Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А почему в 55-х Лиазах написано обслуживается ООО Транс-Сервис ?что это за контора ?

Опубликовано

Вести с 12А. Живой маршрут! Икарус правда другой на нем. Теперь обрубок АВ 821. Но водитель тот же. Давно не ездил. Сегодня в 7-50 вышел к мелодии в 7-53 он подъехал. Как часы! Уже года2 наверное.

 

10Б тоже жив маршрут. И тоже смена караула. АК 056, И-260 теперь на нем. Видимо 913 списан.

Опубликовано

Про 10б. Не АК 056, а АЕ 056. Про 41. Хлам не новый, а старый. Бывший АМ 042 с единицы.

Опубликовано

Боевое крещение ВА 191 :) Столкновение с легковушкой около Утюжка. Повреждена левая фара и корпус в левом переднем углу...

Опубликовано

Это точно...

А мне повезло, когда я ехал, пробка только начиналась

Опубликовано

На 1В серьёзное пополнение в виде 3 автобусов: Мерседес О305 АТ 672, Мерседес О305 и Ван Хулл (номера неизвестны), и на 41 Мерседес О305 ВА 7...

Опубликовано

На 1В и 1 перешли автобусы с бывшего 52 маршрута мерс АТ 672, мерс АУ 884, ванхул АХ 589 и МАН СЛ202 АУ 789.

Серия ВА 7.. не выдавалась -> на 41 такого автобуса быть не может. Имелся в виду CЛ200 ВА 398?

 

У Очнева появился О325 ВА 200, бывший ВТКшный АХ 078.

Опубликовано

Хе-хе...

Один еврохлам...

 

Чего это не ломятся частники покупать новые и замечательные русские автобусы?

Опубликовано

Дык никто никого и не покупает.... Водители-владельцы меняют маршруты, вот и вся технология :P

Опубликовано

Не скажите, батенька, не скажите...

 

ВА 4** у ИП Очнева - явно мотрансавтовского происхождения!

Опубликовано

Хе-хе...

Один еврохлам...

 

Чего это не ломятся частники покупать новые и замечательные русские автобусы?

 

Ничего удивительного, старьё и лимона не стоит, а новый автобус БВ, самый дешевый, стоит больше трех лимонов. На новые машины ни у кого просто нет денег. А язвить по этому поводу не следует. Что то никто из частников не покупает новые иномарки, но из этого же не следует, что импортное старьё лучше импортного новья. Или, по-вашему, следует?

Опубликовано

Но ИП Очнев и ИП Нагайцев покупали новые ЛИАЗы и МАРЗы.

По моему, ни тому ни другому соответсвующий опыт не понравился.

 

А иностранные автобусы - это действительно дорого. Особенно - китайские Муданы. Эти - слишком дорого.

Опубликовано

Но ИП Очнев и ИП Нагайцев покупали новые ЛИАЗы и МАРЗы.

По моему, ни тому ни другому соответсвующий опыт не понравился.

 

Ключевое слово в этой фразе "по-моему". Дальше разговаривать не о чем.

Опубликовано

Ключевое слово - "не понравился".

 

Я сужу не по пресс-релизам (коих в общем-то и нет) а по делам.

Ни ИП Нагайцев после АУ 928 не купил ни одного ЛИАЗа, ни ИП Очнев - ни одного МАРЗа после АХ 090. Хотя и тот и другой автобусы приобретали. Но все как-то то VIIMA, то Mercedes. В каждом соответсвующем случае.

 

Юзаем fotobus.msk.ru :P

 

Чешем репу, делаем выводы. А не следуем рекомендациям из "Правил демагога".

Опубликовано

Фантазировать вам никто не мешает. Достоверной информации у вас нет, а посему и спорить не будем. Что же касается всяких виима и мерсов, то они в разы дешевле новых ЛиАЗов.

Опубликовано
Не скажите, батенька, не скажите...

 

ВА 4** у ИП Очнева - явно мотрансавтовского происхождения!

 

Ну я бы и не назвал хламом ВА 401 и 402... Да не новье, да импорт...но автобусы в очень неплохом состоянии.

Опубликовано

Достоверная информация у нас ЕСТЬ.

Просто не всякий человек, которому провели уже таки интернет, способен ее воспринять.

 

Постораюсь в максимально доступной форме: ни один из перевозчиков, закупавших в 2007-2008 году ЛИАЗы/МАРЗы, не стал этого делать в 2009. На кризис это не спишешь, так как ОБА перевозчика автобусы закупали, но выбрали автобусы иностранного производства.

Опубликовано (изменено)

Согласен с Серегой и влияет возможно как раз таки кризис. Выгоднее купить два подержанных, но приличных автобуса за условно полтора-два миллиона нежели купить один новый за 2.5-3.

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
Опубликовано

Надо не только тупо тыкать по клавишам, а еще и вникать в то на что отвечаешь своим тыканьем. Пишу медленно, что б так же медленно можно было прочесть и понять, что то что закупалось этими перевозчиками, после российских автобусов, дешевле них в разы.

Опубликовано
на 41 Мерседес О305 ВА 7...

Правильный ответ: Мерс О307 АВ 733. Причем АЕ 733 носит уже четвертая машина %)

Опубликовано

Перенумерация у нас :P СА 510 61 стал.... СН 463 61 :D:P:D:D:D

Ребят, а Воронеж это Ростовская область, да? :o:D

Опубликовано (изменено)

Я не понял, а почему у нас незамеченным остался интересный пепелац. АК 427 его гос. Маршрут №1. Цвет желтый.Ходит уже наверное месяц. Почему такой странный старый гос?

По компоновке салона и кузова это Икарус 266. Но:

Первое: Двери планетарки...Причем вторая открывается наружу как на Scania 112

Второе: Светотехника. Передние блок фары прямоугольные. Задние тоже нестандарт.

Мне интересно это колхоз-тюнинг или заводской? И потом. Откуда он такой взялся?

Изменено пользователем Студент71
Опубликовано (изменено)

почему ж незамеченным? начиная с этого места о нем шла речь :P

 

ВИНОВАТ! НЕ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЛ ТОП. СТУДЕНТ71

Изменено пользователем Студент71
Опубликовано (изменено)

Сегодня 12,09,09 видел Neoplan N416SL АУ 307 36 на маршруте 74а(если не ошибаюсь ВГУ-Процессор)... :D сфоткать не успел((

Изменено пользователем студент19

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.