Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 05.09.2022 в 21:00, Александр Лышов сказал:

На 26 н частенько ан 568 36 ездил с табличкой бригадир маршрута

DSC01673.JPG

как то раз поставили в 2007 году на 27н ан 568 36 сверху 26н снизу 27н сбоку мелкая 27н сзади 26н

DSC01674.JPG

Это всё-таки АН56736,у АН56836 эмблему ЛиАЗ оторвали ещё в 

2004 году.

Опубликовано

Точно перепутал.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Из видео выпуск ввваиу 1990 год площадь ленина икарус 280.33 работает на газе с гбо на крыше.  Я не помню такие икарусы и сколько было таких икарусов в Воронеже?

IMG_3049.JPG

IMG_2885.JPG

Опубликовано

20-43-07-906638.thumb.jpg.50e69690a800f6ceb6099f1570f52b55.jpgВзято с просторов с интернета.

Автор - Клаус Мундт.

Борт 141

Взято с просторов интернета.

Автор - Клаус Мундт.

Возможно борт 27720-43-39-906636.thumb.jpg.bca226f7ca39ea74b9d9618b580db5e6.jpg

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)

 

Фото и́з личного архива.Территория ПАТП 5.Примерно конец2002г.-начало 2003г.Гос.о608ах36,позднее ак60936IMG-20220618-WA0000.thumb.jpg.bddf25b6310ed0adfbfd308a85cd528b.jpg

Изменено пользователем BVG
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

2003 год у виадука машина 44 маршрут 5 либо 17  Скорее всего это оригинальный 44 не бывшая 24 машина.

IMG_4556.JPG

Опубликовано
В 05.10.2022 в 20:07, Александр Лышов сказал:

2003 год

Как определил? По талону техосмотра?  Ну так приклееный талон означал, что техосмотр должен проводиться в 2003-м. Так что это могло быть и  в 2001-м, и в  2002-м.

 

В 05.10.2022 в 20:07, Александр Лышов сказал:

маршрут 5 либо 17

Если это 2002 или 2003 год, то вряд ли 17-й.   С лета 2002-го 17-й маршрут обслуживало ЗАО "ВТ", и ездили по нему троллейбусы 2-го депо.

Опубликовано

Тут ещё в талоне месяц пробит именно до которого  нужно его пройти.  Снято скорее всего летом 2002 или 2003 года.

Опубликовано

Интересно то, что по Хользунова он ехал в общей сложности не больше километра, а то и меньше, тем не менее, эта улица попала на трафарет.

Опубликовано

В 2003 году  на даче  лежали таблички маршрутов 14 80х годов табличка, 26 спартак гоо  такси маршрутное, 57 и 58 таблички темно синей краской нанесено на белом фоне, 75э на белом фоне красной краской нанесено гоо берёзовка сады .Таблички не уцелели их выбросили  в 2006 году.

найдено в пазике 672 который 22 77 вв? вот такая была  табличка 14 маршрута

IMG_5457.JPG

Опубликовано (изменено)

Найдено там же вынул из маршрутника табличка 9 маршрута 80х годов 

IMG_5454.JPG

84 маршрут потом он стал  15 маршрутом

Фото2712.jpg

Изменено пользователем Александр Лышов
  • Thanks 2
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, Wowik сказал:

На стр. 55 были споры по ПС маршрута 2а.

Не только были Икарусы и Сетра (про которую я утверждал).

IMG_20200319_211450.jpg.9ec2173ba1840d2ea0c9e5c806769f41.jpg

Классное фото! В марте-мае 2002г. работал на 2А.В то время до 20 машин выходило.Хороший был маршрут,жаль не выдержал конкуренции с 41 и 90.

https://fotobus.msk.ru/photo/587880/ Под номером н697ве36.

https://fotobus.msk.ru/photo/195852/ Под номером р663ве36

https://fotobus.msk.ru/photo/169891/ Под номером р664ве36

 Тоже работали на 2А

А также Скания н698ве36, Ман SUE240 е635вк36, Мерседес 0307 е634вк36 .Их ФБ не знает.

Изменено пользователем BVG
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Wowik сказал:

Не только были Икарусы и Сетра (про которую я утверждал).

 

Там ещё были 2 новых ЛиАЗа:  http://fotobus.msk.ru/vehicle/81678/#n1418061  и http://fotobus.msk.ru/vehicle/56472/#n1418060

 

Но работали очень недолго.  Их потом передали в ПАТП-4, и они вышли на 35-й маршрут

 

1 час назад, BVG сказал:

 

В таком виде не открывается. Нужно отредактировать, поставить пробелы между ссылками. Тогда должно открыться.

 

Изменено пользователем Евгений36
Опубликовано

Нет, это  2-ка (ПАТП-5), 1904 ВВТ.     Он был узнаваем по жёлтому куску металла.

 

101-й на этой остановке не останавливался.

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)

Ну вот она - та самая Вольва с маршрутного такси № 6.  :)

 

Один чудик, работавший на 2-ке автобусе, умудрялся на ЛиАЗе гоняться за этой Вольвой на Чернавской дамбе. :) 

Изменено пользователем Евгений36
Опубликовано
1 час назад, Евгений36 сказал:

Ну вот она - та самая Вольва с маршрутного такси № 6.  :)

 

Один чудик, работавший на 2-ке автобусе, умудрялся на ЛиАЗе гоняться за этой Вольвой на Чернавской дамбе. :) 

Ну,не каждый конечно.Но 5256 , даже с ЯМЗ на ручке,может свободно дать прикурить Вольво.А 677,если только,его с Манежной растолкать всем салоном.А так конечно от пилота многое зависит.

Опубликовано

В том-то и дело что на 677М.   Там пилот был уматный - гонялся даже за ПАЗиками.  Ну и автобус был не старый - А 125 АР 36.

Опубликовано
В 17.10.2022 в 20:24, Wowik сказал:

На стр. 55 были споры по ПС маршрута 2а.

Не только были Икарусы и Сетра (про которую я утверждал).

IMG_20200319_211450.jpg.9ec2173ba1840d2ea0c9e5c806769f41.jpg

Крайний справа ПАЗ - что за маршрут?

Опубликовано
4 часа назад, ВЛ80 сказал:

Крайний справа ПАЗ - что за маршрут?

23в Не знаю как он ходил но с появлением 55,быстро пропал.

Опубликовано
7 часов назад, ВЛ80 сказал:

Крайний справа ПАЗ - что за маршрут?

23в Авторынок -Лизюкова-Московский пр.- Плехановская-Кирова- Ворошилова- Ю.З. рынок. (Обратно через Маршака)

2 часа назад, BVG сказал:

23в Не знаю как он ходил но с появлением 55,быстро пропал.

Его закрыли после запрета движения ПАЗиков по пр. Революции и Кирова. Евгений может точный год подсказать. Так что 55-й маршрут тут не причем.

Опубликовано
11 минут назад, Wowik сказал:

после запрета движения ПАЗиков по пр. Революции и Кирова. Евгений может точный год подсказать

С 1 мая 2002 года.

 

По Кирова 39-й в Никольское  всё же остался.

Опубликовано

39 по Кирова и 101 по пр. Революции. Но это исключения из правил.

До сих пор для меня загадка: почему перевозчик маршрута 23в не выпустил на маршрут автобусы БВ. Думаю всё можно было согласовать. Тем более 5а перевели на БВ.

Опубликовано
1 минуту назад, Wowik сказал:

Тем более 5а перевели на БВ.

Да... Ещё помню ПАЗики на 90, 52....

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Wowik сказал:

101 по пр. Революции. Но это исключения из правил.

 

101  не попадал под эти ограничения. Это областной маршрут,  а запрет ввела мэрия, которой ни ПАТП-3, ни 101-й маршрут не подчинялись. 

К тому же, в 2002 году на 101-м   маршруте докатывала стая рухляди, состоявшая из старых отКВРенных и перекрашенных до неузнаваемости  -677-х.

 

Эта стая была разбавлена некоторым   количеством ЛиАЗов-5256  различной степени свежести и новизны.

 

В начале лета  2002 -го   в ПАТП-3 пришла партия вот этих ЛиАЗов: http://fotobus.msk.ru/vehicle/231825/#n244778

 

Так вот,  первоначально 3 или 4 таких  автобуса поставили на 101-й.   Это уже весной 2003-го, после того, как у ПАТП-5 забрали почти все пригородные и междугородные  маршруты  и передали их ПАТП-3, эти автобусы со 101-го перевели на эти маршруты для усиления.

 

 

А ПАЗики появились уже в 2004-2005, когда областные и городские власти уже окончательно поделили полномочия и маршрутные сети.

Изменено пользователем Евгений36

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.