Вопрос по поводу машинистов!

[Ramirez]

Почему не надо?

202864[/snapback]

Если машинистов дрючить без конца, кто ездить будет? Ну скажишь ты об этом, так мало того ещё их накажут, пойдут инструктажи и проверки по всему метрополитену. Думаешь остальным это приятно будет?

Обязательно ли?

202958[/snapback]

Теперь да

[Тутанхамон]

А вы видели курящих машинистов (можно без привязки к дате/станции)?

Видел позавчера на Новых Черёмушках.

 

Увы, это правда, причем это происходит уже не первый раз (все, наверное, знают про пьяного машиниста на Октябрьской КРЛ).

Что там было?

[13th]

Увы, это правда, причем это происходит уже не первый раз (все, наверное, знают про пьяного машиниста на Октябрьской КРЛ).

Что там было?

http://rutube.ru/tracks/149389.html?v=be1d...af74ae5e6a95e95

Диспетчер. У меня все впорядке. Машина исправна.

[Pilot Volkov]

Сегодня на "Речном" в 21-03 машинист сделал следующее: пригнал поезд из тупика на платформу (интервал уже 4 минуты), поезд постоял и поехал обратно в тупик . Через минуту на платформу выехал уже другой состав, следующий при этом до "Варшавской". Вопрос: часто ли такое встречается (поздно вечером в метро езжу очень редко) и почему нельзя было отогнать сей пустой состав в депо?

[Чебурашка]

Сегодня на "Речном" в 21-03 машинист сделал следующее: пригнал поезд из тупика на платформу (интервал уже 4 минуты), поезд постоял и поехал обратно в тупик

Видел, как он уходил именно в тупик? Если да, то что-то непонятное.

А так - расстановка может быть, хоть и рановато как-то

[Гость]

Сегодня на "Речном" в 21-03 машинист сделал следующее: пригнал поезд из тупика на платформу (интервал уже 4 минуты), поезд постоял и поехал обратно в тупик .

Ну, я такое на "Щёлковской" видел один раз около 14 часов. Там же доступ в один из тупиков есть только со второго пути. Видимо, так его и загоняли туда. На многих конечных станциях так.

[Паштет]

Сегодня на "Речном" в 21-03 машинист сделал следующее: пригнал поезд из тупика на платформу (интервал уже 4 минуты), поезд постоял и поехал обратно в тупик

209401[/snapback]

Либо на ночную расстановку (правда как-то рано), либо сломался и решили снять с линии, загнав в неиспользуемый под оборотом тупик

[Pilot Volkov]

Видел, как он уходил именно в тупик? Если да, то что-то непонятное.

А так - расстановка может быть, хоть и рановато как-то

Дык, а больше-то деваться ему некуда - с 1-го пути другой поезд пришел, а этот ушел чуть правее 2-го пути, наверное как раз в ПТО.

либо сломался и решили снять с линии, загнав в неиспользуемый под оборотом тупик

Вот эта версия кажется наиболее правдоподобной.

[Ramirez]

На почти всё уже ответили

почему нельзя было отогнать сей пустой состав в депо?

209401[/snapback]

Потому что неисправный лучше отгонять позже при меньших интервалах

следующий при этом до "Варшавской

209401[/snapback]

Состав заморья, следущий в депо

[Pilot Volkov]

Вопрос такой. К примеру, Владыкинский поезд с "Алтуфьво" ведет машинист Владыкино и к примеру, на "Тимирязевской" его сменяет другой. Он тоже обязан быть из Владыкино или может быть Варшавский? И вообще, какие составы какого депо ведут машинисты? Только своего?

[Ramirez]

Точно не уверен, но своего депо. При этом главное- не номера вагонов, а маршрут, по которому едет состав. Естественно, манёвренные могут быть и своего, и чужого депо

[Pilot Volkov]

При этом главное- не номера вагонов, а маршрут, по которому едет состав.

Ну, это то понятно. Просто любопытно стало, не могут ли один поезд вести машинисты разных депо...

[Denis L.]

Могут. Только на маневрах.

А вообще-то, в основном машинисты закреплены за составами.

Подмены - из своего депо. Да они ж в разбивках все прописаны.

[Ramirez]

А вообще-то, в основном машинисты закреплены за составами.

228683[/snapback]

Что совсем не значит, что он на нём постоянно сидит.

[Denis L.]

Конечно! Он может быть и на маневрах, и на подменах. Но, в сущности - закрепление присутствует.