает. То ли блокировки с диким опозданием идут, то ли этот стоп-лист обновляется в ручном режиме, то ли три (или четыре - уже не помню) подряд входа на станцию Царицыно тоже взорвали мозг системе.

    З. Ы. Ы. Оператор колл-центра явно или не в Москве, или в Москве, но понаехавшая. Потому что она во время очередной попытки понять мой вопрос стала рассказывать про кассы ЦППК, где можно вернуть деньги за билет. И одна из касс была у неё на пАвелецком вокзале.

  13. 10 часов назад, Mazzy сказал:

    Всё-таки надо смотреть расписание. :D

    Ну вот да. Но вот так вот на бегу эта мысль в голову не пришла, потому что в районе 15 часов я там последний раз ездил в бытность студентом.

    А в часы пик дыры для пропуска ПДС есть, но не такие огромные.

    Но это не отменяет того, что вариант "увидел, что электричек нет и ушел вызывать такси/ехать на другом транспорте" надо было предусмотреть в системе валидации билетов. Тем более, что есть и вариант "хотел успеть на предыдущую, но не добежал".

    Меня в этой истории удивили кассирша из Царицыно, которой в голову не пришло, что ждать 20 минут не нормально и она удивилась, что я ждать электричку не хочу. И дура из колл-центра, которая 20 минут не могла понять, что мне вообще надо. И тоже не могла понять, что я не поехал на электричке, потому что её нет.

  14. Попытался поехать через Царицыно домой. Пробил билет, поднимаюсь на платформу, электричка через 20 минут. А у меня к отцу врач должен приехать, которого брат вызвал. И заодно брат с сестрой. И возможности ждать нету. Пытаюсь пробить выход - а валидаторы мне снова активируют поездку. Кассирша предлагает 10 минут подождать. Мысль о том, что я не могу ждать, её шокирует. Но ничего умнее она предложить не может. Вызываю такси, звоню в контакт центр московского транспорта, тетка из колл-центра 20 минут не понимает, что я хочу, ставит меня на удержание и что-то переспрашивает, после чего говорит, что возможности завершить поездку удаленно у неё нет. И разблокировать карту удаленно тоже. И больше всего выбесил вопрос "Я могу Вам ЕЩЁ чем-то помочь?", как будто она до этого решила мою проблему решила. Так что завтра тройку заблокируют и придётся извращаться с поездкой через железную дорогу утром.

    • Like 1
    • Haha 1
  15. 35 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

    а просто на работу дешевле опоздать, ибо из-за сбоя в метро иметь не будут, а просто это время или отработаешь

    Не всегда отработать это время будет более разумным решением, чем уехать на такси до другой линии. Иногда время жальче, чем деньги. Особенно если речь не идёт о плановом "ехал дольше, но сидя", а ехал долго, стоя и кругами. И после такой поездки нормально работать не можешь, ибо устал и задолбался ехать.

    И я говорю именно о том, что выскочить и уехать до того, как начали всех высаживать и подскочила цена на такси.

  16. 2 часа назад, sai сказал:

    Причина как раз понятна. Обычная электричка проехать не может. А на ласточку потока нет.

    Если есть поток на обычную электричку, то и пятивагонная ласточка пустой не поедет. Ну и никто не говорит, что она должна совсем без остановок ехать, можно и за счет промежуточных остановок добить заполняемость.

  17. В 20.11.2023 в 19:47, Путевой Объездчик сказал:

    Вот, кстати, в продолжение разговора с Художником, надо или нет садиться в поезд с увеличенным  интервалом. Ну во-первых на станциях без часов с прибытием (правда, БКЛ это не касается) неизвестно, когда придёт следующий, бывают случаи, когда они все так, а зачем платить ждать больше?

    1. В поезд с увеличенным интервалом не садятся, а заходят.

    2. Нужно понимать, почему он увеличенный, если это какой-то сбой на линии - лучше сразу выскочить и вызывать такси до того, как движение встанет окончательно.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.