Mишка Posted July 16, 2011 Share Posted July 16, 2011 Вот у них Сапсан до Хельсинки ходит оказывается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted July 17, 2011 Share Posted July 17, 2011 Свежо предание, да верится с трудом. Скорее пара поездов на локомотивной тяге, ради которых поставят в "позу 5" всё остальное движение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mишка Posted July 18, 2011 Share Posted July 18, 2011 Сколько ж килорублей такая поездка будет стоить) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ПисателЬ Posted July 19, 2011 Share Posted July 19, 2011 А ты просто сравни цены в направлении Москва - Нижний Новгород на обычный поезд и на "Сапсан". Вот коэффициент будет тот же. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted July 19, 2011 Share Posted July 19, 2011 Вот у них Сапсан до Хельсинки ходит оказывается. 383538[/snapback] Сапсан до Хельсинки не ходит. Сапсан ходит от Питера до Нижнего, через Москву. А до Хельсинки от Питера ходит Аллегро. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted July 19, 2011 Share Posted July 19, 2011 А от Москвы до Курска катсана не будет. (здесь должна быть фота Арнольда Шварцнеггера). Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 http://kursk-izvestia.ru/node/2710 В РЖД бросают курить Курить в поездах будет полностью запрещено. На станциях и возле них нельзя будет купить сигареты и алкоголь, включая пиво. Такой законопроект подготовило Министерство транспорта. Минтранс подготовило поправки в законы о госрегулировании производства и оборота алкоголя, об ограничениях продажи пива и напитков, об ограничении курения табака и о рекламе. Поправки полностью запрещают курение в поездах и электричках, а также на станциях, платформах и вокзалах вне отведённых для этого мест. Нарушение запрета повлечёт предупреждение или наложение штрафа в размере двух тысяч рублей. Согласно действующему законодательству за нарушение правил курения полагается предупреждение или штраф 100 рублей. Продажа табачных изделий на станциях и вокзалах также будет запрещена, как и их реклама. А продавать любую алкогольную продукцию будет нельзя не только на станциях, но и на прилегающих к ним территориях. Сейчас на вокзалах действует запрет на алкоголь крепче 15 градусов. В руководстве железных дорог предложения министерства одобряют. Компания уже выступала за ужесточение мер по реализации табачной продукции и курению табака на территории объектов железнодорожного транспорта. Но совершенно очевидно, что такой закон будет нарушаться повсеместно и регулярно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 «Сапсан» соединит Курск и Москву уже осенью 2011 годаПриятная новость для тех, кто пользуется услугами железнодорожного транспорта. Москву и Курск соединит «Сапсан». <...> В лице РАО РЖД заключили договоры на поставку, эксплуатацию, содержание видов скоростного подвижного состава. <...> С введением скоростного движения железнодорожный транспорт сможет конкурировать с авиаперевозками... Перечитал. Люди, ну вы хотя бы смотрите, что читаете. Какие нафик "Катсаны"? Какое нафик РАО РЖД? Какие нафик авиаперевозки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Да журналамерство сплошное. Во-первых никто больше больше Сапсанов покупать не будет, а все что есть уже заняты. Уже давно было объявлено, что до Курска будет ходить Desiro вместо нынешнего Саввы Мамонтова. В принципе реконструкция путей для этого и делалась. А во-вторых, в высказывания, что в Сочи по курскому направлению будут ходить вообще какие-либо скоростные поезда, хоть убейте, не верю! Границу с Украиной никто не отменял, даже если и что-нить реализуют на межправительственном уровне с прохождением таможни, то реконструировать пути на Украинской территории никто не будет. Укрзалізнице это 100 лет не нужно, да и денег у неё таких нет. Это РЖД разбазаривает выпрошенные федеральные средства, а украинцев такой возможности нет. Да и у нас реконструкция пути идет тока до Курска, а до Белгорода где-то вычитывал (на tr.ru вроде) вообще максимальные ограничения по скорости движения из-за убитости путей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Илья, не верь языкам с tr.ru, на участке Курск - Белгород всё нормально с состоянием пути. Другое дело, что графисты ЮВЖД сознательно закладывают тянутые перегонные времена хода для того, чтобы выравнивать опоздания. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mишка Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 В РЖД бросают курить 383857[/snapback] Да скорее всего это только в стадии проекта плод чьей-то фантазии... Да это даже представить сложно.. Ещё бы запретили ехать ногами вперёд и справлять нужду на всём протяжении пути. Ездить с включенным радио там видимо давно уже запретили, так же как и чай разносить Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 В Сапсанах курить запрещено. Так что опыт есть. Полностью поддерживаю идею запрета курения в поездах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mишка Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Так и в пригородных электричках запрещено. Опыт этот давно был, другое дело что сапсан идёт 5 часов, электричка тоже недолго. А что делать курильщику в течении суток и более... Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Сдохнуть Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mишка Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Ну это только недальновидность) Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Недальновидно - это курить! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ПисателЬ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Народ, а вам не кажется, что спор курящего с некурящим вечен??... Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 20, 2011 Share Posted July 20, 2011 Курящие - наркоманы! Пора уже приравнять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 http://www.rg.ru/2011/07/20/bilety-site-anons.html Стоимость проезда подорожает для тех, кто покупает билеты в электричках С 1 августа 2011 года в Центральном регионе России изменяется стоимость услуги по оформлению проездных документов непосредственно в вагонах. Как сообщили железнодорожники, стоимость услуги изменена на всех участках региональных центров Московской железной дороги: Калужском, Рязанском, Тульском, Орловско-Курском, Брянском и Смоленском. Там билет в электричке будет стоит столько же, сколько сейчас платят "зайцы", пойманные на территории Москвы и Московской области. В зависимости от типа пригородной электрички билет будет стоит 50 либо 100 рублей. Напоминаем, что ранее Федеральная антимонопольная служба России вынесла решение о прекращении дела в отношении ОАО "Центральная ППК" и признала право компании компенсировать затраты, которые она несет при оформлении проездных документов кассирами-контролерами непосредственно в вагонах пригородных электропоездов. Со своей стороны железнодорожники обращают внимание пассажиров на то, что услуга по продаже билетов в вагонах пригородных электропоездов в пути следования - вынужденная мера, рассчитанная на тех пассажиров, кто не пользуется своим правом оформлять проездной документ в кассе пункта отправления. Шадрина Татьяна Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted August 2, 2011 Share Posted August 2, 2011 http://www.gi-kursk.ru/number/3107/actual/003124/ Реконструкция железной дороги продолжается До ноября продлятся ремонтные работы на Московской железной дороге. Сейчас они идут на станции Курск и в пассажирском парке. Началась реконструкция в 2009 году. Тогда был сделан ремонт полотна на участке от Щетинки до Свободы, включая станцию Свобода. Потом на год работы прекратились в связи с тем, что повышенное внимание федеральные структуры уделили участку от Орла до Тулы. И вот с апреля они возобновились в Курске. – Были заменены рельсы от 530-го километра в Щетинке до Курска — включая все станции и пассажирский парк, — говорит главный инженер курской дистанции пути Сергей Воробьев. — В парке будет уложено большое количество новых стрелок — около 70 штук. Магистраль обновят до границы с Юго-Восточной дорогой. Всего замененят и отремонтируют около 16 километров пути. Рельсы крепятся к шпалам не традиционными болтами, а анкерными рельсовыми скреплениями. Это соответствует требованиям безопасности: в анкерных скреплениях меньше металла, они проще в обслуживании. Если раньше рабочим приходилось тратить время на подкручивание тысячи болтов, то теперь скрепления типа АРС достаточно подкрутить раз в пять лет. В реконструкции железной дороги задействовано большое количество дрезин, путевой техники тяжелого типа, снимающей щебень и укладывающей рельсы, шпалы. Сколько денег потребуется на реконструкцию курской дистанции пути — коммерческая тайна. Но то, что сократится время поездок от Курска до Москвы — это факт. Сейчас средняя скорость пассажирского поезда – 120 километров в час, на отремонтированных участках дороги он движется со скоростью 140 километров. Сегодня поезд «Курск-Москва» доезжает до столицы за 8 часов с небольшим, проходящие поезда, которые не останавливаются на внутриобластных станциях — за 7. Как только все ремонтные работы будут завершены, время в пути сократится до 6,5-7 часов. – Вполне вероятно, что произойдет это к Олимпиаде 2014 года, все будет зависеть от федерального финансирования, — говорит Сергей Иванович. — Протяженность железной дороги от Курска до Курского вокзала в столице — 536 километров. Конечно, ее нужно ремонтировать. Несмотря на то, что ведется ремонт, все поезда идут по расписанию. В планах федерального руководства — пустить между Курском и Москвой высокоскоростной итальянский поезд типа «Сапсана». Скорее всего это произойдет только после окончания реконструкции участка от Белгорода до Москвы. Справка «ГИ» «Сапсан» способен развить скорость до 250 километров в час. Сейчас такие поезда курсируют между Москвой и Петербургом, а также Нижним Новгородом. Ежедневно «Сапсан» совершает по шесть поездок в обе стороны. Время в пути составляет между двумя столицами от 3 часов 45 минут до 4 часов 15 минут. Он вмещает 604 пассажира. В планах РЖД – запуск «Сапсанов» по маршрутам Москва – Сочи, Москва – Самара и Москва – Курск. Екатерина ПРОЗОРОВА Link to comment Share on other sites More sharing options...
JaReD Posted August 6, 2011 Author Share Posted August 6, 2011 Мкатину с праздником!)) Много не пей) Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik0352 Posted August 7, 2011 Share Posted August 7, 2011 Тоже поздравляю! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted August 8, 2011 Share Posted August 8, 2011 Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JaReD Posted August 10, 2011 Author Share Posted August 10, 2011 Российские студенты могут получить 50-процентные скидки на железнодорожные билеты. Речь идет о местах на верхних полках в купейных вагонах некоторых поездов дальнего следования. Соответствующий документ уже разрабатывается. Как сообщил глава компании "РЖД" Владимир Якунин, по этому поводу со стороны студентов было много обращений. Он напомнил, что в советские времена у учащихся была льгота, сейчас ее на дальних перевозках нет. Студенты имеют право лишь на льготный проезд в электричках. Школьникам предоставляется 50-процентная скидка на билеты в плацкартных и общих вагонах. http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=276090 Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted August 11, 2011 Share Posted August 11, 2011 Ага. То есть, прошлогодняя 50%-ная скидка на верхние полки купе для всех, этой зимой останется только для студентов... Ну-ну. Особливо если вспомнить, что суммарная цена получалась на уровне плацкарта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 http://seyminfo.ru/pod-kurskom-poezd-stolk...s-mashinoy.html Под Курском поезд столкнулся с машиной В Октябрьском районе на железнодорожном переезде столкнулись электропоезд и легковушка. Авария унесла 2 жизни. Электропоезд протащил машину несколько десятков метров и только потом смог остановиться. В момент аварии на переезде горел запрещающий сигнал светофора. Водитель, по мнению сотрудников Госавтоинспекции, или не увидел его, или попытался проскочить на авось. Говорит инспектор ГИБДД Сергей Веселов. Веселов: Перегон Дьяконово – Лукашевка. На железнодорожном переезде водитель автомобиля ВАЗ-2106, игнорируя сигналы светофора, выехал на переезд и допустил столкновение с электропоездом, движущимся со стороны Курска в сторону Теткино. Водитель и пассажир «шестерки» погибли на месте. Ведется следствие. Экспертам также предстоит установить, с какой скоростью двигался локомотив. Автоинспекторы в который раз призывают автовладельцев быть особенно осторожными и внимательными на железнодорожных переездах. Максим Зимовский РА-2 теперь в ранге электропоездов. Интересно они переменники или постоянники?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 Илья, он еще и локомотив Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 http://www.gi-kursk.ru/number/3116/criminal/001420/ Чуть не пустили поезда под откос... Сотрудники ЛОВД на станции Курск задержали пятерых 16-17 -летних подростков, воровавших перемычки с рельсов на железной дороге. Из-за «невинного баловства» поезда могли улететь под откос... Оперативники «застукали» ребят на одном из участков прямо на месте преступления. Парни оказались жителями Щигровского и Суджанского районов, а в нашем городе они учились в техникумах, профучилищах и колледжах. Как выяснилось, несовершеннолетние правонарушители успели снять с рельсов 173 медных соединения, из них 140 продали. Орудовали монтировками, а потом сдавали их в пункты приема цветного металла. По факту краж возбуждено уголовное дело. Елена ЩЕГОЛЕВА Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs-basique Posted August 25, 2011 Share Posted August 25, 2011 Улететь под откос? Занятно. У нас теперь поезда по медным шунтам ездят?! Сход бы они устроили вряд-ли, а вот график сбили точно и СЦБистам с путейцами нашли занятие на недельку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
___ Posted August 29, 2011 Share Posted August 29, 2011 http://kurskweb.ru/news/news_sm_23474.html В Курске проверили готовность железнодорожников к зиме 24 и 25 августа под председательством вице-президента ОАО «РЖД» Михаила Акулова состоялся осмотр состояния инфраструктуры Орловско-Курского региона Московской железной дороги. Осмотр включал в себя и проверку хода подготовки хозяйств и кадров Орловско-Курского региона МЖД к работе в зимних условиях. В составе комиссии был начальник Московской железной дороги Владимир Ильич Молдавер, председатель Дорпрофжел Синицын Николай Фомич, руководители служб и дирекций дороги. В совещании приняли участие локомотивные бригады, работники вагонного и путевого хозяйства, начальники и дежурные по станции региона. От руководителей предприятий и станций были заслушаны отчёты о ходе подготовки их хозяйств к работе в зимних условиях. Особое внимание уделялось укомплектованности штата работников, обеспечение их спецодеждой, обучение «первозимников» и закрепление их за опытными наставниками, сообщает пресс-служба МЖД. Так же в ходе своего визита вице-президент Михаил Акулов посетил пассажирское вагонное депо Орёл, дом отдыха локомотивных бригад, локомотивное депо Курск и вагоноремонтное депо Курск, где встретился с коллективами, выслушал вопросы работников и наметил пути их оперативного решения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.