Сход Грузовых Вагонов С Рельс

[Polyanskii]

17 февраля на производственной площадке Среднеуральского медеплавильного завода произошел сход с рельсов 14 цистерн. В результате на площади около 100 кв. метров была разлита серная кислота. В компании еще не оценили возможный ущерб, но отметили, что последствия ЧП полностью ликвидированы. По факту инцидента проводятся проверки прокуратуры и Росприроднадзора.

Сейчас причину предварительную назвали – вагоны стояли без тепловоза под уклоном и могли двинуться вниз.

Как еще без жертв обошлось!.. мне вот интересно, сколько должно еще случиться крупных аварий и людей пострадать, чтобы у нас на ж/д вагоны сами по себе не сходили?

[Sprinter515CDI]

Сейчас причину предварительную назвали – вагоны стояли без тепловоза под уклоном и могли двинуться вниз.

Башмаки под колёса не просто было поставить? Схода бы не было...

[Вересов]

Башмаки под колёса не просто было поставить? Схода бы не было...

 

я читал, что башмаков и других тупиковых приспособлений вообще не было (наверное, украли сборщики металла). вместо них был просто утоптан снег

[rs-basique]

Тормозной башмак - инвентарь строгого учёта. Его сложно просто так спереть.

[Elektroborman]

Сегодня очередной сход по причине излома рамы тележки, уже 15-й за 2013 год:

 

http://zabzd.rzd.ru/...=3941&id=108730

 

2 марта 2013 года в 15:02 (мск) на 6261 км перегона Маккавеево – Дарасун Читинского региона Забайкальской железной дороги произошел сход 9 вагонов грузового поезда. Груз – уголь.

Движение на участке приостановлено.

Причина схода – излом боковой рамы тележки одного из вагонов.

Для устранения последствий схода задействованы восстановительные поезда станций Чита, Оловянная, Шилка.

В пути следования задерживается пассажирский поезд №322 Иркутск – Забайкальск. Все пассажиры опаздывающего поезда обеспечены питьевой водой. В случае задержки поезда свыше 4 часов пассажирам будет предоставляться дополнительное питание.

Возможны задержки пассажирских поездов №143 Хабаровск-Москва, №1 Владивосток-Москва, №134 Пенза-Владивосток.

На место происшествия выехала комиссия ОАО «РЖД».

 

В общем, сие происходит раз в 4-5 дней.

 

P.S. И вот еще один сход, сегодня, по той же причине, между Иркутском и У-Удэ, в р-не ст. Посольская.

[Sprinter515CDI]

2 марта 2013 года в 15:02 (мск) на 6261 км перегона Маккавеево – Дарасун Читинского региона Забайкальской железной дороги произошел сход 9 вагонов грузового поезда. Груз – уголь. Движение на участке приостановлено. Причина схода – излом боковой рамы тележки одного из вагонов.

http://ria.ru/incidents/20130303/925527800.html

Движение по обоим путям восстановлено в 3.20 утра по Москве(8.20 по Чите).

[Володя13401]

И все тележки примерно одного года выпуска...уже пора бы все вагоны с такими тележками отстранить...ведь уже и 2 трупа из-за этих трескающихся тележек есть.

[tor]

И все тележки примерно одного года выпуска...уже пора бы все вагоны с такими тележками отстранить...ведь уже и 2 трупа из-за этих трескающихся тележек есть.

 

сейчас в РЖД начали предпринимать меры, так как ситуация действительно стала ужасающей. они обратились в Минтранс, к Дворковичу, предлагают убрать из эксплуатации потенциально опасные вагоны и внести изменения в законодательство.

[Polyanskii]

Тормозной башмак - инвентарь строгого учёта. Его сложно просто так спереть.

 

наших умельцев сложности не пугают ) крадут их немало, в системе учета инвентаря тоже свои дыры есть

[tor]

сходы происходят с пугающей регулярность. некачественное литье дает о себе знать

[Володя13401]

Всё, что делает ржд-шлёт телеграммы принять меры...бумагу ржд производит, а не дела делает.

[VladimiRsam]

Сходы происходят с пугающей регулярность. Некачественное литье даёт о себе знать.

Сейчас кончится зима, отступят сильные морозы и проблема отойдёт до следующего сезона.

[Polyanskii]

Всё, что делает ржд-шлёт телеграммы принять меры...бумагу ржд производит, а не дела делает.

как знать-как знать.что-то все таки для безопасности движения делается. сейчас у вагонных тележек Motioncontrol отняли сертификат, Ространснадзор запретил использовать продукцию Алтайвагон» и Кременчугского сталелитейного завода (а у них самые большие показатели по изломам)

[tor]

Сейчас кончится зима, отступят сильные морозы и проблема отойдёт до следующего сезона.

думается мне, не только в морозах проблема. зимы у нас никогда теплые не были, но столько изломов – чересчур! проблема в производителях, мое мнение, рыба гниет с головы (не знаю, что уж там с ними случилось).

[Polyanskii]

Ещё один сход вагонов в Забайкайле (снова излом боковой рамы тележки)

На перегоне Тайдут - Могзон двухпутного электрифицированного участка Хилок - Чита Читинского региона Забайкальской железной произошёл сход одного вагона грузового поезда с пиломатериалами. Движение по чётному пути было открыто ночью 11 марта (10 марта 23:40 МСК). Сейчас движение поездов на этом участке восстановлено в полном объёме…

http://www.regnum.ru/news/accidents/1634052.html#ixzz2NJak929t

[Вересов]

сегодня еще один случай: в Карелии сошли 13 вагонов. Пострадавших, вроде, нет.

[tor]

у вагонных тележек Motioncontrol отняли сертификат

о, я тоже про эти тележки моушн контроль слышал. хорошего много в начале рассказывали, вроде они как инновационные были заявлены, а после эксплуатации все те же изломы и износы вылезли.

[Polyanskii]

сейчас эти телеги дорабатывать будут. увеличат износостойкость деталей и в путь!

[tor]

сейчас эти телеги дорабатывать будут. увеличат износостойкость деталей и в путь!

конечно дорабатывать, с рынка же вылететь никто не хочет ) проще залатать-заменить и сделать видимость, что проблемы нет больше )

[Александр7]

Меня удивляет, почему, тележки лопаются, а автосцепки не рвутся, хотя изготавливаются на тех же сталелитейных заводах, может сталь другая?

[Проверяющий]

Старостенко разберется, что там на Забайкальской все лопается и лопается...

[boguS]

Меня удивляет, почему, тележки лопаются, а автосцепки не рвутся, хотя изготавливаются на тех же сталелитейных заводах, может сталь другая?

 

А меня вот очень сильно удивляет, зачем писать о том, чего не знаешь? разговор поддержать?

 

23.03.2013 в 16-11 на 795 км пк 4 перегона Россошь – Райновская двухпутного электрифицированного участка Россошь – Чертково по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 2804 (вес 6018 тонн, 71 вагон) с электровозом 1,5ВЛ80С № 927/954Б приписки ТЧЭ Лиски по управлением машиниста локомотивного депо Россошь Мордовцева.

Поезд следовал в режиме тяги, со скоростью 40 км/ч.

При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен излом хвостовика автосцепки у 2-го вагона № 54088471 (род вагона – цистерна, вес 56 тонн, груз – бензин стабильный газовый).

В 17-16 со станции Россошь (14 км) отправлен электровоз 1,5ВЛ80С № 935/1725Б, ТЧМ Притыкин.

В 18-37 хвостовая часть поезда с неисправным вагоном выведена на станцию Россошь.

В 18-38 головная часть поезда (локомотив и один вагон) выведены на станцию Райновская.

Причина: выявлен 100 % свежий излом хвостовика автосцепки по перемычкам, на месте излома имеется раковина 3 мм на 4 мм шириной, глубиной 4 мм.

[tor]

в выходные без аварии не обошлось:

 

23 марта в 16.45 мск на перегоне Тебисская–Кирзинское Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги произошел сход одного вагона грузового поезда с газовым концентратом/

Жертв и пострадавших нет, угрозы экологии тоже. На место выезжала оперативная комиссия руководства дороги. Движение поездов организовали по одному пути. По предварительным данным, причиной схода вагона стал излом боковой рамы тележки.

В связи с происшествием было задержано 5 пассажирских поездов - время задержки составило от 6 до 57 минут.

[Вересов]

конечно дорабатывать, с рынка же вылететь никто не хочет ) проще залатать-заменить и сделать видимость, что проблемы нет больше )

вот именно, что сделать видимость! не обнадеживает меня доработка того, что уже не прошло проверку в эксплуатации, а тем более этой американской модели. Согласен с мнением наших ученых о том, что перед тем, как что-то выпускать, нужно прогонять через имитационные модели. Тогда просчеты будут минимальными.

http://www.gudok.ru/...s.php?ID=457688

[Вересов]

ссылка в предыдущем сообщении перестала работать, вот другая на тот же материал: http://www.metalinfo.ru/ru/news/62757

[Polyanskii]

ссылка в предыдущем сообщении перестала работать, вот другая на тот же материал: http://www.metalinfo.ru/ru/news/62757

Цитата из статьи: «Но при неполадках чаши подпятника тележку под вагоном может заклинить. И тогда возможен сход».

т.е. возможность схода существовала уже на начальном этапе эксплуатации? (пусть даже самая минимальная!). новейшие разработки внедряем, но снова на авось полагаемся! а потом только количество аварий фиксируют и удивляются, откуда..

[tor]

В Восточном Казахстане сошли с рельсов 10 вагонов

 

В Восточно-Казахстанской области в минувший вторник произошел сход 10 вагонов грузового поезда, сообщает пресс-служба МЧС республики.

 

На 763 километре железнодорожного пути Семей-Алматы, в районе разъезда №6 в 14:30 произошел сход 10 вагонов грузового поезда №2804 сообщением Шар-Семей, состоящего из 56 порожних вагонов.

 

"Сошли с рельсов вагоны с 24-го по 33-й вагоны (из них 7 вагонов опрокинуты на бок). Жертв и пострадавших нет", - сообщили в пресс-службе.

 

В 04:30 ремонтно-восстановительные работы были завершены и движение поездов было возобновлено.

[tor]

т.е. возможность схода существовала уже на начальном этапе эксплуатации? (пусть даже самая минимальная!)

плюс уже в том, что все проблемы вовремя выявили, и до аварий (коих сейчас много) дело не дошло. думаю, что теперь к такого вида новой продукции будут повнимательнее присматриваться и жестче отслеживать недоработки

[Вересов]

Грузовой вагон сошел с рельсов в Смоленской области

 

МОСКВА, 31 мар — РИА Новости. Вагон грузового поезда сошел с рельсов в Смоленской области, пострадавших нет, сообщает в воскресенье МЧС России.

По данным ведомства, ЧП произошло в 09.20 (мск) в Руднянском районе недалеко от станции Голынки.

"Произошел сход одной тележки порожнего вагона грузового поезда (Витебск-Смоленск). Жертв, пострадавших и задержки в движении поездов нет.

http://ria.ru/incidents/20130331/930220351.html#ixzz2PDEWDmJ6

[Polyanskii]

теперь к такого вида новой продукции будут повнимательнее присматриваться и жестче отслеживать недоработки

тоже на это надеюсь. для нас главное – чтобы аварий не было, и американский опыт вагоностроения вполне может пригодиться: у них там случаи излома боковой рамы единичны. вот и эти тележки моушен – хороши в использовании на Западе, а для наших дорог их просто не доработали