alex1332 Posted January 11, 2008 Share Posted January 11, 2008 Ура. Свершилось. Проезд на АЛ 79м теперь стоит больше доллара - 25р. И так, по уровню стоимости _разовой_ поездки в городском НОТ компания Автолайн уже перегнала многих мировых перевозчиков. Сегодня в 7:15 утра отошедшая от остановки "81-я больница" маршрутка с гос-номером 712 увезла 5(!) стоячих пассажиров. Еще 10 подсели по пути на разных остановках до ЛЭМЗа. Теперь вопрос: когда компания собирается обеспечивать на своих маршрутах (на 79м в частности, а также на 13м, 58м, ... ) цивилизованный уровень комфорта? Под цивилизованным я считаю в порядке приоритета: 1) соответствие ПС и его выпуска пассажиропотоку (в том числе пиковому) 2) введение расписаний и четкого режима работы (а не примерно с 7 и до 23, а сегодня может до 21, а завтра может и до полуночи...) 3) введение цивилизованной системы оплаты проезда: т.е. не только разовый проезд за "нал" (каменный век вообще-то), а переход на карточки и прочие средства поощрения _постоянных_ клиентов. Пора, товарищи вообще-то... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 11, 2008 Share Posted January 11, 2008 В отношении 79м-маршрута: - увеличивать количество авт.малой вместимости дальше не позволяют квоты - поэтому принято решение о полной или частичной замене типа ПС Автобусы уже заказаны. По мере их прибытия будет доп.информационное оповещение. Пока это все, что могу сказать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Спутник Posted January 11, 2008 Share Posted January 11, 2008 А какой ПС планируется? Скании или что другое... Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted January 11, 2008 Share Posted January 11, 2008 Владимир, а нельзя ли отвечать во всех темах, а не только в одной избранной? А то, чувствуется, на мой вопрос в соответствующей теме ответа, как всегда, буду ждать очень долго... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 14, 2008 Share Posted January 14, 2008 Если говорить точнее, то в ближайшее время будут поступления и "Сканий" и "Богданов". Что подходит для 79м-го лучше со всех точек зрения мне сказать все-таки сложно.э У Вас укакие-либо мысли есть по этому поводу (по возможности с аргументами)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 14, 2008 Share Posted January 14, 2008 Маршрут городской, по концам линий метро, с довольно массовым пассажирообменом, так что я бы предпочёл городской низкопольник с кондуктором. То есть если выбирать из предлагаемых - Сканию. Хоть она и не совсем городская, но Богдан ещё хуже. Однако если при этом будет существенное увеличение интервалов, лучше будет рассмотреть возможность расширения парка за счёт покупки городских низкопольных машин средней вместимости, что-нибудь в духе МАЗ-206 (8.6 метра) или MAN Lion's City M (10.5 метров). Scania к сожалению коротышек не делает, так что унификация тут не удастся. И одно замечание - стоя я могу и в И-280 проехать, за 16-17 рублей. За 25 рублей я хочу занять сидячее место в комфортных условиях. Впрочем, за нормально обслуживаемый, чистый и тёплый MAN я и тридцатник не пожалею (за поездку типа Медведково-Дмитровка, т.е. бОльшая часть 79м). Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted January 14, 2008 Share Posted January 14, 2008 Кстати Офф про окна в Европу. В Украинском Нежине нас пытались уверить, что окно в Европу это 10% официанту "на чай". По крайекй мере эта надпись была откровенно приклеена на папке, в которой приносился счет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted January 14, 2008 Author Share Posted January 14, 2008 Да кстати, если там будут Скании - то выпуск должен соответствовать количеству сидячих(!) пассажиров. Только не надо снова говорить о том, что завод пишет о скотовозной вместимости под сотню человек - на заборе тоже как известно что-то пишут. Владимир, Вам вот например доводилось ездить в 330м в час-пик? мне доводилось... Такое месево даже в МГТ редко встретишь... так что даешь каждому платному пассажиру по сидячему месту! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 16, 2008 Share Posted January 16, 2008 Мечтать не вредно. Опять, скажете, грубо звучит? С другой стороны, успокою, никто не собирается 30 мерсов заменить на 10 сканий. Тогда и интервалы возрастут в обратной пропорции втрое. Мне лично нравится вариант усиления меросв и фордов на часы пик сканиями. А часы пик на этом маршруте фактическим с 7.30 до 11.30 и с 16.30 до 20.30 (8 часов). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 16, 2008 Share Posted January 16, 2008 30 мерсов заменить на 10 сканий. Тогда и интервалы возрастут в обратной пропорции втрое. 178396[/snapback] Если речь идёт об увеличении провозной способности 79м (а не просто сокращении водителей и места на дороге), то 30 Фордов надо менять не на 10, а на, например, 15 Омнилинков. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted January 16, 2008 Author Share Posted January 16, 2008 Нет, не вредно. Вредно для здоровья пассажиров возить их штабелями в Сканиях. По теме: против замены ПС на 79м. Ибо Вы сами подтвердили мою догадку о перевозке штабелями - сидячее место никому не гарантируется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 После того как на 79м ввели 25-рублевый тариф наконец-то прекратились жалобы на перевозку стоя. Может в этом и был выход? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Ну поднимите цену до 35 рублей, можно будет опять ГАЗели вернуть. Дальше-то что? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unnamed Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Бензин чето особо не дорожает а цена все повышается и повышается, 25р не жирно ли будет, на повышать свой доход не увиличением цены на проезд а увеличением вместимости, Пазики низкопольные пустить например, и заказать у завода с большим количеством сидячих мест. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 После того как на 79м ввели 25-рублевый тариф наконец-то прекратились жалобы на перевозку стоя.Может в этом и был выход? 179475[/snapback] Вы плохо читаете форум - в соседней теме я писал о том, как не мог уехать с Лианозово в 9 вечера: все 3 прошедшие 79м были забиты.Сегодня в 20:30 от Алтуфьево 79м отошла с 5ю стоячими "на борту"... Продолжать? или сами поймете что сморозили чушь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 25, 2008 Share Posted January 25, 2008 Вот теперь уже точно готовьте Скании. 774 планируется разорвать по Алтуфьево. http://www.zbulvar.ru/newspaper/streaks/ar....php?STID=13337 Сверхдлинный маршрут №774 (платформа Лось — Лобненская улица), на который нередко жаловались читатели «ЗБ», вскоре разделят на две части. 774-й будет теперь ходить от платформы Лось только до метро «Алтуфьево», а от «Алтуфьева» до Лобненской вместо него пойдет маршрут с новым номером — 284. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unnamed Posted January 25, 2008 Share Posted January 25, 2008 Кто будет делить??? Газета или читатели??? Надо жаловаться не всяким там газетам а МГТсу И вообще если поделят маршрут то МГТ потеряет прибыль а автолайн будет ломить цены и получать доход тк не альтернативы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 25, 2008 Share Posted January 25, 2008 Кто будет делить??? 180202[/snapback] Мосгортранс. если поделят маршрут то МГТ потеряет прибыль 180202[/snapback] Наоборот, он её получит, т.к. бабка дважды отметит свою СКМ. И будет у МГТ в отчётности не одна, а две поездки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unnamed Posted January 25, 2008 Share Posted January 25, 2008 Но ведь не одни же бабки ездят на автобусах Link to comment Share on other sites More sharing options...
DennisM Posted January 28, 2008 Share Posted January 28, 2008 Вообще-то, как возили стоЯщих пассажиров в 79м, так и возят. И если на Лосе или Лобненской водители ещё осторожничают в этом плане, то стОит автобусу свернуть на Малыгина - и начинается набивание "в мясо". Да так, что уже к Стартовой улице начинаются крики, что автобус не резиновый. Что бы не быть голословным - 79м пользуюсь ежедневно, утром и вечером. И насчёт часа "пик" с 7-30- тоже не соглашусь: зааадолго до этого времени на Лобненской стоИт приличный хвост на посадку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted January 28, 2008 Share Posted January 28, 2008 А что вы так удивляетесь тарифу в 25 руб? На 111 маршрутке уже с 22 января такой тариф, хоть там Газели, которые Фордам по комфорту сильно уступают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unnamed Posted January 28, 2008 Share Posted January 28, 2008 Я вообще считаю при тах ценах на машине не дороже получается, а если едешь не 1 то и дешевле. Вот мне интересно в след году 30р будет? разница между автобусом и маршруткой в 8 рублей, многовато чето Link to comment Share on other sites More sharing options...
domovoi Posted January 29, 2008 Share Posted January 29, 2008 ну если так все и дальше пойдет то думаю не надо будет ждать 2009 года что бы цена на проезд была 30 р. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted January 30, 2008 Author Share Posted January 30, 2008 И если на Лосе или Лобненской водители ещё осторожничают в этом плане. с 7-30- тоже не соглашусь: зааадолго до этого времени на Лобненской стоИт приличный хвост на посадку. 180757[/snapback] Да? Значит я правильно делаю,что езжу на 774 от 81 больницы И насчет Лобненской не соглашусь: буквально в пн утром ехал от 81 больницы: остановился Форд, один человек в салоне уже стоял, до ЛЭМЗа останавливались еще раза 4. В Итоге я с БОЛЬШИМ трудом вылез в Лианозово - в салоне было человек десять наверное. Г-н Яцукович, АУ!!! Выше в теме Вы утверждали что ситуация со стоячими пассажирами должна была прийти в норму? ГДЕ СОБСТВЕННО? АУ!Вот Ваши слова: После того как на 79м ввели 25-рублевый тариф наконец-то прекратились жалобы на перевозку стоя 179475[/snapback] На 111 маршрутке уже с 22 января такой тариф 180842[/snapback] На 79м с начала января 25р. тариф, да и 111я идет немного другим маршрутом Link to comment Share on other sites More sharing options...
DennisM Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 И если на Лосе или Лобненской водители ещё осторожничают в этом плане. с 7-30- тоже не соглашусь: зааадолго до этого времени на Лобненской стоИт приличный хвост на посадку. 180757[/snapback] Да? Значит я правильно делаю,что езжу на 774 от 81 больницы И насчет Лобненской не соглашусь: буквально в пн утром ехал от 81 больницы: остановился Форд, один человек в салоне уже стоял, до ЛЭМЗа останавливались еще раза 4. Это от времени дня зависит: я как раз говорю про время в районе половины восьмого - половины девятого утра. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 А откуда такая информация, что МГТ собирается разбивать 774-й на 2 маршрута? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 А откуда такая информация, что МГТ собирается разбивать 774-й на 2 маршрута? 181292[/snapback] Ссылку видели? Она ведёт на сайт газеты префектуры СВАО. Вот оттуда и информация. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 Обычно об этом сообщает пресс-служба МГТ и (или) пресс-служба ДТиС. Или это такая утка, с целью изучения общественного мнения? Link to comment Share on other sites More sharing options...
DennisM Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 Обычно об этом сообщает пресс-служба МГТ и (или) пресс-служба ДТиС. Или это такая утка, с целью изучения общественного мнения? Вот я в этой теме и пытался выяснить, утка это, или нет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 Обычно об этом сообщает пресс-служба МГТ и (или) пресс-служба ДТиС. Или это такая утка 181298[/snapback] Пресс-служба МГТ сама любит утки пускать - проанонсирует за две недели, а потом за день до события издаёт ещё одно сообщение вида "изменение, указанное в сообщении от 32 мартобря, откладывается на неопределённый срок". Потом уже по факту сообщит что-нибудь в духе "по не зависящим от нас причинам, изменение уже вступило в силу со вчерашнего дня" (см. перенос трамвайного кольца на Алабяна). с целью изучения общественного мнения? 181298[/snapback] Не думаю, что МГТ способен на такие "тонкие дела". Скорее всего, это отражение каких-то реально гуляющих в МГТ планов неизвестной степени подготовленности. Upd: другой проект из той же партии, также упомянутый в статье в "Звёздном бульваре" (разделение 282), сегодня официально анонсирован МГТ: http://www.mosgortrans.com/press/news/news_2303.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.