Мыслишки

[Аккорд1970]

  VladimiRsam сказал:

На счёт экспрессности незамечал. Но народ на ЗИЛ по прежнему ездит, хоть и меньше. 99 только до Текстильщиков его дублирует и то несовсем - дальше расходятся. Отмена 633 совсем испортит транспорт в Старом Марьино и так 641 отняли! Пусть будет, в городе есть немало малозначимых маршрутов и ничего работают!

Вовсе не предлагается его отмена, всего лишь укорочение до Текстильщиков

[Sprinter515CDI]

  abr сказал:

Надо ЮМЛ скорее убрать.

317537[/snapback]

Ему недолго осталось. Сам тихо-мирно уйдёт.

  q-w-e-r-t-y сказал:

А он тут каким боком ?

318122[/snapback]

Под очень даже большим. Именно по его распоряжению на новопостроенные дороги(Краснопресненский, новые участки ТТК) ОТ не допускается. А зря!

  Аккорд1970 сказал:

Вовсе не предлагается его отмена, всего лишь укорочение до Текстильщиков

318122[/snapback]

Зачем? Он и так по выходным до АЗМа не едет...

А если хочется пустить по участку АЗМ-Текстили, то не надо... Был полупустым, а станет вообще пустым.

Тем более, что разворот из центра там невозможен(если только на Саратовской, а это ещё лишнее стояние в пробках).

Тем более, что

  VladimiRsam сказал:

и так 641 отняли!

317461[/snapback]

хотя его бобиковерсия(135м) и осталась, но 50 и 650 не смогут вывести всех бабушек с Нижних Полей...

Так что 633 пусть живёт!

[Аккорд1970]

Зачем он нужен, если воздух возит? Вот от Текстилей в Марьино он востребован. А с его теперешними космическими интервалами - что он етсь, что его нет. А то можно вывозить больше марьинцев при сохранении имеющегося выпуска.

[portenos]

  Sprinter сказал:

Под очень даже большим. Именно по его распоряжению на новопостроенные дороги(Краснопресненский, новые участки ТТК) ОТ не допускается. А зря!

Ещё один момент - новопостроенные участки автодорог представляют собой почти что только одни мосты и тоннели. Остановки там делать вряд ли есть где, там нет даже тротуаров. Да и от пассажирообразующих объектов новопостроенные дороги изолированы.

[Чебурашка]

  portenos сказал:

  Sprinter сказал:

Под очень даже большим. Именно по его распоряжению на новопостроенные дороги(Краснопресненский, новые участки ТТК) ОТ не допускается. А зря!

Ещё один момент - новопостроенные участки автодорог представляют собой почти что только одни мосты и тоннели. Остановки там делать вряд ли есть где, там нет даже тротуаров. Да и от пассажирообразующих объектов новопостроенные дороги изолированы.

А остановки и не нужны, важно экспрессное движени по ТТК

[Володя13401]

  Чебурашка сказал:

 

А остановки и не нужны, важно экспрессное движени по ТТК

 

Это возможно? по-моему, со всеми остановками и то быстрее будет, чем по ТТК в пик.

[VladimiRsam]

  Sprinter сказал:

  Цитата

' date=' но 50 и 650 не смогут вывести всех бабушек с Нижних Полей...

Так что 633 пусть живёт!

[/quote']

Согласен. Только вот объеденить бы эту (650 и 633) автобусную остановку с троллейбусной в Текстильщиках. Маршруты 650 и 50 отличаются одной последней остановкой 50 на Донецкой. Маршруты схожи как А172 и Т76 на ВДНХ, а вот посадка на них в Текстильщиках крайне неудобно разнесена и объединение почему то не планируется...

[Аккорд1970]

Не совсем уж одинаковые эти маршруты. 650-й совершает марш-бросок к метро Марьино, а Тб-50 идёт по прямой. Но остановки не мешало бы совместить, очень много общих остановок у 633,650 и 50.