Aktus

Кстати, когда я сам проезжаю этот перекрёсток, то всегда еду именно через полукруг - потому, что быстрее На выезде с полукруга на Носовиху как раз зажигается зелёная стрелка, в то время как основному ходу горит красный.

Действительно так? В смысле, были объективные причины? Насколько я помню, просто тендер внезапно выиграл не тот, для кого он предназначался.

На Волочаевской со всех остановочных трафаретов пропал 43-й маршрут. Очередной ремонт? Куда его? Или вообще, того?

Набрали на Авито Бог знает, кого. Уже были и аварии, и разбитые автомобили, травмы и порезы из-за брошенных и толком не закреплённых обрезков проводов.

Странно, что не вернулись в график. Причём, в районе 6 там обеды и интервал по 20 минут.

Сам вчера удивился, когда один показал мне хвост на Комсомольской, но, едва я перешёл по переходу между Ленинградским и Казанским, как из-за поворота вынырнул другой. Около 7.30 вечера.

А обе ЗиУшки-5 сегодня утащили, предположительно, в Новокосино. Сорри, снял, как успел. Шоссе Энтузиастов в районе Душинской улицы.

Так я всегда говорил: главное - наличие желание. У начальства, разумеется. И много ли при этом строилось линий?

Да вот тоже подумал. Как говорится, вспоминайте каждый раз, когда будете слышать, что построить что-то новое сложно, дорого, долго ... и вообще - невозможно.

Судя по фото из ВК, уже повесили. Раньше в эту сторону не было. Там же фото частично восстановленной КС на Комсомольской площади в область. https://vk.com/spasti_trolleybus?z=photo-135540953_457246611%2Fwall-135540953_52140

Вредителей тоже.

Неплохие, но в ГолАЗах (ЛиАЗах) - 5250 действительно лучше. Там реально сидишь как в удобном мягком кресле дома.

И ещё 95.

Говорят, что да.

Увы, нет( Вчера было расписание т66 на Мосгортрансе. Сейчас убрали, но это уже не один раз бывало - появлялось, пропадало и появлялось снова.

Там и другие сведения приводятся - стоимость техобслуживания, расходы за год на единицу транспортного средства. Здесь троллейбусы оказываются выгоднее. Плюс, необходимость замены АКБ электробусам существенно добавляет. Некоторая двойственность получается.

А зачем ждать? Уже есть) Например, на остановке "Метро "Сокольники"" (той, что во 2-м Полевом проезде, в сторону Стромынки) на трафарете обозначена 7-ка. В утренние часы.

Вопрос: сколько из этого внушительного списка систем с промышленной эксплуатацией электробусов? В смысле - не одна-две машины.

Это сегодняшнее фото, или от 19-20 ноября, когда работали всего 2 зарядки? Просто с тех пор могли и пофиксить. В понедельник вечером я видел штук пять заряжающихся одновременно.

Не сказал бы. Полностью социальный только 110, причём он сейчас на субподряде у "Рандов" и задублирован 1176к, ходящим в разы чаще. У 193 только часть (причём малая) - социал а/к 1377. 193к намного больше. А 108к, 125к, 1132к - полностью коммерция.

Что-то в районе 3 Владимирской, скорее всего. Возможно, кривые перед переездом через Шоссе Энтузиастов.

Да, если 24 уберут из Новогиреева навсегда - это плохо. 36 и 37 сейчас идут забитые, где-нибудь на 3-й или 2-й Владимирской в них уже не залезть.

Да, по сравнению со вчерашним днём большой прогресс.

Кольцо 3-я Владимирская сейчас некисло так разобрано. Кому-то придётся ударно потрудиться, чтобы успеть.

Да неужели? А как же ездят по Замоскворецкой линии, или по Люблинке? И на Сокольнической ни разу не видел, чтобы пропускали номерные и ждали Мосву. То же самое с "Ёжиками" на ТКЛ. А неработающий кондишен в Москве вообще норма, на любом виде транспорта причём, что наземном, что подземном.