Кузнецов Г

Вся проблема 904 не в том, что его продлили до Китай-города (когда он ходил до Белки, я в районе 20:30 на улице Панфилова чуть больше 20 минут ждал), а в том, что на 904к БВшки катаются...

Да, есть такое. На 26к (Мортонград-Путилково - метро "Волоколамская") теперь ходят 4 Спринтера с 5:30 до 23:30. Вчера утром даже не смог в него влезть, поехал на сзади идущем 852) А 1085 и 1124 - ещё те помойки + ни о какой "Стрелке" в них не было и речи.

Не нашёл более подходящей темы, поэтому пишу здесь. Вопрос связан с приложением "Яндекс.Транспорт". Я зачастую пользуюсь маршрутом 26 "Станция Химки - метро "Волоколамская", чтобы добираться до Химок. Но в моем районе на днях увеличили количество автобусов на маршруте 26к "Мортонград Путилково - метро "Волоколамская", который на ЯТ обозначается как обычный 26. И если раньше я знал, когда поедет 26 до Химок, а когда 26к (там было всего 2 машины), то сейчас приходится идти на остановку и там уж как повезёт. Возможно ли разделить 26 и 26к на карте или нет (насколько я знаю машины с 26к - это 5, 6, 7 и 8 выходы 26)?

650, насколько я помню, 20 ТМП обслуживает...

Прокаченный 173-й всех не вывозит разве? Неа. У 173 со 199 одна проблема - пройдёт парочка машин с интервалом 3-5 минут, затем тишина минут 15-20. Конечно бывало, сам лично наблюдал, как пачка 173 (из 3 штук) на Речном в нужное время приезжала и толпу разгружала мгновенно. А вот буквально на неделе 199 в мясо забился (тоже на Речнике).

Всем спасибо за ответ)

Вчера получил социальную карту студента. На станции "Волоколамская" совершил оплату за октябрь в размере 365 рублей. Сегодня в метро карта без проблем сработала, а вот в автобусе нет, вылезла надпись "не билет". Так как я являюсь жителем МО, в тонкостях соцкарт Москвы разбираюсь плохо. Может кто знает, чтобы карта работала и в метро, и в НОТе, надо платить 270 + 365?

Сейчас по будням вечером интервал минут 15-20. Куда меньше то?

Очень часто езжу на 451 от Речного в районе 17:30-18:00 - в это время и стоячие бывают. Причём 90% пассажиров едут в Митино.

Кстати, лично мне нравятся из СВ короткие 5292, те что в МТА катаются. Особенно двухдверный вариант. Там и сидушек много, и ход плавный. Почему не стали массово их выпускать - вопрос...

Сегодня с утра был на Водном стадионе, понаблюдал работу частников. Гепартовские 139, 500 и 594 все в мясо забитые, но надо сказать, что 139 и 500 очень часто ходят. На 595 тоже народу много, один 4292 даже от отказал забился, ибо 72 не было.

Эти маршруты обслуживает Автолайн (ООО "Трансавтолиз").

644, если что, в 20 ТМП.

702м ожил. Плюс гораздо чаще "Попутчик" стал кататься по 570. Вообще в Митино можно хоть все Московские маршрутки отменить, особой погоды это не сделает - ведь рядом Красногорск, куда идёт дофига областных "джамшуток".

Продлили в Брехово в конце июля 2015-го, и после этого маршрут стал призраком. Когда ездил до Юрлово, было классное расписание с интервалом 30 минут и 18 минут в часы "пик". После продления интервал в "пик" стал 25-30 минут, а в остальное время 50-60 минут. Ко всему прочему ещё графики хреновые - у 1 или 2 выхода (не помню точно) во вторую смену 3 круга подряд, потом обед и неполный круг до Брехово, с возвратом в парк от Митино. Год назад где-то. А это уже получится московский автобус. А Голазы хоть остались? А то пару раз встречал на 833. Голазы остались, никто их отдавать не будет. Ездят в основном на 11, 14, 342, 856, в Сходне по 44, по 1 машине закреплено на 27, 370 и 22. Голазы на 833 ставили временно, ровно как и на 806, 845. От Коннекто Химки избавляются, да. Но надо сказать, что машинки бы идеально подошли для некоторых маршрутов, к примеру 482, 370, Красногорский 34. В последнее время они паслись в основном в Химках на городских 4 и 10, парочка машин на 345 была. Ещё не стоит забывать, что в АК 1786 почти все машины превратились в гробы, за исключением машины с бортовым 1234, которая работала в Фирсановке на 40 маршруте, где был постоянный экипаж (кстати 1234 тоже передана, надо узнать, что на 40 ездит). Кстати, для 575 Коннекто тоже был бы не самый худший вариант.

Значит в Химках ХБИшек больше не осталось? Даже если ХБИшки остались, то на линии их точно нет. 4292 уж больно много пришло. Их щас куда только не поставили - в Химках уже весь выпуск 343, 30, 50, 4 на них + 469 (вперемешку со Спринтерами). Ещё планы есть выпустить 4292 на 482 (от Сходни до Речного, вообще самое то для маршрута, где час, а то и больше ехать в один конец).

Народу то много ездит, но в основном льготники. Не просто же так туда 4292 поставили. Кстати, ещё два "Митинских" маршрута АК 1786, а именно 32 и 852, тоже избавлены от БВ и там только 4292 (на 32 к тому же ещё два Спринтера ходят от метро "Митино" до Сабурово).

ЛиАЗы-4292 работают с конца июля, БВ закреплённых нет.

Езжу иногда на 551. Доволен в общем-то всем кроме не самых удобных сидений. Но это уже к производителю, а не к перевозчику... Вообще, на самом деле Гортакси порадовало. По-моему единственные из всех, кто с самого первого дня работают чётко и без косяков. В начале июля довелось оказаться на Выхино в районе 10 часов. 551 не было в сторону Верних Полей как минимум 1 час.

Ходит до первой остановки "1-й Тушинский проезд". До второй остановки, которая напротив школы 1431, не ездят, хз почему.

К слову о табличках: ваш Гепартовский 432-й не доезжает до второй остановки "1-й Тушинский проезд". Хотя табличка там висит. И мой знакомый вчера там 40 минут проторчал и ушёл на 13-й микрорайон. Так что делайте выводы.

Никто не знает, 559 сейчас по МКАДу следует или уже нет?

Вчера понаблюдал как работает Автолайн на 83 маршруте. Приехал на метро "Шоссе Энтузиастов" в 9 часов. Пошёл на Электродную поснимать автобусы идущие к станции Перово. Интервал был минут 7-8, как и положено. Где-то в 9:30 сел в МАЗ, доехал до улицы Плющева. В сторону станции проблем не было - до 10:10 с интервалом 7-10 минут. А вот к Семёновской последний уехал в 9:50. На Плющева дофига народу на остановках, 842 при мне под завязку ушёл. С 10:10 до 10:25 к Перово не было ни одного 83-го, затем "о чудо" - в течение 5 минут 4 машины едут. И наконец-то отправили МАЗ к Семёновской - в 10:30 приехал (предыдущий, напомню, был в 9:50). Ну а сразу за ним еще два пустых МАЗа подряд прошло) Вот как-то так работает Автолайн.

На тот поток, что есть сейчас нормально. Сегодня доехал до Больницы МПС на 904, вышел из автобуса в 17:53 и перешёл через дорогу стал ожидать 456, там его так и не застал уехав на 904 примерно в 18:40. 451 сегодня вообще не видел Утром 451 видел. Интервал минут 25-30. На 456 примерно тоже самое.

На 22к тоже 5292.