Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В пригородной кассе, или в дальней?
обычно бывают специализированные кассы. если нет, то в пригородной.
Стоячим ехать нельзя
когда как. зависит от конкретного поезда.
Опубликовано

Тут все зависит от поезда. Если это например экспрессы Москва-Калуга, Тула, Владимир или Рязань, то они имеют двойную нумерацию с 800-м номером, и билеты продаются через систему "экспресс" с указанием места. Стоячим ехать там нельзя.

"Концепты" Москва - Орехово-Зуево, Сергиев Посад и Александров (только одна пара, вторая 72хх) продаются тоже через "экспресс" с указанием мест, но не во всех кассах.

Опубликовано
отразилось ли это на цене и/или месте продажи.

Пока не отразилось

Опубликовано

Здравствуйте. То есть, во всех 7000-7099 нельзя ехать стоя? Прихожу в кассу в Софрино, прошу до Пушкино, смотрят, говорят, что мест нет, ну или говорят, что места есть?

Опубликовано

Здравствуйте. То есть, во всех 7000-7099 нельзя ехать стоя? Прихожу в кассу в Софрино, прошу до Пушкино, смотрят, говорят, что мест нет, ну или говорят, что места есть?

 

Нет, конечно. Тот александровский 7000-й псевдоэкспресс, который идет с остановками по станциям, считается спутником и он ничем, кроме спутникового ПС, не отличается от электрички - он даже такой же зайценеустойчивый. По местам билеты продаются в другой 7000-й, который останавливается только в Пушкино и С.Посаде.

Опубликовано

Здравствуйте. То есть, во всех 7000-7099 нельзя ехать стоя? Прихожу в кассу в Софрино, прошу до Пушкино, смотрят, говорят, что мест нет, ну или говорят, что места есть?

Там так:

 

Если билет с фиксированным местом, то номер 7000-7099. Но обратное не верно.

 

Можете на tutu.ru смотреть - если экспресс выделен зелёным цветом, то билеты с местом, если голубым, то без фиксированного места.

 

Наличие мест на билеты с местами (и купить билет через интернет) можно на сайте РЖД.

Опубликовано

Либо ЭТ2-013, либо ЭР2Т-7232: 7 вагонов типа мягких (официально - 2 класс), но зато плохо "попадающих" в окна, 2 обычных (в 013 лавки пластмассовые, в 7232 - вообще сафоновские) и 1 вагон-кабак, куда не пускают. Билеты во все классы стоят одинаково и продаются в пригородных кассах. Без мест, стоя ехать можно, но я не помню, когда последний раз такое было.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

На переоборудование московских электричек потратят 1,5 млрд. рублей

 

http://www.mk.ru/moscow/article/2012/08/27/741204-nashi-poezda-samyie-poezdatyie.html

 

"27 августа Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) объявила, что в 2012-2013 году планирует направить инвестиции в размере 1,516 млрд. рублей на переоборудование 34 электропоездов 7000-й нумерации (комфортные пригородные экспрессы). В этом году планируется модернизировать 29 составов и еще 5 — в следующем. Как заявил перевозчик, на данные цели пойдут собственные средства компании."

 

Получается, ЦППК потратит свою прибыль на переоборудование составов, которые потом отойдут РЭКСу??

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.