История городского транспорта Воронежа

[Armibo]

Ул. Маршака, 1972 г :

 

[Wowik]

14 часов назад, Tolikmig сказал:

 Двойка  ходила . делала круг  вокруг театра и шла по  Пушкинской  на  вокзал.

Странная петля. Если только это временная линия на время какого-либо ремонта.

У Пролетария на фотке борт №201?

[Евгений36]

В 20.12.2019 в 00:13, Зеркало сказал:

это либо 2 либо 25 маршрут,

 На фото автобус едет  мимо театра оперы и балета в сторону цирка. Мне кажется, эти маршруты должны были ехать в противоположную сторону.

Изменено 21 декабря, 2019 пользователем Евгений36

[Зеркало]

5 часов назад, Евгений36 сказал:

На фото автобус едет  мимо театра оперы и балета в сторону цирка. Мне кажется, эти маршруты должны были ехать в противоположную сторону.

не, я про фото возле Управления ЮВЖД, самое первое в той подборке

[Wowik]

Вот такие фотки попались мне в сети

[Armibo]

ул. Плехановская, 1977 год :

 

:

 

Изменено 5 января, 2020 пользователем Armibo

[Wowik]

Взято с Воронежского исторического форума с разных разделов

[Wowik]

В 05.01.2020 в 20:32, Armibo сказал:

ул. Плехановская, 1977 год :

 

:

 

Толи кадр такой, толи Икарус словно едет по встречной полосе

[Зеркало]

4 часа назад, Wowik сказал:

Толи кадр такой, толи Икарус словно едет по встречной полосе

не, это скорее скотовозы так припаркованы))

 

а вот на другом снимке колун смачно обгоняет в лоб встречному КТМу))

Изменено 7 января, 2020 пользователем Зеркало

[Wowik]

29 минут назад, Зеркало сказал:

не, это скорее скотовозы так припаркованы))

 

а вот на другом снимке колун смачно обгоняет в лоб встречному КТМу))

Раньше улица Кирова была очень узкой и машинам приходилось ездить по трамвайным рельсам. Потом рельсы убрали и улицу расширили

[Armibo]

Автостанция у "Луча" , 1998 год.

ЛИАЗик скорее всего маршрута №101 "Воронеж  - Н. Усмань"

Слева уже видно забор - стройка уже начата.... Автостанция или уже закрыта, что скорее всего, или вот-вот... 

В 2001 году с неё отправлялись ещё маршруты №101 и №102. В придонской вроде тоже что-то ходило, ну и №61 Воронеж-Подклетное.

[Евгений36]

1 час назад, Armibo сказал:

ЛИАЗик скорее всего маршрута №101 "Воронеж  - Н. Усмань"

 Далеко не факт, что это 101-й. Он не от этого места отправлялся, а почти около перекрёстка с Кольцовской,  между поворотом  на Никитинскую и поворотом на Кольцовскую. Внизу у автобуса стоит трафарет с жёлтым полем по левому краю. 101-е так не ездили. У них передние трафареты всегда были только верхние. Если шёл удлинённый рейс, то на том месте, где стоит нижний трафарет, ставилась  дополнительная табличка с названием конечного пункта. Но она была исключительно на белом фоне.

Автобус вполне мог быть городского маршрута, например, 50 или 55.

 

1 час назад, Armibo сказал:

Автостанция или уже закрыта, что скорее всего, или вот-вот..

 

Не закрыта и не вот-вот. Закрыли её 1 декабря 1999 года. А о том, что она не закрыта,можно догадаться по жёлтым табличкам, обозначающим посадочные платформы, и по открытым дверям здания автостанции.

1 час назад, Armibo сказал:

В придонской вроде тоже что-то ходило,

На тот момент уже давно городской туда ходил - 55-й.

Изменено 19 января, 2020 пользователем Евгений36

[Wowik]

Взято с исторического форума.

СХИ

[Wowik]

Взято с Воронежского исторического форума. Как же приятно, что всплывают такие фотографии

[Зеркало]

а еще гармоничнее в этот пейзаж вписывались КТМ-2))

[Wowik]

8 минут назад, Зеркало сказал:

а еще гармоничнее в этот пейзаж вписывались КТМ-2))

Только такая есть фотография на том форуме

[Зеркало]

уж куда лучше)) спасибо))

[Armibo]

[Евгений36]

Ну а чего ещё один кадр из этого фильма не показал?   Примерно 02:30. Там уникальный кадр - автобус 26-го маршрута подъезжает к ВГУ.  Это было до удлинения маршрута. С 07.02.1978  26-й автобус пошёл по маршруту "ЛТИ - з-д ГОО".

 

Так что хоть фильм и вышел в 1979 году, но отдельные кадры сняты в 1977-1978.

[Зеркало]

2 часа назад, Евгений36 сказал:

С 07.02.1978  26-й автобус пошёл по маршруту "ЛТИ - з-д ГОО".

несколько раньше... в версии ЛТИ - Шинный з-д я его наблюдал летом 1976 г.))

Изменено 11 марта, 2020 пользователем Зеркало

[Евгений36]

20 часов назад, Зеркало сказал:

несколько раньше...

Ну я пользовался официальным источником, а именно:   главный печатный орган Воронежской области тех лет  -газета  "Коммуна". Номер 32 от 07.02.1978

 

Да и знакомые водители ПАТП-4 говорили мне, что длинный 26-й начал работу именно в 1978-м.

 

 

Изменено 12 марта, 2020 пользователем Евгений36

[Armibo]

23 часа назад, Евгений36 сказал:

Ну а чего ещё один кадр из этого фильма не показал?   Примерно 02:30. Там уникальный кадр - автобус 26-го маршрута подъезжает к ВГУ.  Это было до удлинения маршрута. С 07.02.1978  26-й автобус пошёл по маршруту "ЛТИ - з-д ГОО".

 

Так что хоть фильм и вышел в 1979 году, но отдельные кадры сняты в 1977-1978.

Исправляюсь... Вот тот Икарус маршрута №26 , видно даже госномер " 20-75 ввп "

А на фото ниже , на заднем плане - видна целая пачка из трёх штук ЛИАЗ-677, одновременно отчаливающих от остановки :

А так в этом фильме ещё неоднократно мелькнёт общественный транспорт...

Вот трамвай, возможно маршрут №18, а парковый №93 :

После проезда трамвая виден ЛИАЗ-677, маршрут наверное 27 : 

На фото ниже много чего попало в кадр, но всё мельком , нормальный скриншот не сделать  :

Изменено 12 марта, 2020 пользователем Armibo

[АС 300 - раненый лётчик]

на 20-75. работал мой Отец, на фото за рулём его напарник!!!  АЖ МУРАЖКИ ПОБЕЖАЛИ!!!

Артем, это следующий заказ!

[Зеркало]

4 часа назад, Евгений36 сказал:

Ну я пользовался официальным источником, а именно:   главный печатный орган Воронежской области тех лет  -газета  "Коммуна". Номер 32 от 07.02.1978

 

Да и знакомые водители ПАТП-4 говорили мне, что длинный 26-й начал работу именно в 1978-м.

 

 

понимаешь в чем дело... я никак не мог наблюдать его позже осени 1976... и кстати именно И260, показанные на фото выше, на нем и работали, ничего другого... моя родня уехала из Воронежа весной 1977, после чего я появился в городе в 1979 коротким проездом (на наблюдения за ОТ просто времени не было), а затем... аж в 2010))

Изменено 12 марта, 2020 пользователем Зеркало

[Armibo]

ЛАЗ-42021 :

 

 

На фото ниже Икарус-260, маршрут точно не разобрать, то ли 26, то ли 25...  Госномер, похоже чёрный  42-75ввя , а вот год - явно не 1987... Так как после проезда Икаруса видно  ЗИУ-5...

[Зеркало]

2 часа назад, Armibo сказал:

Госномер, похоже чёрный  42-75ввя , а вот год - явно не 1987...

ну в Москве черных госов на автобусах не было уже в 1983... в Воронеже - не знаю))

а вообще НЯП на козырьке над входом в Пролетарий всегда писали названия текущих фильмов... по ним можно было бы год понять, но вот беда - похоже тоже не разобрать))

[Евгений36]

В 13.03.2020 в 21:09, Armibo сказал:

На фото ниже Икарус-260, маршрут точно не разобрать, то ли 26, то ли 25.

 Не работали Икарусы -260 на 25-м маршруте. Однозначно 26-й.

 

В 13.03.2020 в 23:46, Зеркало сказал:

ну в Москве черных госов на автобусах не было уже в 1983... в Воронеже - не знаю))

А в Воронеже в 1983-м была довыдача чёрных номеров.

 

В 13.03.2020 в 00:37, Зеркало сказал:

понимаешь в чем дело... я никак не мог наблюдать его позже осени 1976... и кстати именно И260, показанные на фото выше, на нем и работали, ничего другого...

Вполне могли запустить временный маршрут в качестве эксперимента. Просто до подшивок 1976 года я ещё не добрался, поэтому пока что ничего не могу сказать.

Нечто похожее было с маршрутом 3а.  Мне он известен где-то с 1982 -1983 года в варианте "Ильича - Отрожка". И долгое время я был уверен, что именно в эти годы он и родился.  

Оказалось, ничего подобного. В подшивках "Коммуны" конца 70-х в рекламных объявлениях этот маршрут упоминается. Он ходил по тому же направлению, но видимо, конечные были другие.  Значит, его запускали на пробу в конце 70-х. Этот вопрос мне тоже предстоит выяснять.

В 13.03.2020 в 21:09, Armibo сказал:

ЛАЗ-42021 :

 90 %, что маршрут 120.

[Зеркало]

5 часов назад, Евгений36 сказал:

Не работали Икарусы -260 на 25-м маршруте.

я тоже не видел на нем ничего кроме скотовозов... вообще маршрут был не совсем понятный - почти совпадал с Тб8... разве что подвоз к ВЗАК (а в выходные он работал?)

 

5 часов назад, Евгений36 сказал:

Вполне могли запустить временный маршрут в качестве эксперимента.

а может в 1978 идет речь о продлении от Шинного до ГОО?

Изменено 15 марта, 2020 пользователем Зеркало

[Евгений36]

20 минут назад, Зеркало сказал:

а может в 1978 идет речь о продлении от Шинного до ГОО?

Нет, не может. В заметке чётко говорится о том, что у 26-го ликвидируются остановочные пункты  "ВГУ"  и "ТЮЗ", а 9-ка (которая без букв) отменяется совсем. Она в то время уже от Пушкинской ходила. Кстати, как известно, у каждой заметки или статьи в конце ставится автор. Вот у этой статьи автором стоит именно ПАТП-4 - именно оно дало такое объявление.

 

23 минуты назад, Зеркало сказал:

я тоже не видел на нем ничего кроме скотовозов...

В середине 90-х на нём Икарусы-280 появились. ПАТП-5 немного разжилось ими.

 

24 минуты назад, Зеркало сказал:

вообще маршрут был не совсем понятный - почти совпадал с Тб8... разве что подвоз к ВЗАК (а в выходные он работал?)

 

 А что тут непонятного?   Пушкинская - ВЗСАК.   Много жалоб было в "Коммуне" на его работу  в таком варианте. С 04.02.1980 маршрут был изменён. Автобус стал ходить "Пушкинская - завод Тельмана".

[Зеркало]

31 минуту назад, Евгений36 сказал:

Нет, не может. В заметке чётко говорится о том, что у 26-го ликвидируются остановочные пункты  "ВГУ"  и "ТЮЗ", а 9-ка (которая без букв) отменяется совсем. Она в то время уже от Пушкинской ходила. Кстати, как известно, у каждой заметки или статьи в конце ставится автор. Вот у этой статьи автором стоит именно ПАТП-4 - именно оно дало такое объявление.

ну тогда то что я видел в 1976 действительно проба... которая 1,5 года продолжалась...