Куда торопятся водители ОТ

[tallart]

Можно эти остановки переименовать? Спасибо за понимание."

Понятно, что это не компетенция парка (если это было написано в парк). А почему бы просто не передать такую просьбу в центральный офис?

А разве переименование остановок-станций-улиц не в компетенции муниципалитетов, т.е. мэрии?

[Rino]

Переименование остановок это надо писать в МГТ, а не парк. В пробке двери вроде если сосвсем не движется тогда вроде можно, а так ни как нельзя

[Автобус]

В пробке двери вроде если сосвсем не движется тогда вроде можно, а так ни как нельзя

открыть двери можно если соблюдаются условия:

1. стоим более 2х минут

2. автобус в крайнем правом ряду (или если высадка будет безопасной)

[Laser]

Вся эта хрень требует изменения регламентов. Которые пока представляют из себя пережиток совковой системы канцеляризма. Реалии меняются - надо менять правила. Надо предусматривать высадку в пробках. Надо прелдусматривать объезд пробок, где это возможно. Надо предусматривать объезд ДТП, в т.ч. по газонам, если ширина улицы не позволяет проехать. Надо относиться к HR с уважением и понимать, что удобные в т.ч. и для них правила повысят эффективность работы, то есть приносимую каждым прибыль.

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем Laser

[Cypok]

Надо предусматривать объезд ДТП, в т.ч. по газонам

Вот только по газонам не надо, это уже слишком!

[SNEIKS]

Есть у нас водитель на 24 маршруте троллейбуса (Красные Ворота - Авиамоторная), постоянно резко трогается, особенно "весело" бывает, когда достаешь деньги чтобы билет купить и сваливаешься на двери (ещё интереснее, когда перед тобой ещё два-три человека стоят и также летят вниз вместе с тобой), и когда ему говорят об этом, он начинает орать И всё из-за того, чтобы раньше доехать до конечной и стоять базарить с другими водителями, а потом три-четыре друг за другом идут и интервалы от этого, мягко говоря немаленькие. Но на перекрёстке, он всё равно попадает в небольшую пробку, поэтому всё равно опаздывает

[awdeew]

1. стоим более 2х минут

303743[/snapback]

Не маловато? 2-3 минуты бывает длина светофорного цикла.

[gss]

Надо прелдусматривать объезд пробок, где это возможно.

303764[/snapback]

Как ты себе это представляешь? А пассажиры на участке, где пробка так никогда автобуса и не дождутся?

[Мудрый Каа]

Был в Воронеже на днях один случай.

 

Для начала поясню - в Воронеже все как в Москве, только строго наоборот.

Если в Москве вход только в переднюю дверь, потом оплата проезда, а выход во все остальные, то в воронежском троллейбусе - вход через все двери - а выход через переднюю с оплатой проезда кэшем водителю.

 

Пятница. Вечер. Из за отказов двух светофоров центр стал намертво. Троллейбус 17го маршрута одолевая пометра раз в пять минут ползет от курского вокзала к площади Застава. Нервы у народа не выдерживают, они отдают по 7р, и выходят из тролля между остановками. Явной опасности нет, тролль крался почти по правому ряду, и если бы людей кто-то и мог сбить, то только вертолет.

 

Но среди пассажиров нарисовался какой-то пьяный полупенсионер, который требовал открыть ему дверь отказываясь оплачивать проезд. Я ему спокойно заявляю:

 

- 7р на панель - дверь откроется!

- Вы меня не довезли!!!

- Говно вопрос. Сядь спокойно, через час довезем. (Ехать ему оставалось 2 остановки)

- Вы вообще не едете!!

- И никто не едет. Спокойно, мужик. Реши: либо ты доехал, и заплатишь, либо мы тебя довезем. И ты один хрен заплатишь.

- Вы обязаны высадить бесплатно, если пассажир не доехал!!!

- ... в случае поломки, уважаемый, в случае поломки. Сломался не троллейбус, а светофор. Мы едем. А про скорость в правилах ничего не сказано.

- Я знаю свои права!!!!!!

- Отлично. Мы их тоже знаем. Открывание дверей не на остановке категорически запрещено. Через 40 минут мы доедем до Заставы, там выйдешь. А до Заставы мы тебя теперь и за 50 р. не выпустим. Хочешь жить по правилам - живи по правилам.

 

Я собственно к чему. В Воронеже все просто. Ты по-человечески, и к тебе по-человечески. Нужно человеку ехать - водитель его и между остановок заберет, и высадит не на остановке, а где нужно. Ибо пассажир - это +7 рублей к зарплате. А если пассажир начал быдлить и учить водителя жизни - покроют матом так, что еще месяц будешь чувствовать себя говном.

[awdeew]

А пассажиры на участке, где пробка так никогда автобуса и не дождутся?

303783[/snapback]

Смотря какая ситуация. Если по маршруту глухая пробка (авария например, перекрывшая все полосы), а паралельная улица едет, то пассажиры на определенном участке и так и так ничего не дождутся, а те, кто в автобусе, имеют шанс доехать. Хотя с московскими правилами на здравый смысл уповать бесполезно

[mirag]

Если по маршруту глухая пробка (авария например, перекрывшая все полосы), а паралельная улица едет, то пассажиры на определенном участке и так и так ничего не дождутся, а те, кто в автобусе, имеют шанс доехать. Хотя с московскими правилами на здравый смысл уповать бесполезно

 

При пробках и дтп на основных магистралях можно пускать транспорт по проездам дублёрам, с сохранением всех остановок , находящихся на основной дороге.

[Автобус]

1. стоим более 2х минут

303743[/snapback]

Не маловато? 2-3 минуты бывает длина светофорного цикла.

это за нас уже решили те кто составлял ДИ.

[Антикарг]

При пробках и дтп на основных магистралях можно пускать транспорт по проездам дублёрам

303800[/snapback]

Как правило, в случае полной задницы, дублёр тоже встаёт намертво. Не одни мы такие умные

[Автобус]

При пробках и дтп на основных магистралях можно пускать транспорт по проездам дублёрам

303800[/snapback]

Как правило, в случае полной задницы, дублёр тоже встаёт намертво. Не одни мы такие умные

В случае полной задницы встаёт не только дублёр но и все близлежащие улицы, например если встаёт наружный МКАД в районе волоколамского шоссе то в течении 20 минут намертво встают:

Волоколамское шоссе (в обе стороны в районе пл.Трикотажная)

Ул. Василия Петушкова

Походный проезд

ул. Саломеи Нерис

ул. Барышиха (всторону МКАД)

Пятницкое шоссе (в центр) и тп.

[Павел С]

в воронежском троллейбусе - вход через все двери - а выход через переднюю с оплатой проезда кэшем водителю.

ужасная работа у воронежских тролейбусников!

[Гость]

Если в Воронеже водители ложат себе деньги в карман...то тогда неудивительно почему трамвай закрыли. Если как было сказано 7 рублей к зарплате, а билета мне не выдают, то значит что деньги идут водителю в карман..

[Cypok]

Маршрутчики работают по такой схеме и ничего, живее всех живых, так что если в троллейбусах будет тоже самое, то у тролла есть перспективное будущее.

[Laser]

Вот только по газонам не надо, это уже слишком!

303767[/snapback]

если ширина улицы не позволяет проехать

303764[/snapback]

Неоднократно наблюдал, что при аварии на улице ... автобузы объезжали по газону т.к. иначе стоять час.

[коляныч]

Вот не понять мне этого, стояли бы себе и стояли - солдат спит, слуюба идет:-) 0 всегда стоят при ДТП, хотя там и по газону ехать не надо - улицы параллельные, объезжай не хочу :-)

[mirag]

Вот не понять мне этого, стояли бы себе и стояли - солдат спит, слуюба идет:-)

 

Пассажиры не солдаты-спать не будут .

[Павел С]

Маршрутчики работают по такой схеме и ничего, живее всех живых, так что если в троллейбусах будет тоже самое, то у тролла есть перспективное будущее.

Да, но у маршрутчика 11 человек в машине, а у троллейбусника - 111 )

[Аккорд1970]

Водитель не имеет права отклоняться от маршрута, кроме случая, когда этого требует ревизор либо работники ГАИ. А вот зачем стоять за несколько метров до остановки и не выпускать пассажиров - этого я не понимаю. А сейчас кстати разрешено проезжать остановки в случае отсутствия на ней пассажиров и желающих выйти в салоне?

[Автобус]

А вот зачем стоять за несколько метров до остановки и не выпускать пассажиров - этого я не понимаю.

Этого никто не понимает кроме администрации, т.е. руководителей в Мосгортрансе, там вообще много умных людей работает, чего стоит например требование подкладывать под колесо башмак если автобус стоит на ровном месте на ручнике.... а если и поедет ? то что башмак его остановит ? или смазывать клеммы аккумулятора литолом\салидолом это примета такая или чтобы воры руки запачкали ?

А осмотр салона на конечной это вообще что-то ! может руководители Мосгортранса думают что отморозки из алькаиды или другой банды передумают ставить бомбу тесли водитель каждым кругом гуляет по салону , не, ну честное слово смешно до боли всё это.

[Rino]

А вот зачем стоять за несколько метров до остановки и не выпускать пассажиров - этого я не понимаю.

Этого никто не понимает кроме администрации, т.е. руководителей в Мосгортрансе, там вообще много умных людей работает, чего стоит например требование подкладывать под колесо башмак если автобус стоит на ровном месте на ручнике.... а если и поедет ? то что башмак его остановит ? или смазывать клеммы аккумулятора литолом\салидолом это примета такая или чтобы воры руки запачкали ?

А осмотр салона на конечной это вообще что-то ! может руководители Мосгортранса думают что отморозки из алькаиды или другой банды передумают ставить бомбу тесли водитель каждым кругом гуляет по салону , не, ну честное слово смешно до боли всё это.

 

Башкам ставят потому что прописано в ПДД .

Интересно, а если реально заложат, а поскольку водитель салон не проверял(не обязан + потому что по мнению кого-то это бред) опять все камни в МГТ полетят почему салон не проверял ?

А клемы смазывают что не ржавело/окислялось(попробуй те ради интереса отставьте обычную пальчиковые батарейки где-нить на балконе на пару недель одну смажьте, а одну нет).

Изменено 13 декабря, 2009 пользователем Rino

[Савин Роман]

А осмотр салона на конечной это вообще что-то ! может руководители Мосгортранса думают что отморозки из алькаиды или другой банды передумают ставить бомбу тесли водитель каждым кругом гуляет по салону , не, ну честное слово смешно до боли всё это.

Вам может и смешно, а когда на эту бомбу никто не обратит внимания и она сработает - будет совершенно не смешно.

[Cypok]

попробуй те ради интереса отставьте обычную пальчиковые батарейки где-нить на балконе на пару недель одну смажьте, а одну нет).

Очень напоминает рекламу, "одно яйцо мы почистили Блендаметом, а другое нет" =) Изменено 14 декабря, 2009 пользователем Cypok

[Дмитрий Касаткин]

Вам может и смешно, а когда на эту бомбу никто не обратит внимания и она сработает - будет совершенно не смешно.

304838[/snapback]

 

Когда-то именно так, при обходе салона водителем и была обнаружена бомба в Икарусе 157-го маршрута.

[коляныч]

Вот вы все считаете себя умными, а руководство МГТ неумными. НО давайте рассуждать логически. Первая претензия: почему водитель не выпускает пассажиров за несколько метров до остановки? Во-первых, в нарушение ДИ, это делается очень часто, во-вторых, пробка - это не простой, это медленно движущийся автомобильный поток. И представьте, когда водитель открывает двери на высадку - к нему сразу ринутся люди с остановки на посадку. Придется и их пустить. А в это время пробка уже поедет, а ТС ехать не может, идет посадка. Его начинают обгонять машины и тут два варианта: либо перед ним уже опять образовалась пробка, либо он едет, но...остались пассажиры стоящие наостновке и он опять останавливается, и сажает их - посмотрите какая задержка.

Вторая вопрос - а почему вы думаете, что башмак не поможет? Перестраховка - не грех.

Третье - обход салона. Здесь дело даже не в бомбе. Пассажиры склонны забывать в салоне вещи. при их нахождении водитель относит их в диспетчерскую и такие случаи, поверьте ,случаются часто.

Соглашусь, наши ДИ во многом устарели, но кардинально менять их ен требуется.

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем коляныч

[Гость]

Вещи забывают очень часто. Один раз прибежал пассажир и сказал что забыл в автобусе кейс с ноутбуком а номер автобуса не помнит, помнит лишь что автобус старый, в результате он сидел вместе с диспетчером целых три часа пока не вернулся уже тот автобус, водителя которого спросили про кейс, а ведь половина водителей салон вообще не осматривает никогда, только в случае если видят ревизора\БДшника.

[Автобус]

А клемы смазывают что не ржавело/окислялось(попробуй те ради интереса отставьте обычную пальчиковые батарейки где-нить на балконе на пару недель одну смажьте, а одну нет).

У меня на личной машине аккумулятор стоит уже больше двух лет, клеммы ничем не намазаны, и ничего не ржавеет, а окислятся это типичное свойство свинца, алюминия, стали, и тп. и намазывание клемм литолом от окисления не избавит, избавит только полная изоляция от окислителя (в вакууме например), кислорода содержащегося в воздухе.

 

 

Когда-то именно так, при обходе салона водителем и была обнаружена бомба в Икарусе 157-го маршрута.

Либо её ставили студенты недоразвитые либо её специально ставили с целью чтобы её нашли, ибо если хотят что-то взорвать то взорвут, если уж два небоскрёба смогли сровнять с землёй, то что им стоит взорвать автобус ?

 

 

Вторая вопрос - а почему вы думаете, что башмак не поможет? Перестраховка - не грех.

Потому-что двигатель в две....три сотни лошадиных сил переедет этот башмак как нефига делать.

 

- Из всего этого я делаю один единственный логичный вывод: Все эти "требования" служат для того чтобы было побольше поводов лишить водителя части заработанных денег. Tim136, я не прав ?

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем Автобус