Маршруты Городского Транспорта Воронежа

[Vladislove]

 i 
Уведомление:
Изменения относительно троллейбусного маршрута 21, автобусных маршрутов 4,52,61,67А,84 внесены.

[=Дмитрий=]

На 77Т ходят несколько казелей АХ 662 36,АХ 958 36,АЕ 423 36.

[sermub]

Кстати, 77Т - это полный противоход фактическому пути следования 15А Кому что известно про последний? Работает?

[Vostok]

Не работает

[Cергей п.]

Не работает

 

Ну фактический маршрут 15а был фарсом, дублируя и без того малочисленную 4-ку. А у кого какие сведения, сколько на 4-ке сейчас выпуск?

[Vostok]

3 машины

[Cергей п.]

3 машины

 

Скромненько А 11 и 8-й маршруты? Мне интересно как троллейбусы на ЛБ себя чувствуют: много ли пассажиров, если нет - в чем причина, кроме дублеров.

[Vostok]

11ый в порядке, как и 8ка.

На 11ом восемь машин, в выходные где то 5. С пассажирами думаю на 11ом лучше, в час пик народ стабильно есть, большинство работники ВАСО. А в меж пик, как повезет(конкуренция с пазиками все же), но многие при виде одновременно пазика и троллейбуса садятся в троллейбус.

 

На 8ке пассажиров тоже бывает достаточно, но тоже как повезет и в зависимости проедет 52(79,90) раньше его или нет, троллейбусов на линии тоже около восьми.

 

4ка - грустная история. В начале лета было 5 машин, ездили более менее стабильно. В связи с отпусками, в том числе студентов, людей мало(плюс вывозят газели), убрали до 3ех. Но вот когда наступят холода, тогда без 4ки будет очень плохо. Не знаю думает ли об этом руководство.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем Vostok

[Cергей п.]

11ый в порядке, как и 8ка.

На 11ом восемь машин, в выходные где то 5. С пассажирами думаю на 11ом лучше, в час пик народ стабильно есть, большинство работники ВАСО. А в меж пик, как повезет(конкуренция с пазиками все же), но многие при виде одновременно пазика и троллейбуса садятся в троллейбус.

 

На 8ке пассажиров тоже бывает достаточно, но тоже как повезет и в зависимости проедет 52(79,90) раньше его или нет, троллейбусов на линии тоже около восьми.

 

4ка - грустная история. В начале лета было 5 машин, ездили более менее стабильно. В связи с отпусками, в том числе студентов, людей мало(плюс вывозят газели), убрали до 3ех. Но вот когда наступят холода, тогда без 4ки будет очень плохо. Не знаю думает ли об этом руководство.

 

Да, у 8-ки задача нелегкая - отбить пассажиров у стабильных маршрутов (90 и 52), причем более протяженных (а значит для многих более удобных), чем она. А 4-ку жаль, особенно обидно, что за счет машин с этого маршрута усилили понапрасну 7-ку. Про игры с маршрутами-призраками 15а и 21 промолчу.

А единица, я так понимаю, до 2 машин сократилась?

[Pravdivets_Nicolay]

Автобус 52А (Комарова - Северо-Восточный р-н - Химоптторг) всё же работет, видел сегодня на ост. "Ул. Кирова" в 8:10 (АТ084); прктически следом за ним шёл 52, который ещё не изменил маршрут в сторону Отрожки (если судить по трафарету).

Он прав. 1-2 машины. Я видел красную сканию, а еще, говорят, видели какой-то старенький ман или мерседес

[Студент71]

Автобус 52А (Комарова - Северо-Восточный р-н - Химоптторг) всё же работет, видел сегодня на ост. "Ул. Кирова" в 8:10 (АТ084); прктически следом за ним шёл 52, который ещё не изменил маршрут в сторону Отрожки (если судить по трафарету).

Он прав. 1-2 машины. Я видел красную сканию, а еще, говорят, видели какой-то старенький ман или мерседес

 

Красная полунизкопольная Скания это как раз и есть АТ 084. Что то ещё на 52А есть. Но маршрут-призрак однозначно. Не более 2-3 машин. Кстати и 52АВ стал ходить значительно реже.

[Vladislove]

Изменятся путь следования и название маршрута №52 «п. Отрожка - п. Тенистый»

 

С 7 сентября 2010 года изменится путь следования и название автобусного маршрута №52 «п. Отрожка - п. Тенистый».

 

 

Маршрут будет называться №52 «п. Тенистый - з-Д им Тельмана», движение автобусов будет направлено от ост. «з-д им. Тельмана», ул. Б. Хмельницкого, Ленинский проспект, Чернавский мост. ул. От. Разина, проспект Революции, ул. Кирова, ул. 20 лет Октября, ул. Ворошилова. ул. Домостроителей, ул. Маршака, ул. О. Дундича. Ул. Комарова, проспект Патриотов, а/д на п. Тенистый, «ост. п. Тенистый», и в обратном направлении а/д на п. Тенистый, проспект Патриотов, ул. Комарова, ул. О. Дундича, ул. Маршака, ул. Домостроителей, ул. Ворошилова, ул. 20 лет Октября, ул. Кирова, ул. Платонова, пл. им. Ленина, ул. Кардашова, ул. К. Маркса, проспект Революции, ул. Ст. Разина. Чернавский мост, Ленинский проспект, ул. Б. Хмельницкого, до ост. «з-д им. Тельмана».

 

Плановый выпуск автобусов: в рабочие дни - 9 единиц, в выходные и праздничные дни - 4 единицы автобусов большого класса.

 

http://www.voronezh-city.ru/doc_out.php?id=23443

 

Изменения в пути следования автобусного маршрута № 8 «Институт - п. Придонской (ост. «з-д ВКСМ»)

 

В соответствии с приказом директора департамента организации дорожной деятельности и пассажирских перевозок с 5 сентября 2010 года изменяется путь следования автобусного маршрута № 8 «Институт - п. Придонской (ост. «з-д ВКСМ»). Движение будет организовано по улицам 9 Января, Машиностроителей, Солнечная и далее по маршруту.

 

 

Изменения в пути следования автобусного маршрута №61 «ул. Среднемосковская – Подклетное», объявленные ранее (19.08.2010г.) отменяются.

 

http://www.voronezh-city.ru/doc_out.php?id=23476

[Pravdivets_Nicolay]

С 7 сентября 2010 года изменится путь следования и название автобусного маршрута №52 «п. Отрожка - п. Тенистый».

336423[/snapback]

Тесно им, значит, в отрожке показалось.

 

Плановый выпуск автобусов: в рабочие дни - 9 единиц, в выходные и праздничные дни - 4 единицы автобусов большого класса.

336423[/snapback]

Почему же не один на разрыве

 

В соответствии с приказом директора департамента организации дорожной деятельности и пассажирских перевозок с 5 сентября 2010 года изменяется путь следования автобусного маршрута № 8 «Институт - п. Придонской (ост. «з-д ВКСМ»). Движение будет организовано по улицам 9 Января, Машиностроителей, Солнечная и далее по маршруту.

336423[/snapback]

Я все правильно понимаю?

А то

С 5 сентября «ПАЗик» № 8 несколько изменит свой маршрут. Теперь он будет выезжать с улицы 9 Января на Машиностроителей, затем на Солнечную и двигаться далее по известному маршруту. Раньше он ходил через улицы 232-й Стрелковой дивизии и Защитников Родины.

 

Напомним, свой путь восьмой автобус начинает от колледжа Минюста и заканчивает в посёлке Придонской. Теперь маршрут следования таков: ул. Иркутская — Писарева — Циолковского — Волгоградская — Димитрова — Чернавский мост — Степана Разина — Фридриха Энгельса — стадион «Труд» — Плехановская — площадь Заставы — проспект Труда — 9 Января — Машиностроителей – Солнечная — 232-й Стрелковой дивизии — Защитников Родины — Мазлумова — завод ВКСМ. И по этим же улицам в обратном направлении.

http://news.moe-online.ru/view/222417.html

 

Изменения в пути следования автобусного маршрута №61 «ул. Среднемосковская – Подклетное», объявленные ранее (19.08.2010г.) отменяются.

336423[/snapback]

Без комментариев...

[Мудрый Каа]

Плановый выпуск автобусов: в рабочие дни - 9 единиц, в выходные и праздничные дни - 4 единицы автобусов большого класса.

 

9 машин? На такой маршрут? Они что, преднамеренно МКП МТК ВПТ разваливают?

[Cергей п.]

Плановый выпуск автобусов: в рабочие дни - 9 единиц, в выходные и праздничные дни - 4 единицы автобусов большого класса.

 

9 машин? На такой маршрут? Они что, преднамеренно МКП МТК ВПТ разваливают?

 

Зато 8-ка троллейбус конкурентов меньше будет иметь: перекладывание из одного кармана в другой. Как говорит Евгений (СТУДЕНТ71): Это не идеотизм...

Изменено 5 сентября, 2010 пользователем сергей п.

[Легенда]

а почему маршрут 52а отмечен красным? Я его сегодня видел. Маршрут действует.

[Vladislove]

Уважаемый, Menshik1991, во-первых это не красный цвет (полное закрытие маршрута, и доступен лишь в посте № 3), а оранжевый (а это временное закрытие маршрута), во-вторых выпуск - 1 машина, которая, в-третьих, не работала некоторое время, поэтому и оранжевый цвет.

[Губин Александр]

А 121-й работает? За 2 дня пребывания на левом берегу ни одного автобуса не попалось. А ведь в 1998 г. - это был первый частный маршрут с большегрузными автобусами. Как всё меняется...

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем Губин Александр

[Cергей п.]

А 121-й работает? За 2 дня пребывания на левом берегу ни одного автобуса не попалось. А ведь в 1998 г. - это был первый частный маршрут с большегрузными автобусами. Как всё меняется...

 

Да, Александр, работает. Вчера дважды им воспользовался. Там страшно большие интервалы, да и большегрузов, кроме удлиненных ПАЗов (один или два), давно, нет. Из Северного в Студ.городок добираться затруднительно. Большое спасибо "Сити-Граду" за 84-й, благодаря ему немного проблема снимается.

[=Дмитрий=]

Ехал я сегодня в 62 пазике. Народу ноль целых, хрен десятых. Маршрут сделан для галочки, а не для заботы пассажиров. Автобус идет там где нету вообще народу. Проезжая в стороне большой кусок с пассажирами вроде Пед. института и прочих остановок. Почему нельзя было сделать вместо 18 казели пазик ? и удлиннить его до ВАЕв

[Vladislove]

Так не бузим на 62! Грамотный маршрут.

Вот сдался ваш Пед, простите за выражение, а 62 от Памятника до Остужева проезжает за 15 минут.

Плюс на Бурденко есть 2 остановки: у дет. больницы и у павильона продукты "Успех". и маршрут ходит стабильно 10-15 минут по будням и 20-30 по выходным. Народ еще не раскушал. Если ВАЯм не нужно, можно перенаправить в Отрожку, тогда будет еще больше толку.

[Dimma]

Ехал я сегодня в 62 пазике. Народу ноль целых, хрен десятых. Маршрут сделан для галочки, а не для заботы пассажиров. Автобус идет там где нету вообще народу. Проезжая в стороне большой кусок с пассажирами вроде Пед. института и прочих остановок. Почему нельзя было сделать вместо 18 казели пазик ? и удлиннить его до ВАЕв

 

Когда бывал на Димитрова (около 13:15), то в нём народ был - были заняты все сидячие места и направлялся на правый берег.

 

(На работе общаюсь и говрят - хорошо, что его пустили и "молятся", чтоб не отменили).

[=Дмитрий=]

Ну в любом случае, было бы лучше. А так толку мало.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Блин... Вот ЧЕМ лучше??? Тем что он в пробках торчит? Неоспоримое преимущество.

62 сделали очень грамотно и рационально, честно, даже было немного неожиданно. По крайней мере до больниц стало возможно не пилить пешком чуть менее, чем дохрена, а спокойно доехать.

Поэтому, Дмитрий, тут Вы не правы

 

ЗЫ. Где народ у нас? МП, Революция, Кирова, ЛП. И весь транспорт дружно стоит там в пробках.

[Wowik]

Вот если бы его продлили до студгородка, толку было бы больше

[Мудрый Каа]

На СтудГородке 80 и 95 кушать нечего...

Им по горло 84 хватает, а мы им еще и 62 хотим сосватать...

[Wowik]

Не соглашусь. Все же студгородок, обл. больница, военный городок и МП - были, есть и будут ключевыми крупными остановочными пунктами.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Wowik

[Vladislove]

Наиболее приемлимый вариант, устроивший бы всех - направить 62 до Тельмана или же в Отрожку.

Кстати, не знаю работал или нет, но 62 если и был в 20000 то в варианте Вл. Невского - Завод Тельмана через птичку, памятник, автовокзал, урицкого, северный мост, СВР.

[Pravdivets_Nicolay]

Его бы в северный для начала продлить! А то Памятник — это фактически остановка, где только пересесть на него можно. А прямо от Памятника немногим надо на ЛБ.

[=Дмитрий=]

Его бы в северный для начала продлить! А то Памятник — это фактически остановка, где только пересесть на него можно. А прямо от Памятника немногим надо на ЛБ.

Вот именно. Вместо 10 долбошрутки было бы удобнее.