Пьяный Автоурод Убил Семерых Человек

[Klessk]

Понятно. 90 секунд, конечно, многовато, но путь под землей тоже не менее 70-80 отнимает.

----

Под землей за 70-80 секунд я пройду весь перекресток под землей. А вот если поверху, то ждать еще на остальных светофорах.

Да и при этом текущие 25 секунд на переход не вмещают всех желающих и в результате пешеходы идут еще секунд 10.

Кроме того так поток шел бы спокойно и равномерно, а сейчас собирается толпой. Опять же добавить перебегающих торопыг.

При этом в аргументы не будем записывать, что это позволит и для автомобилей выиграть по 20 секунд на ожидание.

[Володя13401]

Пешеходный светофор завязан на все остальные светофоры этого перекрёстка и пешеходная фаза никому не мешает.  С равномерным поздемным переходом там было бы куда удобнее. 

[Klessk]

 

 

Пешеходный светофор завязан на все остальные светофоры этого перекрёстка и пешеходная фаза никому не мешает.  С равномерным поздемным переходом там было бы куда удобнее. 

----

Ну не совсем так.

Давай смотреть по участкам:

1. Вот тут светофор только под пешеходов.

http://goo.gl/maps/x0ooN

 

2. Вот этот тормозит правый поворот с Каланчевской на Сахарова и с Кранопрудной на Каланчевскую.

http://goo.gl/maps/ruP3I

 

3. Вот этот опять тормозит правый поворот с Каланчевской на Сахарова и с Сахарова на Каланчевскую.

http://goo.gl/maps/2XHkT

 

Вот так сходу.

Конечно в общий цикл они встроены, но в реальности пешеходы идут дольше своего цикла, что собственно сбивает всю работу перекрестка.

[Проверяющий]

а 800-летия с Инженерной или Стандартной.

 

Нет уж, спасибо! Не надо превращать тихий райончик, который тихий именно благодаря своему тупиковому положению в круглосуточно ревущий ад.

[Laser]

 

 

тихий именно благодаря своему тупиковому положению в круглосуточно ревущий ад.

--------------------------

Речь не об этом, умерьте свой NIMBY.

 

Кстати, поклонникам скоростной езды по городским улицам, и Ленинскому проспекту в частности, в нарушение установленного скоростного режима спешу сообщить об очередном происшествии из-за пренебрежения безопасностью движения.

http://top.rbc.ru/incidents/11/06/2013/861532.shtml

 

[Remr]

За рулём был негр...

[Laser]

Ну что же, 3 июля Государственная дума в третьем чтении приняла законопроект №226369-6 "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федерального закона "О безопасности дорожного движения"

(об усилении ответственности за правонарушения в области дорожного движения)".

 

Помимо ввода минимального значения промилле, данный законопроект вносит в КОАП изменения относительно санкций за превышение установленной скорости движения.

Согласно п. 20) пп. а) данного документа, в статью 12.9 КОАП вносятся следующие изменения:

ОТМЕНЯЕТСЯ штраф за превышение скорости от 10 до 20 км/ч. (было либо предупреждение, либо 100 р.);

повышается штраф с 300 р. до 500 р. для превышения скорости более чем на 20 км/ч.;

появляется новый штраф за превышение более чем на 80 км/ч. - 5000 р. + лишение прав управления на 6 мес.

 

Ряд штрафов повышается, это, конечно кажется хорошим новвоведением.

Но что такое сегодня 500 р. за превышение более чем на 20 км/ч? Жалкие 12 евро!

 

Посмотрим, во что обходится превышение скорости в Германии:

http://bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de/geschwindigkeit.html

 

10 евро ~ 400 р. стоит превышение ДО 10 км/ч.(и это вне населенных пунктов, в них все 15 евро!!!), которое у нас ни до, ни после принятия поправок вообще не наказывается! От 10 до 20 км/ч. у нас теперь не будет наказываться, а в Германии штраф за нарушении вне населенного пункта составит 20-30 евро и в населенном пункте 25-30 евро.

 

Больше всего обращает на себя внимание тот факт, что теперь по городу косвенно разрешенной (т.е. не наказуемой) становится скорость 80 км/ч., при которой в случае столкновения вероятность пешехода выжить стремится к нулю. Как известно из результатов научного исследования (см. ссылку на доклад ВОЗ после цитаты ниже), при скорости 30 км/ч. вероятность пешехода выжить составляет примерно 50%, а при скорости 70 км/ч. составляет ноль. Именно поэтому в Европе установлено ограничение 50 км/ч. в городах, и на тихих улицах с жилой застройкой - 30 км/ч.

 

 

Обзор исследований по изменениям по ограниче-

нию скорости в нескольких странах (ЮАР, Бельгия,

Финляндия, Франция, Великобритания, Германия,

США и Новая Зеландия), показал, что там, где

предельная скорость была понижена или было вве-

дено новое ограничение по скорости, наблюдается

сокращение дорожно-транспортных происшествий

от 8 % до 40 % (14) .

Исследования в США (15) изучали влияние измене-

ния скорости на количество смертельных случаев

на загородных автомагистралях между штатами ..

Смертность в результате дорожно-транспортных

происшествий в группе штатов, которые повысили

ограничения скорости от 65 до 70–75 миль в час,

возросла, соответственно, на 38 % и 35 %, относи-

тельно уровня смертности в тех штатах

 

http://www.who.int/violence_injury_prevention/publications/road_traffic/speed_manual_ru.pdf

 

 

Таким образом, данным законопроектом собираются всерьез узаконить убийства. При этом нужно понимать, что оборудовать все улицы светофорами и внеуличными переходами невозможно физически, а, следовательно, ничто не в состоянии защитить пешеходов. Законопроект утверждет Госудумой, и после утверждения в Верхней палате Парламента изменения вступят в силу уже с 1 сентября.

 

Источник: http://bezformata.ru/content/Images/000/028/056/image28056357.jpg

 

Что же, будут новые жертвы. 

 

[Dmitri]

 

 

в Европе установлено ограничение 50 км/ч. в городах, и на тихих улицах с жилой застройкой - 30 км/ч

 

Европе пора бы понять, что нельзя в 2013 году ездить по нормам 1950-х годов.

 

 

 

данным законопроектом собираются всерьез узаконить убийства

 

По-дружески советую обходиться без подобных громких пустопорожних фраз .

[Вперёдсмотрящий]

Г-н Лазер опять нам рисует апокалипсические прогнозы и требует установления скорости трактора Увы это уже даже не смешно...

[Mazzy]

 

 

Европе пора бы понять, что нельзя в 2013 году ездить по нормам 1950-х годов.

------------

Нормы эти установлены ввиду того, что при повышении скорости свыше 50 км/ч процент выживших при наезде резко снижается.

[Laser]

Европе пора бы понять, что нельзя в 2013 году ездить по нормам 1950-х годов.

----------------------

Россия занимает первое место среди стран Европы и Северной Америки по дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом на 100 000 жителей и 6-е место при пересчете на 100 000 автомобилей, уступая лишь Украине, Албании, Молдавии, Румынии и Белоруссии. Согласно официальным данным, в 2012 году на дорогах страны погиб 27 991 человек (в 2011 – 27 849 человек), ранено – 258 618. Всего за год произошло 203 597 ДТП, что на 1,9% больше, чем в 2011 г. В период с 1990 по настоящее время число погибших на дорогах Европы уменьшилось в два раза, в России практически не изменилось.

http://svpressa.ru/auto/article/64394/

 

И кто после этого живет по нормам [количества ДТП] 50-х годов?

Хотите погонять - езжайте на Хоккенхайм или займитесь профессиональным автоспортом. А город - не место для гонок.

 

 

требует установления скорости трактора

-------------------

требую СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНО установленного скоростного режима

[Вперёдсмотрящий]

-требую СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНО установленного скоростного режима

Зачем же кричать? Все и так Вас слышат...

[Laser]

 

 

Зачем же кричать? Все и так Вас слышат...

------------------

я не кричу, я акцентирую внимание. К слову, призывы к нарушению закона (в том числе ПДД) по правилам данного форума являются запрещенными

[Саша Малянов]

Схожая трагедия в Тыве

 

http://schtolz.info/novosti-rossii/news_2013-09-18-10-39-02-295.html

[Moskovitov]

Схожая трагедия в Тыве

 

http://schtolz.info/novosti-rossii/news_2013-09-18-10-39-02-295.html

 

Глава Тывы поступил очень правильно - объявил днём траура из-за гибели целой семьи. Теперь реально нужно ужесточить наказание за езду в пьяном виде - лишать прав пожизненно, а также изымать у водителя-алкоголика автомобиль, а если пьяные водители ещё сбили насмерть двое и более пешеходов, то сажать в тюрьму лет на 15-20 с тем же пожизненным лишением прав и изъятием автомобиля ...

[workweek]

Теперь реально нужно ужесточить наказание за езду в пьяном виде - лишать прав пожизненно

Можно. Но при гарантии, что гаишный развод по этому поводу.будет исключён стопроцентно.