15 автобусный парк

[bumka]

На некоторых уже появились новые номера, к примеру 010828(041863) 

[авс1976]

На 96 сегодня баян 192390 ( экс 191492 ) 

Изменено 14 октября, 2022 пользователем авс1976

[авс1976]

Ещё баян 192592 ( экс 191490 ) на 267

[авс1976]

3 часа назад, Yuriy сказал:

А какие сейчас бортовые у переданцев из фсв - 6213.65? Таких как 030718, 032639, 032640 и ещё двух

032638>192229, 032639>192628,032640>192828,030718>192427, 030765- ещё не попадался

[Василий Фрескин]

192228 это. Видел несколько раз.

[Алекс123]

Еще должен быть 192829 6213.65

[ASG]

13 минут назад, Алекс123 сказал:

Еще должен быть 192829 6213.65

Нет такого. 

[Алекс123]

Немного уточню баяны экс 191490 и 191492 под этими номерами не работали. С месяца примерно 4 назад эти баяны ночью на эвакуаторах перевезли на площадку 15АП с Зеленограда с площадки Западная где еще стоят гармони переданные из ФСВ в зелак но не работающие там. Касаемо  других 6213.22 оставшихся 6213.22 под номерами 1914 и т.д. при сам лучшем раскладе докатывать их будет 15ап площадка.

[авс1976]

В 18.10.2022 в 20:46, Алекс123 сказал:

Касаемо  других 6213.22 оставшихся 6213.22 под номерами 1914 и т.д. при сам лучшем раскладе докатывать их будет 15ап площадка.

На 96 ещё экс-191491 ( 192389 ) и экс-191690

[Алекс123]

Еще в ФАТПе стоят специально пригнанные из 1 ТП и восстановленные гармони для передачи в Зелак на площадку 15АП. Машины подготовили но сроки передачи пока не известны.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем Алекс123

[Igorr10]

Хотят наверное все гармошки  со старым дизайном в 15-м парке эксплуатировать. Вообще в Тушино, Химках и Левобережном рай для фанатов автобусов 2011-2014 годов выпуска: там и 15-й со старьём, газовые 10-ти летние машины и Химкинские б/у МГТ ездят.

[авс1976]

9 минут назад, Igorr10 сказал:

Хотят наверное все гармошки  со старым дизайном в 15-м парке эксплуатировать.

Их не эксплуатировать, а списывать надо. Что в других парках и делают, но 15 почему то принципиально не обновляют(((

[Igorr10]

4 минуты назад, авс1976 сказал:

Их не эксплуатировать, а списывать надо. Что в других парках и делают, но 15 почему то принципиально не обновляют(((

 

Там ещё и оранжевые Л-5292 встречаются до сих пор, хотя они из той же поставки что и обычные. Да и старых машин опять больше стало в Тушино, после того как часть 5292.65 уехали.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем Igorr10

[Дмитрий Касаткин]

8 минут назад, авс1976 сказал:

Их не эксплуатировать, а списывать надо. Что в других парках и делают, но 15 почему то принципиально не обновляют(((

15-й парк не принципиально не обновляют, а просто не успели обновить до прекращения закупок. В последние-то годы из-за КЖЦ парки обновляли подвижным составом последовательно, т.к. контакт завязан на производственную базу парка.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем Дмитрий Касаткин

[Алекс123]

Вроде как у Камаза и Лиаза по слухам для обв нет узлов сочленения так как они были по-моему германские. Китайские как волжанинах МГТ не устраивают. Поэтому одиночки с заменой комплектующих еще как-то делают. А обв взять новые из-за этого не могут.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем Алекс123

[М.Михаил]

53 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

15-й парк не принципиально не обновляют, а просто не успели обновить до прекращения закупок. 

Интересно, что мешало?

За три года работы пару тройку коротышкй всего помню новых

[Дмитрий Касаткин]

6 минут назад, М.Михаил сказал:

Интересно, что мешало?

Да ничего не мешало, просто до 15-го очередь не дошла. Директор Западного Гусев в МГТ был на хорошем счету, при нём в 15-м парке не было такой задницы с ПС как в том же Юго-западном, от ГКУшников тоже замечаний было меньше чем у других парков со старым ПС, ну и решили, что сперва нужно обновить проблемные парки, а потом уже остальные.

[М.Михаил]

24 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Да ничего не мешало, просто до 15-го очередь не дошла. Директор Западного Гусев в МГТ был на хорошем счету, при нём в 15-м парке не было такой задницы с ПС как в том же Юго-западном, от ГКУшников тоже замечаний было меньше чем у других парков со старым ПС, ну и решили, что сперва нужно обновить проблемные парки, а потом уже остальные.

 

Вот оказывается где зло. Но внешняя оболочка это одно, а что внутри автобуса это другое и никого это не интересовало практически. 

[Василий Фрескин]

47 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

ну и решили, что сперва нужно обновить проблемные парки, а потом уже остальные.

А на самом деле надо делать ровно наоборот. Поощрять лучших, а гуанофилиалы пинать и заставлять работать. Другое дело, что по слухам и запчасти на старье закупаются нестабильно. Но по другим слухам и каннибализм процветает даже при фактическом наличии запчастей.

[Дмитрий Касаткин]

24 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

А на самом деле надо делать ровно наоборот. Поощрять лучших, а гуанофилиалы пинать и заставлять работать.

Это, кстати, вопрос спорный. При таком подходе лучшие могут совсем булки расслабить и скатиться, а худшие - из худших так и не выберутся.

Справедливости ради, даже после того, как Гусев перестал быть директором, старые машины в 15-м парке (с учётом их возраста 10+) бегают ещё вполне бодро да и выглядят нормально. Лет 10-15 назад такое в МГТ было бы немыслимо.

[М.Михаил]

2 минуты назад, Yuriy сказал:

173, 199

Тут 5292 за глаза

[М.Михаил]

7 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

 машины в 15-м парке (с учётом их возраста 10+) бегают ещё вполне бодро да и выглядят нормально. Лет 10-15 назад такое в МГТ было бы немыслимо.

Людям нужна з/п.  Как мне говорят ежедневно 5-10 человек сидит в резерве из-за отказа ехать на какой-либо машине из-за банальной, скажем так, жадности 

[Василий Фрескин]

31 минуту назад, М.Михаил сказал:

Тут 5292 за глаза

На 173 надо просто выпуск 2020 года вернуть. 199 по идее заполняется, и випюськ там обрезан на 1 машину. ОБВ там действительно не нужны. Нужно сделать стабильную и частую связь.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем Василий Фрескин

[Василий Фрескин]

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Это, кстати, вопрос спорный. При таком подходе лучшие могут совсем булки расслабить и скатиться, а худшие - из худших так и не выберутся.

Эти худшие усасывать машины могут хоть с тысячей КЖЦ.

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Лет 10-15 назад такое в МГТ было бы немыслимо.

Как же тогда Икарусы из 90-х до 10-ых годов доживали?

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

старые машины в 15-м парке (с учётом их возраста 10+) бегают ещё вполне бодро да и выглядят нормально. Лет 10-15 назад такое в МГТ было бы немыслимо.

Точно ли? В случае с тралепсами, конечно, близко к правде, хотя 683-и баяны жили хорошо вроде как, а вот всяких икарусов, живших 10+ лет в мосгортрансе было полно по идее.

[авс1976]

Да, логика МГТ, если она вообще у кого то там есть, странная. Худшим и стремится улучшать работу не надо, все равно получат новую технику. А лучшие, как бы хорошо не работали, все равно будут работать на хламе

[Дмитрий Касаткин]

23 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Эти худшие усасывать машины могут хоть с тысячей КЖЦ.

А вот нет, с КЖЦ так уже не получится. Там условия будут совсем другие, там обязательства по пробегу есть и под забор машины не поставишь.

 

24 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Как же тогда Икарусы из 90-х до 10-ых годов доживали?

Да хреново они доживали. И доживали уже машины не 90-х, а начала 2000-х. И как раз где-то на 10-м году и списывались.

[авс1976]

Безумная карусель с машинами продолжается. В ФАТП отправляют зелаковские НеФАЗы, оттуда пришли 5292.65

[авс1976]

Вышли баяны экс-191593 на 267 и экс-191596 на 687

[Алекс123]

Экс 191799 вполне тоже катается уже на маршрутах 15 площадки с новый бортовыми.

Как все 6213.22 из Зеленограда пришедшие  выпустят. Следующая передача 6213.22 из Фатпа должна предварительно начаться.

Изменено 31 октября, 2022 пользователем Алекс123

[авс1976]

Ещё пришли баяны с ФСВ.Экс-030211 на 687 и экс-030137 на е30