Лобня и окрестности

[Фыва Цукен]

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Мы уже это наблюдали в первые недели МТА. Хватило ) 

газель на девятке?

 

ну, слава богу, я не видел.

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

газель на девятке?

 

ну, слава богу, я не видел.

[Фыва Цукен]

20 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

не грузится.

 

впрочем, я верю. поначалу действительно какой-то кирдык творился, хуже, чем при рандах. но довольно быстро разгребли. стало приемлемо.

 

при лобнятрансе, правда, лучше было. но того, видимо, уже не будет...

[Смотрящий]

2 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Ну справедливости ради, это прикол Долгопы.

[Дмитрий_Макаров]

8 часов назад, Фыва Цукен сказал:

при лобнятрансе, правда, лучше было. но того, видимо, уже не будет..

Хватит из обожествлять. Сейчас лучше 

[Фыва Цукен]

3 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

 Сейчас лучше 

на мой взгляд, нет.

 

но приемлемо. 

[Дмитрий_Макаров]

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

на мой взгляд, нет.

 

но приемлемо. 

Раздолбанные лиазы которые прогнили и непонятно поедет ли хоть что-то это не лучше 

[Фыва Цукен]

констатирую расхождение во взглядах.

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

констатирую расхождение во взглядах.

Я просто не понимаю обежествление это основанное не понятно на чем 

[Mazzy]

Может, ходил регулярно и по расписанию,  рейсы не пропускал, а благодаря кондукторам никаких очередей на вход? 

[Дмитрий_Макаров]

12 минут назад, Mazzy сказал:

Может, ходил регулярно и по расписанию,  рейсы не пропускал, а благодаря кондукторам никаких очередей на вход? 

Расписания не было только интервалы. Пропускал. Их и сейчас нет. 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Mazzy сказал:

Может, ходил регулярно и по расписанию,  рейсы не пропускал, а благодаря кондукторам никаких очередей на вход? 

именно так. регулярность  была выше. и это основной фактор, а состояние пс меня, как пассажира, волнует мало - главное, чтобы в пути не сломался. кстати, у меня впечатление, что и по этому показателю сейчас хуже. но тут могу ошибаться.

 

насчёт кондукторов - тоже да. я, конечно, понимаю, что это заметно более дорогое удовольствие, чем валидаторы - но, опять же, отрицать, что кондукторы удобнее, думаю, никто не будет. а за счёт каких ресурсов лт мог это обеспечить - мне, как пассажиру, неважно.

 

и да, разводить холивар на тему "нал-безнал" не имею ни малейшего желания. я уже понял, что согласия у нас тут не будет.

Изменено 1 марта пользователем Фыва Цукен

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

именно так. регулярность  была выше. и это основной фактор, а состояние пс меня, как пассажира, волнует мало - главное, чтобы в пути не сломался. кстати, у меня впечатление, что и по этому показателю сейчас хуже. но тут могу ошибаться.

 

насчёт кондукторов - тоже да. я, конечно, понимаю, что это заметно более дорогое удовольствие, чем валидаторы - но, опять же, отрицать, что кондукторы удобнее, думаю, никто не будет. а за счёт каких ресурсов лт мог это обеспечить - мне, как пассажиру, неважно.

 

и да, разводить холивар на тему "нал-безнал" не имею ни малейшего желания. я уже понял, что согласия у нас тут не будет.

Даже спорить не буду дабы не разводить срач 

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Даже спорить не буду дабы не разводить срач 

присоединяюсь. я, собственно, поэтому выше и предложил просто констатировать расхождение во мнениях.

[igla]

10 часов назад, Mazzy сказал:

Может, ходил регулярно и по расписанию

Именно так и было. Срывы рейсов встречались куда реже, чем у МТА тогда (про сейчас вообще молчу)

Лиазы у них были старые, но крепкие. Во всяком случае, с замотанной скотчем дверью не ездили и посреди маршрута не дохли

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, igla сказал:

Именно так и было. Срывы рейсов встречались куда реже, чем у МТА тогда (про сейчас вообще молчу)

Лиазы у них были старые, но крепкие. Во всяком случае, с замотанной скотчем дверью не ездили и посреди маршрута не дохли

[Дмитрий_Макаров]

12 часов назад, igla сказал:

Именно так и было. Срывы рейсов встречались куда реже, чем у МТА тогда (про сейчас вообще молчу)

Лиазы у них были старые, но крепкие. Во всяком случае, с замотанной скотчем дверью не ездили и посреди маршрута не дохли

Видимо я всю жизнь ездил в какой то другой Лобне )))

[Фыва Цукен]

1 час назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Видимо я всю жизнь ездил в какой то другой Лобне )))

[Смотрящий]

Сегодня произошло долгожданное событие! На оригинальной 2-ке, было снова два синих 4292! В587ОЕ достали походу с рембазы.

[Дмитрий_Макаров]

9 часов назад, Смотрящий сказал:

Сегодня произошло долгожданное событие! На оригинальной 2-ке, было снова два синих 4292! В587ОЕ достали походу с рембазы.

Видимо да. Еще и стекла поменяли всем кому надо 

[Дмитрий_Макаров]

Тем временем сгорел один из 33к 

[Смотрящий]

А с какой гордостью АВ писала всем что обновили ПС на 33к. 🤣 По факту эти новые R45 уже горят, а на линии (ещё до пожара) периодически попадаются R52 с 982.

[Дмитрий_Макаров]

На 321к уже минимум 3 машины. АПИ третий день шмонают маршруты 

[Фыва Цукен]

а в подрезково так и не ездит?

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а в подрезково так и не ездит?

Ни разу не видел просто 321

[Фыва Цукен]

[igla]

Вчера заметил метку 321-го в Подрезкове в районе 9 вечера. То есть, они ездят как броуновские молекулы

[Смотрящий]

Ездят как повезёт. Могут поехать, а могут и не поехать.

[igla]

тут прикол в том, что 9 вечера - это сильно не по расписанию

[Смотрящий]

Ну не знаю, может график из-за пробок съехал. Либо на самом деле есть, какое-то другое расписание.