Иван О. С.

Оборот полностью по сидячим, возможно, и не был, но в тупики дофига людей уезжало. Высадку по Чертановской не просто так вводили.

Около Ермолино активисты пытались пробить...

На прошлой неделе пошел на профгигиену к стоматологу. Сначала удивился, что координатор не звонит. Когда пришёл - увидел, что половина врачей новые, вместо кабинета координатора сделали ещё один кабинет врачебного приема, оплату предпочитают налом. Почистили, терапевт нашла один кариес и его подлечила. Потом посмотрел, что главврач сбежал аж в Одинцово, причём не руководить, а просто одним из хирургов. А сейчас и в яндексе клиника обозначена как "больше не работает". Хотя в четверг вроде закрываться не собирались. Возможно, выходят из сети и дальше будут работать под новым юрлицом. Гарантия, похоже, накрылась. Upd. Похоже, клинику выставили на продажу.

Это не тот человек, который вообще будет платить деньги. Мама была бы жива - пустила бы его на халяву, ему ж типа нужнее. Это я благотворительностью не занимаюсь.

С учётом того, что Щелковская посажена перпендикулярно шоссе, крюк бы все равно получился. Хотя, возможно, смогли бы протащить тоннели вдоль Байкальской и потом щитовой проходкой под Щитниково. Но это раньше надо было думать.

Я про это читал в канале "Автобусы и вообще" и где-то ещё. Официальных документов никто не публиковал.

Проявился мой приемный дядя. Позвонил, сначала стандартное "как дела, чего не звонишь" (а меня и в принципе голосовое общение утомляет, и общих тем для разговора мало, и сил ещё меньше). Хочет купить у меня дачу, но денег у него нет и он хочет отдавать по чуть-чуть. Зная этого человека - не отдаст, но жить на даче будет.

Изначально немецкое вроде было, как сейчас - хз. В начале лета заезжал, не впечатлило. Ассортимент уже не торт, покупателей мало, бренды, которых нет в обычной рознице, ещё попадаются. Такое чувство, что брошены работать в автономном режиме и трепыхаются как могут.

На author.today таких полно

Значит, скоро будут закрывать. Да плюс-минус то же самое...

Вроде как океи по одному закрывают на пару недель на ребрендинг, но в принципе спешки вроде нет, в мобильном приложении у ленты и то, и другое упомянуто вместе как один сорт магазинов, реклама по радио тоже общая на две торговые марки. С биллой спешка была жестче, потому что, видимо, были ограничения по употреблению торговой марки ушельцев. Лента ещё запустила сеть алкомаркетов "Вингараж Лента", причём на Красном Строителе он разместился на месте магазина автозапчастей, поэтому, когда сначала взгляд зацепился за "гараж" на вывеске, я ожидал увидеть не это. И, оглядев остальные элементы оформления входной группы, испытал некий диссонанс

Так были же слухи, что Видновское ПАТП хотели отдать в МГТ под Москву-Область.

Насколько я понимаю, в границах станции Люблино 3 и 4 пути как бы уже есть и дополнительные пассажирские платформы строить не собирались.

А влезут? При СССР не просто так Южный вокзал замышляли. Тут скорее будет повод таки построить вокзал в Бирюлево.

Ветка с МОЖД сама по себе, 3 и 4 сами по себе. Там 1 и 2 сдвигаются западнее. Или в Нижнем, или с дикими перегонками через Люблино и МЦК куда-то в Подмосковную, или, опять же в межпик, в Подмосковную с выгрызанием одной нитки из МЦД.

Ну вот и я про то же. Со стороны вокзала тоже ещё будут какие-то перекладки по мере доделки горловины.

А вот кривые кривые между Серпом и М-Товарной могут быть и времянкой. С которой потом будут что-то делать, когда дойдут руки до III и IV путей. В схемах времен мудацэ там ещё снос поста централизации анонсировался, причём с пометкой, что он объект культурного наследия. Тут проблема в том, что конкретно сейчас Курское направление из-за СВО недогружено в части пропуска ПДС. А в условиях мирного времени вопрос "куда девать всё, что ездило с Курского вокзала раньше", может и всплыть.

Вдоль платформы в область место под путь точно есть. В центр тоже собирались как-то извернуться и переделать платформу в островную.

Никак. Поэтому возможности Курского вокзала по приему ПДС, особенно с учётом разгрома Москвы-Технической, один хрен ограничиваются всякими Ласточками/Финистами и прочим МВПС в соседние регионы и транзитом в межпик. Рисовали островную платформу на месте боковой в область и два пути с восточной стороны без платформы.

Она тоже дала свои всходы. Но 10 лет назад было меньше детей, выросших со смартфоном в руках.

Ну тут всё-таки сказалось то, что интернет сначала был доступен в основном взрослым людям и формат его использования с dial-up был другой. Потом сначала независимый от телефона интернет в каждый дом, потом смартфоны, так что ПОльзователь интернета в целом ПОмолодел. Ну и фанатизм в ПОдростковом возрасте на гормоны лучше ложится. "Наша психика - всего лишь случайный нарост на железах внутренней секреции" © Лукьяненко

Снилась зима, какой-то заснеженный город с застройкой чем-то типа II-49, по улицам ходили трамваи и троллейбусы. Троллейбусы низкопольные, с валидаторами типа московских внутри, но конкретную модель не узнал. На трамвайной линии видел ярко-красный трамвай-мусоровоз. С задней загрузкой, кузов вроде был единым целым, не автомобильная надстройка, переставленная на КТМ-5

Третье кольцо через Нечаевскую. Обсуждали ж тут уже. С точки зрения постоянного тока на кольце логика есть. Если бы дошло дело до реализации - появились бы ССВ с Вековки на Окатово и Гусь и вопросов бы не было.

На 980 сегодня 20 ТМП работает. Очередной размен из-за этоэлектробусов?