781 - "ТС" - "Молодежная"

[Феофилакт]

А выпуск брать неоткуда. с основного 688 его никто брать не будет.Там с выпуском итак напряжно.

96649[/snapback]

Бред. Надо не обгрызать существующие маршруты, а приподнять свою задницу и, немного подсуетившись, изыскать средства на дополнительные выходы (съездить в ДТиС, попросить, наконец). Только вот всем этим влом заниматься, потому как спасение утопающих - дело рук самих утопающих.

 

И хватит уже трындеть про то, что ни хрена не чешущийся МГТ всё делает правильно. Сидение на собственной заднице ещё никогда не доводило до хорошего.

[АЕ]

Бред. Надо не обгрызать существующие маршруты, а приподнять свою задницу и, немного подсуетившись, изыскать средства на дополнительные выходы (съездить в ДТиС, попросить, наконец).

96826[/snapback]

а если этих самых средств нет?

И хватит уже трындеть про то, что ни хрена не чешущийся МГТ всё делает правильно. Сидение на собственной заднице ещё никогда не доводило до хорошего.

96826[/snapback]

хватит трындеть про то, что нужна связь кунцевская-калужская. все уже давно пользуются связкой 688+224 и у каждого из этих маршрутов своё назначение и ходит 224-й не так уж и плохо 10-15 минут. можно и подождать. и проблемы не будет и не надо будет " обгрызать существующие маршруты"

[Феофилакт]

а если этих самых средств нет?

96843[/snapback]

Гыгыгы!!! У них вечно средств нет. И не будет, если зад всё времяна стуле греть.

Если хвалёная АСКП так и не принесла дохода - то грохать к чёртовой матери воздуховозные маршруты и пускать машины на те, где народу больше ездит и, следственно, доход от перевозки людей (а не воздуха) будет выше.

хватит трындеть про то, что нужна связь кунцевская-калужская. все уже давно пользуются связкой 688+224 и у каждого из этих маршрутов своё назначение и ходит 224-й не так уж и плохо 10-15 минут. можно и подождать. и проблемы не будет и не надо будет " обгрызать существующие маршруты"

96843[/snapback]

1. Во-первых, я не требовал никакой связи кунцевская-калужская.

2. Во-вторых, 10-15 минут - это "не так уж плохо" применительно к нашей жопной системе. Вообще 15 минут - это безобразие. Ты попробуй в октябре постой на остановке. Тока билет чур держать наготове в руке.

3. Если поток стабильный - то значит, надо организовывать маршрут, а не плодить коротких версий (вчера опять 791 и 91 парой прошли, причём 91 пустой).

4. Ну и наконец новые маршруты городу нужны, тут ты хоть лопни. Выходы всё равно откуда-то брать надо. Очень не хочется, чтобы организация новых линий больно била по существующим.

[Pilot]

Итак, уже зная точно, что через 3-4 года возможно будет введен западный участок БКЛ, почти наверняка ДТиС примет таки решение дотянуть данный маршрут автобуса до ближайшей станции БКЛ. Т.е. скорее всего это будет станция Давыдково. При том надо учитывать, что маршрут уже изрядно ощипан и прорежен (не даром маршрут троллейбуса №81 пустили чаще). Поэтому много автобусов под это продление не понадобится.

 

У кого какие мысли, дорогие форумчане?!

[Антикарг]

До Давыдково вполне, но должна жеж еще станция быть в районе остановки "Матвеевская ул." - вот лучше до неё.

[Михаил_123]

25 минут назад, Антикарг сказал:

но должна жеж еще станция быть в районе остановки "Матвеевская ул."

По Советским планам должна была быть. Но современные "оптимизаторы" её выкинули.

[Некиш]

В 08.06.2018 в 17:42, Pilot сказал:

У кого какие мысли, дорогие форумчане?!

я думаю трогать не стоит. Вот через Озёрную пустить - вот это лучший вариант. И это более скоро случится

Также предусмотрена реконструкция Верейской и в тех местах предусмотрена ОРП