Воронежский автобус

[rvu]

3 часа назад, Cергей п. сказал:

С чего вдруг при оплате картой в Автолайновских автобусах продавец пробивается как Информ сети.ру? Глюк ПО банка или изменение названия перевозчика?

 

Интересно, какой при этом MCC код?

[Евгений36]

Та же самая хрень в автобусе 8-го маршрута. То же самое название.

[Docent]

Тем временем, несмотря на все рекомендации, Кривушина (ПТП-4к) продолжает закупать новые 4234. Её совершенно не беспокоит приближающаяся реформа, и пофигу на рекомендации властей? Такое ощущение, что она неприкасаемая. 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

3 часа назад, Docent сказал:

Кривушина (ПТП-4к) продолжает закупать новые 4234

 

Дак покупает не она, чего ей беспокоиться?

[Armibo]

А что плохого в ПАЗ-4234?  По-моему - самый удачный ПАЗик...

[ALX aka Алексей Лаушкин]

37 минут назад, Armibo сказал:

А что плохого в ПАЗ-4234?

Он не является представителем городского ОТ современного города.

[Armibo]

Не является, так как этот автобус спроектирован  для сообщения "райцентр-село"...

Но ... Если рассуждать не теоретически - а практически  - то в Воронеже основа общественного транспорта ПАЗики (различных моделей и модификаций) и ГАЗели (NEXT) .

Так вот, по сравнению с тем же ПАЗ-Вектор (каких сейчас не мало)  - ПАЗ-4234 более удобен как для пассажиров, так и для водителя...  Сидячих мест в 4234    30 сидений ( ну минус одно - на против "кассы" водителя), а у "Вектора"-22 места... Насчёт того, что там накопительные площадки - при нынешнем пассажиропотоке те кто там стоят  - лучше бы ехали сидя в том же "4234" ... И водителю, как я посмотрю, в "Векторе" не удобно ... Во первых - водителям не очень нравится, когда кто-то садится справа на переднее сиденье - всячески его отгораживают (22- минус 1 место) , во вторых  -  не удобный капотик двигателя... Водители гандобят себе какой-то стол из говна и палок... Ну или из досок и фанеры... Не эстетично и не удобно... Не им, ни ему, ни нам - ни кому ... Да и сидения в них твёрже, чем в 4234...

Теоретически - да! От Шилово  до вокзала (или до левого берега) трамвай современный бы, как в Питере... Но то - теория, а живём мы практически не в Питере... Поэтому приходится ездить или на своих "Грантах" , "Логанах" и т.д, что не всегда удобно , или на ПАЗиках (что тоже не всегда удобно, но не из-за ПАЗиков, а из-за того что стоят у "Галереи Чижова" по 10 минут  - что просто вымораживает....)

Изменено 30 июля, 2020 пользователем Armibo

[=Дмитрий=]

Ну так надо все менять, покупать нормальную технику, а не это позорное подобие автобуса. 

[Armibo]

11 минут назад, =Дмитрий= сказал:

Ну так надо все менять, покупать нормальную технику, а не это позорное подобие автобуса. 

Покупать на что? На  частные деньги современный автобус со всеми ништяками - не окупится... 

У городского бюджета - на такие роскоши  денег тоже не густо... Из федерального - ну не знаю....  

А так -  окупаться кое-как в наших условиях могут только ПАЗики и ГАЗели...  По соотношению "цена-качество" с ними даже китайцы - не конкуренты... 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

2 часа назад, Armibo сказал:

А так -  окупаться кое-как в наших условиях могут только ПАЗики и ГАЗели...

Вот не нужно этого ущербного мышления, пожалуйста. 

 

Ни один из перевозчиков не опубликовал свои "убытки", чтобы можно было о чем-то предметно разговаривать.

[=Дмитрий=]

16 часов назад, Armibo сказал:

Покупать на что? На  частные деньги современный автобус со всеми ништяками - не окупится... 

У городского бюджета - на такие роскоши  денег тоже не густо... Из федерального - ну не знаю....  

А так -  окупаться кое-как в наших условиях могут только ПАЗики и ГАЗели...  По соотношению "цена-качество" с ними даже китайцы - не конкуренты... 

Щас из федерального бюджета дают денег на обновление транспорта, можно и так покупать. 

А от и не должен окупаться, это только у нас пытаются денег заработать, в итоге ездим на древнем пазике, тесной маршрутке, или душном сарае. 

[=Дмитрий=]

Обновление городского транспорта в регионах будет долгим и дорогим
Программа модернизации пассажирского транспорта до 2030 года обойдется в 5,1 трлн руб. В ее рамках планируется обновить 75% автобусов и до 25% парка электротранспорта в 104 городах. Регионы перейдут на регулируемые тарифы и брутто-контракты на перевозку, которые будут частично субсидироваться. Федеральный бюджет может направить на эти цели 750 млрд руб, распределение этих средств уже сейчас вызывает активные споры.
Пилотными регионами проекта будут Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Челябинск, Казань, Нижний Новгород, Тверь, Волгоград, Воронеж и Пермь. 
Общий бюджет программы до 2030 года составит 5,1 трлн руб., в том числе 2,9 трлн руб. планируется собрать в виде платы за проезд. Еще 1,1 трлн руб. должны найтись в бюджете регионов, 750 млрд руб.— в федеральном бюджете, 370 млрд руб.— внебюджетные инвестиции.
Предполагается, что регионы будут выбирать лизингодателя новой техники на конкурсе, а «гарантирующий лизингодатель» понадобится в городах с низкой инвестиционной привлекательностью — он сможет предлагать льготные условия благодаря полученным госсубсидиям.
В Минтрансе сказали, что ориентировочная потребность в замене парка составляет 2,5 тыс. трамваев, 2,5 тыс. троллейбусов и 33 тыс. автобусов.
Программа разработана Минтрансом совместно с ВЭБ.РФ. Но такое привилегированное положение ВЭБ не нравится Сбербанку и ВТБ.
По материалам газеты Коммерсант, 30 июля 2020

[Docent]

На 58В появился ПАЗ-Вектор зелёного цвета с широкой задней дверью.

[Житель Воронежa]

Их там два, это б/у из Екатеринбурга

[Docent]

6 часов назад, Житель Воронежa сказал:

Их там два, это б/у из Екатеринбурга

Я, кстати, так и подумал, что оттуда, когда увидел.

[Cергей п.]

В 29.07.2020 в 12:15, rvu сказал:

 

Интересно, какой при этом MCC код?

4131, транспорт

[Cергей п.]

https://voronezh-city.ru/communications/announcement/detail/34918

 

Нефазы решили оживить

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Да, верно.

 

563, 558 выехали. Сейчас 4 живых машины.

[Cергей п.]

https://yandex.ru/turbo/vestivrn.ru/s/news/2020/10/26/voronezhu-posle-provalnogo-eksperimenta-kupili-eshyo-2-avtobusa-s-kondicionerami/?utm_source=share_link_button

 

А 3 машины Автолайна уже вышли  на линию?

[Илья Князев]

6 часов назад, Cергей п. сказал:

https://yandex.ru/turbo/vestivrn.ru/s/news/2020/10/26/voronezhu-posle-provalnogo-eksperimenta-kupili-eshyo-2-avtobusa-s-kondicionerami/?utm_source=share_link_button

 

А 3 машины Автолайна уже вышли  на линию?

А их и не было

[=Дмитрий=]

Какой пепелац однако

[=Дмитрий=]

На ВАЯх замечен старый желтый Икарус бампер синий, чей туфля? Никто не в курсе? 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

1 час назад, =Дмитрий= сказал:

На ВАЯх замечен старый желтый Икарус бампер синий, чей туфля? Никто не в курсе? 

http://fotobus.msk.ru/vehicle/1101052/#n2151192

[=Дмитрий=]

Что там за чудеса с продажей автобусов то? Кто их продает? 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

В 31.03.2022 в 00:32, =Дмитрий= сказал:

Что там за чудеса с продажей автобусов то? Кто их продает? 

Автолайн.

[=Дмитрий=]

А чей у нас новый нефаз ?

Типо такого https://fotobus.msk.ru/photo/2899232/

 

 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

ВПТ

[Wowik]

Сегодня на 56 маршруте видел газель. Это разовая "акция" или не здоровая тенденция?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Это исполнение требования прокуратуры о наличии на каждом маршруте ТС, приспособленных для МГН. 

Вектор Вест-Лайн позволить себе не может финансово, взяли ГАЗель. На ближайшей комиссии будем решать, легализовать ее или нет.

[Wowik]

Сегодня видел на 105-м газель в442ек. 

Затыкание дыр или для доступности маломобильных групп населения?