651

[media1]

Несколько раз сталкивался с тем, что садился на 651 автобус на Чонгарском бульваре, в полной уверенности, что автобус закольцован и идёт к Битцевскому парку. В результате, всякий раз оказывался на Большой Юшуньской, там где автобусная станция. Сегодня провёл маленькое расследование и выяснил, что многие пассажиры смотрят по указателю маршрута "Пункт назначения", там написано "Битцевский парк". Садятся и уезжают на Юшуньскую.

Интересно, кто "нарисовал" конечную станцию "Битцевский парк" на указателях и какая конечная у 651: м. Каховская или Б. Юшуньская?

 

[Антикарг]

Вообще-то, отметка на закольцовке-это зло. Водители ведут себя по-разному, бывает, заставляют выйти и дождаться на другой стороне улицы, пока отметится. А некоторые едут к диспе прям с пассажирами.

[media1]

вот. вся соль в этой закольцовке с отметками

надо, чтобы были единые правила игры для всех

либо конечная на ст. м Каховская, либо кольцо с пассажирами

[Гость B-boy]

Либо указывать в качестве конечной Б. Юшуньскую ул.

[ГАЗ-31013]

Либо указывать в качестве конечной Б. Юшуньскую ул.

119896[/snapback]

Б. Юшуньскую точно не стоит, чтобы пассажиров не дезориентировать.

[media1]

Я отправил письмо в МГТ. Так что, надеюсь, нам скоро ответят, куда и зачем идёт этот автобус)

[media1]

Либо указывать в качестве конечной Б. Юшуньскую ул.

119896[/snapback]

Б. Юшуньскую точно не стоит, чтобы пассажиров не дезориентировать.

Сегодня из Первого парка пришло письмо:

Администрация парка рассмотрела Ваше заявление о работе маршрута №651, и сообщает, что указанные в заявлении случаи высадки пассажиров действительно имеют место.

Водители маршрута проинструктированы о запрете высадки пассажиров у конечной станции "Юшуньская ул.", за исключением случаев длительных отстоев (обеденных перерывов).

Водители автобусов №№ 01119 и 01229 т. Ершов, т. Фабиян за необъявление остановок депремированы в феврале 2006 г.

Администрация парка приносит Вам свои извинения за случившееся.

И.о. заместителя директора парка В.П. Сигал

[Серега]

Водители автобусов №№ 01119 и 01229 т. Ершов, т. Фабиян за необъявление остановок депремированы в феврале 2006 г.

Администрация парка приносит Вам свои извинения за случившееся.

И.о. заместителя директора парка В.П. Сигал

 

Ну и как, теперь ты доволен собой?

[media1]

Ну и как, теперь ты доволен собой?

Вы напрасно иронизируете и передергиваете.

У меня в мыслях не было кого-то наказывать и т.п. Если хотите, я приведу текст письма, отправленного в МГТ.

А что касается доволен-не доволен, то в выходные я поеду на Каховку и посмотрю, изменилось ли что-нибудь или нет.

[Константин Александрович]

Ну и как, теперь ты доволен собой?

Вы напрасно иронизируете и передергиваете.

У меня в мыслях не было кого-то наказывать и т.п. Если хотите, я приведу текст письма, отправленного в МГТ.

А что касается доволен-не доволен, то в выходные я поеду на Каховку и посмотрю, изменилось ли что-нибудь или нет.

Лучше не конкретизировать когда именно ты паоедешь инспиктировать изменения. Лучше проводить скрытй контроль.

Я лично не думаю что что нибудь координально измениться после твоего обращения в МГТ. Я неоднократно сбрасывал на автоответчик МГТ жалобы на водителей 5 колонны работающие по 642 маршрутьу, за нарушение ими правил посадки-высадки на начальной остановке Метро "Калужская" (посадка осуществляется за частую из 3 полосы) так вот некотрые водилы все равно с завидным упорством продолжэают производить посадку так как им заблогорассудится. Хотя мне звонили мне из отдела эксплуатации 1 парка и говрили примерно тоже самое что в ответе данном тебе сотрудниками МГТ

[media1]

Что ж, дело принимает новый оборот. Сегодня непосредственно из МГТ пришло письмо по тому же вопросу, но с иной сутью, противорячащей ответу из Первого парка. Цитирую:

 

О работе автобусного м-та № 651

ГУП "Мосгортранс" рассмотрело Ваше письмо о работе автобусного маршрута № 651.

Указанный маршрут следует от конечной станции, расположенной на Б.Юшуньской ул. до станции метро "Битцевский парк".

В соответствии с Правилами пользования городским пассажирским транспортом общего пользования по прибытии на конечную остановку маршрута пассажиры обязаны освободить салон. В противном случае они будут вынуждены находится в салоне при отметке водителем путевого листа у диспетчера, что не обеспечит их безопасность.

Для улучшения информационного обслуживания пассажиров на остановочных указателях маршрута автобуса № 651 по всей трассе следования от метро "Битцевский парк" до 1 апреля т.г. будет указан конечный пункт "Метро "Каховская".

 

Абсурд... Посмотрим, что же будет на деле.

[Чебурашка]

Весьма нормально сделали.

 

Хм, а что небезопасного сидеть в салоне автобуса пока водитель отмечается?

[Гость B-boy]

Лучше бы маршрут по Каховке пустили и сразу же в Ясенево!

[media1]

Лучше бы маршрут по Каховке пустили и сразу же в Ясенево!

Я об этом давно думал) А то ведь что происходит - пассажиры организованной толпой пересаживаются на углу Севастопольского и Каховки. Либо с 85 и 49 на 72 и 60, либо наоборот...

[Free-ice-gull]

А отмечаться он где будет? Или вы предлагаете его на самоконтроль посадить?

[media1]

А отмечаться он где будет? Или вы предлагаете его на самоконтроль посадить?

там же и будет отмечаться, где раньше отмечался. этому нет никаких препятствий.

[ВАЗ 21053]

Лучше бы маршрут по Каховке пустили и сразу же в Ясенево!

126477[/snapback]

Идея правильная. И это должен быть 648.

[Bimbula]

Лучше бы маршрут по Каховке пустили и сразу же в Ясенево!

126477[/snapback]

И это должен быть 648.

Кто-о-о???

Во-первых, 648 подвозит народ к КР радиусу на участке Севастопольского от Миклухо-Маклая до Намёткина, а потом помогает Тб60 собирать народ на Намёткина. А всего лишь одна пересадка, чтобы добраться с Каховки в Ясенево кратчайшим путём, погоды не сделает (ИМХО) .

[ГАЗ-31013]

Кто-о-о???

126614[/snapback]

Все правильно, именно 648. Собственно, он сразу после появления таким и был, а потом, практически сразу после запуска, его перенесли с Каховской на НЧ. Причина - тогдашняя перегрузка ГЗЛ. Сейчас ее нет.

Во-первых, 648 подвозит народ к КР радиусу на участке Севастопольского от Миклухо-Маклая до Намёткина

126614[/snapback]

Ни хрена подобного.

Миклухо-Маклая, 65 - уж наверное завязано скорее на Беляево

Бутлерова - оттуда основной поток не до метро (до метро тоже явно не до НЧ, а до Беляево и Калужской), а просто в центр по Севастопольскому

Проф. лицей 329 - вот оттуда да, ездят к метро. Но там пассажиров мизер - пускай ездят на 85

Лесопарк и Балаклавский - основной поток там на пересадку, в сторону Ясенева, из метро там скорее пользуются Калужской, Чертановской и Каховской

Севастопольский пр-т, 81 - аналогично, Калужская и Каховская

ул. Каховка - тут уже есть 60

а потом помогает Тб60 собирать народ на Намёткина.

126614[/snapback]

А зачем ему помогать-то?

А всего лишь одна пересадка, чтобы добраться с Каховки в Ясенево кратчайшим путём, погоды не сделает (ИМХО)

126614[/snapback]

Посмотри, как заполняется на Чертановской 577м (8а) и пойми свою неправоту. И заполняется она отнюдь не местными пассажирами, ближе Бутлерова никто практически не выходит.

[Антикарг]

Нифига. Покатайся на 648 в вечерний пик.

Если 60-й раком встаёт, в 648-м тебя просто по стеклу размазывают, и действительно, создаётся стойкое ощущение, что все едут только до "Бухареста". Если же 60-й работает нормально, то на остановке остаётся прилично народу, ко ждёт 648. 246 как раз ждёт мало народу. Ощутимый контингент ездит с Намёткина (видимо, хлебозаводчики) дальше, чем . И ещё не надо забывать то, что открывающий от БП утром фактически везёт весь поток с юга Севастопольского к метро, или куда ещё. ХБИшка наполняется огого как.

 

А вот 651-й как раз можно мордовать, как душа пожелает.

[media1]

А вот 651-й как раз можно мордовать, как душа пожелает.

Поддерживаю. Повернуть 651 - было бы идеальным вариантом.

[Гость B-boy]

Ваш покорный слуга живет в Ясенево, работает на Каховке. Чаще всего порлзуюсь вариантом: маршрутка 8а до Чертановскорй, далее на метро. Занимает это по времени примерно 30-35 мин. Был бы прямой автобус до Каховки - ездил бы только на нем. Еще возможен вариант организации маршрутки (если МГТ категорически не хочет быстро связать Ясенево с КЛ и СТЛ - 651-й не в счет)!

[Антикарг]

Поддерживаю. Повернуть 651 - было бы идеальным вариантом.

126690[/snapback]

Единственное, вызывает сомнение возможность остановки "Ул.Каховка" при следовании в Ясенево (((

[ГАЗ-31013]

По поводу размазывания по стеклу (пардон, пишу с сервака ДПАТП, с цитированием тут на Windows Server какая-то беда) - а может, надо сделать так, чтобы 60 раком не вставал? Или тогда давайте все троллейбусные маршруты продублируем?

Насчет 651: а интервалы? А выходы где брать? Опять будем Южное Бутово потрошить - сколько уже можно-то? С остановкой на Каховке не вижу ни малейших проблем, у тех же 826 и 648 на том же самом перекрестке такая же ситуация - остановка сразу за перекрестком после левого поворота.

[Антикарг]

а может, надо сделать так, чтобы 60 раком не вставал?

126874[/snapback]

Так не только в этом фича 648-го. Я ж написал... А троллейбусы по определению менее надёжны автобусов. То КС оборвётся, то Чуби с рубильником побалуется, то Чагино рванёт.

[Kовалевский Артём]

Да иногда в районе 18-19 часов чтобы уехать с НЧ 648 самое оно даже при нормально работающем 60, т.к. народу ОЧЕНЬ много. Сам как-то стоял и наблюдал, как сначала ушло 2 подряд БВ битком, а потом и пара ОБВ таких же. Причем сбоев не было, просто все очень хотят домой

[media1]

а воз и ныне там...

ничего они не сделали

и хоть писал С.В. Дородников, Для улучшения информационного обслуживания пассажиров на остановочных указателях маршрута автобуса № 651 по всей трассе следования от метро "Битцевский парк" до 1 апреля т.г. будет указан конечный пункт "Метро "Каховская", а всё осталось по-прежнему.

Ждём очередного ответа из МГТ...

[media1]

Сегодня из ГУП Мосгортранс пришло очередное письмо:

ГУП "Мосгортранс" рассмотрело Ваше повторное письмо о работе автобусного маршрута №651.

Подтверждая ранее данный ответ, сообщаем, что по Правилам пользования городским пассажирским транспортом общего пользования для обеспечения безопасности пассажиров во время отметки водителем путевого листа у диспетчера на конечной остановке маршрута они обязаны освободить салон.

Руководству 1 автобусного парка дано указание провести дополнительный инструктаж с водительским составом о необходимости выполнения указанных Правил.

Начальник Отдела организации перевозок С.В. Дородников

Получается, что вся переписка впустую. Не хотят работать(

[Bimbula]

Так написано же:

 

что по Правилам пользования городским пассажирским транспортом общего пользования для обеспечения безопасности пассажиров во время отметки водителем путевого листа у диспетчера на конечной остановке маршрута они обязаны освободить салон.

 

Значит, в управлении "Б.Юшуньская" проходит как конечная остановка...

 

Например, на 721, где действительно закольцовка с отметкой, никто пассажиров не выгоняет во время этой отметки, но другое дело, что до этой остановки в качестве конечной указана ул.Новаторов, а после неё уже м. Новые Черёмушки. Да и на 651 так же на большинстве остановок, и непохоже это на закольцовку (кто на ней обедает???, обед должен быть на конечной, а он там у 651 и есть), просто надо трафареты подправить нормально.

[media1]

просто надо трафареты подправить нормально.

 

Об этом и речь. По идее, так и есть: конечная - Б. Юшуньская. Пусть всё приведут к единому знаменателю, а то получается, что везде написаны разные данные. Но они не могут никак. Во-первых, лень. Во-вторых, жуткий бардак.