Igorr10

Предпраздничный традиционный ажиотаж; особенно на северо-западе: в Митино и Строгино весь НОТ встал, включая даже КМ-ы.

А так в данное время движение по КМ2 парализовано: перекрыт МКАД и в Строгино тоже пробки из автобусов - местные дороги все бордовые!

Когда я 1 апреля ездил в ТЦ Зеленопарк, там на центральной аллее ёлка ещё стояла и какие-то фигурки. А так (судя по отзывам) в ТЦ Москворечье ёлку видели даже 30 апреля! Но там сам весь торговый центр какой-то как заброшенный выглядит: не работают эскалаторы и лифты, не производится уборка. Да и арендаторы в основном съехали большинство.

Да и само Новосходненское шоссе с интенсивным движением и отсутствием светофоров даже на сложных перекрёстках (поворот к МЦД Сходня например) тоже для вождения очень некомфортно.

Сейчас 1096151 с площадки Тёплый стан на парковке Серебряный Бор (пляж №3) стоит: возможно уже водителей с маршрутом знакомят.

Я тоже на прошлой неделе протестировал переход: в I-City наконец-то нормально приехать можно, раньше далеко было от Шмитовского через парковку или старой платформы идти. В совмещённом вестибюле D1/D4 надо смотреть на указатели: чуть случайно на D4 не зашёл: турникеты D1 находятся ближе к бывшему м/р Камушки и Северной башне. Зачем-то на одном из стёкол наклеили указатель к причалу "Сердце Столицы" хотя там не меньше 25 минут пешком до него идти.

Да и в Бусиново/Западном Дегунино кроме 499 и 928 всё остальное обслуживается электробусами или частниками: хотя раньше (до 2016-го) там только 11АП и ездил. Исключения: 154 и 799 в 7АП были.

Осенью (после поездки на 1290 маршруте) решил проехаться на нём от конечной и до метро Строгино на рейсе в 17:10 ехали 8 человек: большинство вышли с проходной больницы (работники наверное) а утром или днём против потока естественно воздух. Ещё там на ОРП Фотон (Истринский?) по обычному 549 стоял, но в рейс выехал тоже кубик.

Ладно, ждать бесполезно: сейчас 321 до Подрезково приехал, поеду на нём. Давно хотел проехаться, поток посмотреть.

Всё ясно, значит сход по техническим причинам и гармошку с 865 обычного не догадались переключить на пару кругов. Да уже побольше народу на остановках; тем более сегодня пятница.

Походу не будет последнего 865а от Лобни: на 15:28 я не успевал, так как расписание Д1 габдюкативное дупло (20 минут дырка) а сейчас даже не подъехал ещё на высадку и в навигации его нет! Ладно, чуть подожду, может опаздывает. Разных 1, 9 и 17 уже море проехали так что грех на невывоз жаловаться; а 21-й на БК частый и отлично заполняется: некоторые виды его перебегают на дальнюю остановку.

А когда проходили тоннели на перегоне Крымская - ЗИЛ так и не перекрывали движение по СТЛ (наверное перепад высот безопасный был для проходки) хотя при закрытии этого участка оборот по Нагорной и Серпуховской пришлось бы организовать и пересадка на Каховскую не выдержала бы потока!

Какой-то хх955 77 (или 995) по М1 столкнулся у метро Октябрьская с мусоровозом. По моему сейчас только газовые 11АП на м1 должны быть, а Мневники ушли уже как год с лишнем с этого маршрута!

15 лет Театру Мюзикла ездит на СТЛ так как ближайшая, станция метро к нему это Чеховская. А номерной "Олег Табаков" не эксплуатируется как понимаю; зато на СЛ ездит сиреневый Русич "Кот Табакова" Это не помешало запустить в прошлом году при открытии участка линии до ЗИЛ поезд оклеенный ко Дню Города.

И от Тушинской оказывается до поздней ночи работает: в 1:52 отправление в сторону Красногорска и ещё один 1542 на ОРП стоял!

Где-то 2007-й год вроде (когда открыли тоннель, соединивший Нахимовский проспект и Коломенский проезд) и продлили 219-й до Профсоюзной: там он со 130 пересекался, правда всего на одном участке от Новочерёмушкинской до метро Профсоюзная.

Ездит очень даже часто: 10 минут по отправлению интервал от Холмов, автобус некоторое время отстаивается даже; сам я вечером против потока ехал: пять человек с конечной, по городу ещё десять зашли. Встречные автобусы везли по 15 человек стоя: там намного комфортнее чем в 120к ездить.

Со всяких новых кварталов в Сабурово в сторону Опалихи 13к единственный и 95 рублей стоимость проезда: заполняется отлично, плюс с Изумрудных холмов до МЦД желающие есть доехать, если влезут. Днём конечно в Газельке свободно, а в пиковые часы маршрут раскатался!

На Беломорской ближайший вагон к выходу - второй, в Ховрино первый или последний. Проблема в том, что многие любят ездить именно в том вагоне, который ближе к выходу: надо в 5 или 6 вагоны идти и на Речном может даже и в первом после оборотного поезде уехать получится, во втором точно. Вот на Пражской в сторону БДД вечером также: в середину состава влезть можно сразу, а по краям - мясо и невывоз. Утром сложнее: на Беломорской посадка в середину поезда, в Ховрино по краям как обычно. Ещё в час пик на Беломорской стоянка бывает и зачем-то введено ограничение скорости на перегоне Речной - Беломорская: может сейчас уже убрали его.

С северной или с южной стороны установят? Так-то 189 на баянах хорошо заполняется в Московском (рейсы 189к отменили) а 147 и 193 слабее. По факту с южной стороны только 193 (ТМП-20) отстаивается и конечной там нет.

В новогодние праздники вообще в 6-ти вагонной составности работала: 09-10-04-03-02-01 хорошо что только до Усово. Хотя АЭ тоже в 6 вагонов ездят и люди уже привыкли в начало платформы идти. Тоже удивился: на переезде в Ромашково увидел серединку из 0183 думал как обычно подмена вместо 089/090 стандартных, а тут такой конструктор оказался!

Я не знаю была ли подобная практика с ЭП2Д или это впервые: в Усово ездит 0090 с подменными вагонами с 89, 181 и 183 машин - а голова 009001 наоборот в составе 0089 работает, там же пара вагонов от 0081 (на Рейлгэллери в комментариях к 89 и 90 машинам есть точный порядок составности) сам в Ромашково такой поезд в воскресенье видел. До этого такого не встречал: обычно просто 2 вагона выцепляют и запускают в 9-ти вагонной составности. Иволги вообще не расцепляют: либо работают все 11 вагонов, либо полностью отстраняют поезд.

Возможно уже прокачали: во вторник 5 гармошек вечером работали. Не знаю как с загрузкой в Скандинавии, но я решил от Новомосковской (самый новый вестибюль рядом с Москвичкой, депо и Дзеном) доехать до Потапово на нём: пять человек зашли - в Дзене никто не вышел, на следующей вышли двое. Остальные 3 включая меня вышли у метро Потапово; и сели 10 человек у метро. До Москвички от метро идут пешком, в Дзен-кварталы заезд на перспективу сделан, а где проходная депо я так и не понял: но до него от метро близко. И интервал не больше 10 минут держался на нём: может 30-40 (как написано в обращении) поздно вечером и бывает, а может в морозные дни так и было.

В пятницу к Тульской приехал Т1 который следовал (согласно ЭМУ и объявлениям) до Пролетарской. Сам не проверял куда он поехал, мне на Дубининской выходить нужно было. До Новогиреево ещё Т2 поедет: путаница в нумерации. Значит Т1 можно до куда угодно укорачивать, а когда был 90-й, то запрещено было от Павелецкой до Пролетарской пассажиров возить на нём.

Ещё на Кунцевской сложно в 610 влезть: придётся на Кастанаескую чуть пешком пройтись чтобы сесть там (у нас на Пражской на Красного Маяка, 4 вечером ходят чтобы в М96 или 852 войти нормально) хотя интервал на 610 всего 12 минут утром, но пропуски рейсов нередки сейчас.