Маршруты Городского Транспорта Воронежа

[Мудрый Каа]

Только для трамваев.

[Евгений36]

Ну что ж, давайте вспоминать историю.Начнём с 80-х годов.В областной теме я как-то посвятил отдельное сообщение тому,как ездили и ездят междугородные автобусы южного направления с Центрального АВ до выезда из города.Напомню,что основных пути два:  По 45-й Стрелковой Дивизии-автобусы областных АТП, и по Урицкого-преимущественно автобусы ПАТП-3.

  Но ещё со стародавних времён к нам "в гости" приезжали Ростовские и Ворошиловградские автобусы.И когда они отправлялись от автовокзала,в большинстве случаев они не пользовались ни той,ни другой дорогой,а как раз выбирали маршрут "Плехановская-Кольцовская".Сам неоднократно наблюдал.Это примерно 1986-1988 годы.

 

Теперь переносимся в 90-е годы.

 

 

Автобус 67э(67) Памятник Славы-Больница "Электроника". Открыт весной 1993 года.По какой-то причине маршрута нет в справочнике,соответственно,нет и на схеме.Маршрут движения: Памятник Славы-Московский пр-кт-ул.Плехановская-ул.Кольцовская(через Воронеж-1)-пр-кт Революции-ул.Ленина-Северный мост-ул.Остужева- Ленинский пр-кт-ул.Димитрова-облГАИ-Больница "Электроника".Работало 2 автобуса. Памятник Славы: 06.50,07.20,08.20,08.50,09.50,10.20,11.50,13.44,14.44,15.14,16.25,17.55,19.25 Больница: 07.35,08.05,09.05,09.35,11.05,12.59,13.59,14.29,15.35,16.05,17.10,18.40,20.10 Летом 1997 года расписание изменилось.По-прежнему осталось 2 графика. Памятник Славы: 06.23,07.18,08.09,09.01,09.52,11.39,12.30,13.29,14.25,15.05,15.58,17.41,19.24 Больница: 07.04,08.09,09.00,09.52,10.43,12.30,13.21,14.13,15.06,15.56,16.49,18.32,20.15 В июне 1999 года остался один автобус.Одновременно с трафарета исчезла буква "э",маршрут стал обычным.Останаливался по требованию. Закрыт осенью 2000 года.Предприятие: ПАТП-5.Подвижной состав: ЛиАЗ-677М.

 

 

Так что поворот функционировал задолго до 2002 года,по крайней мере,для рейсовых автобусов.

[Евгений36]

У меня вопрос,может, немножко не в тему,но я решил здесь написать.У нас тут недавно работало некое ООО "Перевозчик".Сейчас посмотрел БД ФБ-оно вроде числится в закрытых.Но вот на прошлой неделе ехал на 68А,так в салоне висела бумажка с их названием и телефоном,и никакого упоминания о ПТП-4к.  Им разрешили официально работать,или ребята решили поиграть в нелегалов?

[Житель Воронежa]

Забыли заменить.

[Евгений36]

Ничего себе, "забыли заменить".Допустим,человек захочет пожаловаться хозяину маршрута  наберёт номер... несуществующего перевозчика.

[Житель Воронежa]

Может, теперь это номер хозяина маршрута.

[Евгений36]

Всё равно непорядок.Это есть нарушение правил перевозки.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Это совершенно нормально для Воронежа. Сейчас встречается реже, но встречается.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Запущен маршрут № 29.

Работает собственный ПС ТК Автолайн+. Сегодня на линии 5 классиков, не спеша катаются, раскатывают.

https://yadi.sk/d/RJ74WC4BpUFW6

[Тигр]

Там еще маршрутов 10-15 полу-ходят, полу-раскатываются...

 

Когда нормально ходить будут, а не раскатываться?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Кстати, видел 29 в вечерний пик. Неплохо заполнен. А для первого дня работы - тем более неплохо. Может и выживет.

[Человек Слова и Дела]

Работает и сегодня, сейчас видел Спринтер классику М 466 АВ 136 на этом маршруте.С пассами ехал на Морозова, замечен был на "Брно".

[ALX aka Алексей Лаушкин]

10 машин сегодня.

[Евгений36]

Если я правильно понял,этот маршрут,образно говоря, представляет собой полукруг 9ка(9кс) с этаким аппендиксом (участок от Памятника Славы до Авторынка) ?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Ну да.

[Cергей п.]

 

 

10 машин сегодня.

Значит на 37а меньше - тришкин кафтан опять наблюдаем

[ALX aka Алексей Лаушкин]

На 37а осталось достаточное количество машин.

[Wowik]

Если я правильно понял,этот маршрут,образно говоря, представляет собой полукруг 9ка(9кс) с этаким аппендиксом (участок от Памятника Славы до Авторынка) ?

Я бы сказал, что это почти старый добрый маршрут 107, продленный до Морозова)

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Сегодня также 10 машин + появились объявления о наборе машин на маршрут.

Изменено 27 февраля, 2016 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Vladislove]

 

Если я правильно понял,этот маршрут,образно говоря, представляет собой полукруг 9ка(9кс) с этаким аппендиксом (участок от Памятника Славы до Авторынка) ?

Я бы сказал, что это почти старый добрый маршрут 107, продленный до Морозова)

 

Ну это всё-таки перерождение классического 29 ВГУ-Авторынок.

[Dimma]

Кстати, летом 2014 маршрут №29 уже открывали и был маршрут такой:

29 Антонова-Овсеенко - Морозова

Антонова-Овсеенко - Хользунова - Вл. Невского - Лизюкова – Жукова – Хользунова – Московский пр. – Плехановская - пл. Ленина - пр. Революции – Ленина – Ломоносова - Мичурина - Тимирязева

архивировано от 6 июня 2014 ГОДА:

http://web.archive.org/web/20140606195220/http://fot.com.ru/index.php/topic/23011-маршруты-городского-транспорта-воронежа/

 

А теперь:

29 Антонова-Овсеенко - Морозова

Антонова-Овсеенко - Хользунова - Вл. Невского - Лизюкова - Жукова - Хользунова - Московский пр. - Плехановская - пл. Ленина - пр. Революции - Ленина - Ломоносова - Морозова - Тимирязева - Березовая Роща - Ломоносова (далее по маршруту)

Вопрос: почем тогда на 1,5-2 года прекратил существование?

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем Dimma

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Потому что тогда запустили полторы машины, они, естественно, ничего не прикатали, покатались пустыми и на этом все закончилось.

Посмотрим, что будет сейчас, но начало позитивное.

[Haifisch]

С завтрашнего дня (1 марта 2016 года) продлевается маршрут 120 (т) до больницы Электроника. Раньше автобусы ходили от Аэропорта до Железнодорожного вокзала №1, теперь они будут ходить от Аэропорта до больницы Электроника (Роддом №4) Чтобы народ не путался в "двух"(трёх, если 120в считать) 120-х маршрутах, этот маршрут называют 120А.  Автобус следует от Аэропорта через остановки: Поворот на Аэропорт→Поворот на пос. Ямное→хут. Ветряк→Прокат (Олимпик)→Областная больница→Подгоренский Поворот→Гостиница Спутник (Московский проспект)→Торговый техникум (или торговое училище)→Военный городок→ТРЦ "Московский проспект"→ул. Жукова→17-й квартал (бульвар Победы)→ул. 60 Армии (бульвар Победы)→ул. 60 лет ВЛКСМ (бульвар Победы)→ул. Бульвар Победы→ул. Бульвар Победы (ул. Владимира Невского)→ул. Владимира Невского→ТЦ "Аксиома"→ул. 60 лет ВЛКСМ (ул. Генерала Лизюкова)→Институт Искусств→ул. 60 Армии (ул. Генерала Лизюкова)→4 поликлиника→ к-р "Мир"→ул. Хользунова→памятник Славы→ул. 45 Стрелковой Дивизии→центральный Автовокзал→Рабочий проспект→Политехнический университет→Проспект Труда→Площадь Застава→ул. Кольцовская→ТЦ "Детский Мир"→Ц. Рынок→к-р "Спартак"→ул. Карла Маркса→ул. Комиссаржевской→Петровский сквер→ул. Манежная→Чернавский мост→ул. Ильича→ул. Димитрова→ул. Серафимовича→ул. Минская→ул. Остужева→до Больницы Электроника (Роддом №4) В обратном направлении маршрут 120А в Северный микрорайон не заезжает! после остановки Памятник Славы следующая остановка Бульвар Победы (остановка расположена на Московском проспекте), а после уже ТРЦ "МП" и далее до Аэропорта со всеми остановками.

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем Wlad209

[Легенда]

Судя по трафарету и подвижному составу, извозчиком будет ПАТП №3, верно? 

[Haifisch]

Да, всё остаётся как было, только вместо конечной жд Вокзала-1 будет конечная у больницы. + 2 автобуса урвали с народного маршрута. Т.е. пока на маршруте будут ходить 10 автобусов, но графиков составлено вроде как 15. 5 первое время не будут задействованы.

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем Wlad209

[Тигр]

ВПАТП №3, верно? 

Он им и является.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Интересно, нахрена эти пляски с бубном...

Была уже попытка запуска 120А по этой трассе, с треском провалилась.

[Haifisch]

[Житель Воронежa]

http://wikiroutes.info/idea/134 - Совпадение?

[Haifisch]

http://wikiroutes.info/idea/134 - Совпадение?

 

Ссылка нерабочая!

 

К слову. Сели сегодня человек 5 в обед на конечной Роддома 4 в 120А. Очень удивились и обрадовались, сказав, что теперь хорошо без пересадок можно будет ездить, до Минской, до центра, на работу. Так что неделю для приката и народ появится на 120А. 26А уже взялись за головы. Впервые в Воронеже получается так, что один маршрут другому не конкурент, а второй первому конкурент Как бы смешно не звучало, но это так. 26А к 120А не конкурент, т.к. 26А идёт на северный мост, а 120А относительно 26А конкурент, т.к. в дальнейшем половину пассажиров жилого массива, кому надо в центр, а многим надо в центр или на ту же Димитрова, 120А будет с лёгкостью забирать. Также диспетчеры сегодня предложили "свои услуги", т.е. водители 120А в день будут платить 100 рублей им, а те в свою очередь будут дробить интервал между 26А, чтобы в середине вклинивался 120А. Но водители с 120А посмеялись и сказали, что не нужно нам такое, мы даже в хвост поедем за 26А и заберём своих пассажиров, которые не станут ехать с пересадками на Остужева (т.к. большая масса пассажиров и едет до Остужева, чтобы пересесть на другой транспорт) Теперь про обстановку в городе: 80 маршрут всё меньше и меньше начал гоняться со 120-ыми, а вот  90 с 41 и 52 уже "начал задумываться", уже появились первые "бои" за пассажиров, гонки. Единственный плюс в том, что 120-ого тот же народный маршрут может отпустить, т.к. одно предприятия, одни водители, достаточно 120-ому посигналить  народнику - тот сразу будет пытаться не догонять 120А, собственно, договорённость была, когда 120 ходил до вокзала.