Кузнецов Г

436, 540 и 856 никогда их не имели. А вот у 541, 542, 549, 568 и 575 остановки между Тушкой и Трикотажной остались со времён МГТ. Но МТАшный "стиль" выпирает, и иногда автобусы переданных из МГТ маршрутов пролетают мимо (один раз 541 вообще в левом ряду пролетел).

Вижу часто, как областные автобусы, особенно касается 575, пролетают остановки от Тушки до Трикотажной.

Да, скорее всего так. Помнится как-то раз приезжал в один город, где должны ходить эти самые Руфбусы. Ни одного за день так и не встретил. А вообще Руфбусы делают в основном вечером, когда народу мало ездит.

К примеру, в Германии такие штуки - работа по вызову. Есть расписание маршрута, если хочешь воспользоваться - звонишь за 30 минут до отправления. Как в других местах - без понятия.

5292?

Проект САСов окончательно слился? 900-е номера же полу-экспрессам резервировали. А зачем нам ПАЗики? У нас VSN-700 есть! В Москве сейчас хотя бы один маршрут исключительно на ОБВ остался? А в 2011 году ОБВ было более 50% от всего парка ПС. В 11 АП весь на ОБВ 851 и по будням 90.

Причём такое уже не в первый раз.

Кстати говоря об ОБВ в Щербинке. За несколько часов, проведённых там, наблюдал абсолютно свободные 6213. Конечно, в часы "пик" в тех краях не был и ничего судить о пасспотоке не могу. Но вот в Германии видел, что на некоторых маршрутах ОБВ работают только в "пик", а днём ездят БВ.

Ничего подобного, там всего-то 3 машины в будни и 2 в выходные.

Вполне возможно, хотя для них есть неплохо ходящий 1016. Хотя 400 будет дешевле. 1016, обслуживаемый только МК, и ходящий раз в 40-60 минут - это неплохо ходящий маршрут? Вообще для улучшения транспортной доступности тех мест продлили в 2015 году 575 до Брехово-2. Но на маршруте хреновое расписание, плюс с июля 2016 года практически только 4292 катаются.

Вот на днях проехался в нём http://fotobus.msk.ru/photo/1684302/ Сразу начал вспоминать те времена, когда МГТ был в Красногорске...

При мне в 451 спокойно въехал...

На 199 сегодня 6213. Респект 15 АП, надо всегда машины ОБВ туда ставить!

Проблема невывоза добралась и до 456. Сегодня, как обычно, ждал парочу 456/904/904к на "Соколе". По ЯТ самым первым светился как раз 456. Ну что ж, "Пухлик" приехал, а там... живого места нет. Кое-как человек 5 залезло. Кстати, слышал, что на 456 действительно работают 10 машин, хотя интервал 30 минут. Но всё дело в том, что 5 машин работают утром, другие 5 - вечером.

Сегодня филиал "Западный" порадовал пассажиров, выпустив ГолАЗ на 199.

тем более - а то в Лужниках куча маршрутов Раменки будет полноценной, когда линию откроют до Петровского Парка - а сейчас не очень понятно, как это всё будет работать Маршрутов в Лужниках куча, но надо сказать, что и конечка там крупная (а ещё ж ведь Мку скоро закроют). Так что места вполне достаточно.

На 65а тоже частенько бывают. Даже один раз проехался в каком-то 6213 1-й колонны.

На 99,9% все три машины с нехилым опозданием ехали.

С 12 декабря на М1 сделали тактовое расписание http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CC1&date=1111100&direction=AB&waypoint=0 Еще сократили режим работы (раньше с Кравченко было 4:55 - 0:15, щас 5:15 - 23:15).

Обратил внимание, что в автобусах 20 ТМП информатор кроме остановок вообще ничего не объявляет. Ни слова про перевозчика, про билеты и про прочий мусор.

В 11 АП до недавнего времени на маршрутах 65А и 65К информатор тоже объявлял: "ПОВТОРЯЮ! Автобус следует по маршруту 65А (65К)..." Но сейчас сие вырезали и мне лично больше не попадается.

До Трикотажной у 26-го 3 рейса в день. Должно быть 2 рейса 3 выхода - в 7:09 и в 18:17 от станции. О каком заезде к Трикотажной идёт речь, когда, к примеру, рейс на 7:09 от Химок привозит к Волоколамской опоздания 10-15 минут? И ему надо моментально ехать назад, ибо из-за дебильного графика с Волоколамской в Химки до 3 выхода (7:51) едет только рейс на 6:50...

Понял, спасибо за ответ. В принципе, это не главное. Самое важное - это конечная у метро "Волоколамская" и отсутствие остановки у гипермаркета "ОКЕЙ".

Хочу указать ошибки на Яндекс.Картах (и соответственно на Яндекс.Транспорте) по маршрутам 26 и 852 Химкинской автоколонны. 1)Почему конечная остановка автобус 852 именуется как "Гипермаркет ОКЕЙ"? Официально она называется "Бизнес-парк Гринвуд". 2) Вот здесь останавливается только маршрутка ФМС. 892 производит высадку и посадку только на территории самого бизнес-парка "Гринвуд". https://yandex.ru/maps/?ll=37.398270%2C55.865267&z=17&mode=stop&ol=mtr&oid=stop__10052948 3) Конечная остановка 852 автобуса расположена по следующим координатам: 55.865816, 37.398141. Также имеется остановка на противоположной стороне дороги - координаты 55.866223, 37.398056. Причём посадка осуществляется на обеих остановках. 4) автобус 26 не останавливается здесь https://yandex.ru/maps/?ll=37.397760%2C55.865429&z=17&mode=stop&ol=mtr&oid=stop__10052948 Опять же, высадка и посадка только на территории бизнес-парка "Гринвуд". 5) заезд к этому несчастному Гринвуду у 26 осуществляется по следующей схеме (теперь для ЯТ): к метро "Волоколамская" - https://yandex.ru/maps/?um=constructor:jWMu14By5tfsNU-yPUFAUU0LHFADW6eW&source=constructorLink (то есть сначала заезд, затем возврат на шоссе и далее к остановке "Торговый центр". к станции Химки - https://yandex.ru/maps/?um=constructor:xONz1FSy_Cqe1aG-Pk4t05Go4-ZzgvBd&source=constructorLink (сначала остановка "Торговый центр", потом заезд в "Гринвуд"). 6) уберите, пожалуйста, платформу Трикотажная маршруту 26 в Яндекс.Транспорте! Не ездит он туда.Конечная - метро "Волоколамская". Только сбивает с толку. Даже читал, что один из жителей Путилково хотел на Трикотажке сесть на 26, сославшись на прогноз в ЯТ, но тот так и не появился.

Да чего уж там говорить... Вот, к примеру 904. Сегодня воскресенье - выходной день, пробок никаких нет! В сторону Китай-города прям 3 автобуса подряд (один 904 и два 904к).