А.Я.Дурак Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 Есть предложение от парка изменить маршрут 84к и сделать ему разворот через Ленинградку. Должен будет подъезжать к метро "Динамо". Ближе к вечеру выложу схему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 Есть предложение от парка изменить маршрут 84к и сделать ему разворот через Ленинградку. Должен будет подъезжать к метро "Динамо". Ближе к вечеру выложу схему. А смысл? Кончится стройка, и все снова будут подъезжать к метро. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klessk Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 Есть предложение от парка изменить маршрут 84к и сделать ему разворот через Ленинградку. Должен будет подъезжать к метро "Динамо". Ближе к вечеру выложу схему. Всеми лапами за. А смысл? Кончится стройка, и все снова будут подъезжать к метро. Стройка закончится черт знает когда, а ездить надо сейчас. И ездить надо удобно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 Только 84к? А 84а? И еще бы отменить заезд длинному 84 к Олимпстрою (Театральная аллея, 3). Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 11, 2014 Author Share Posted August 11, 2014 Только 84к Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 11, 2014 Author Share Posted August 11, 2014 Вот схема. Срисована с того, что я увидел. Перенести "оригинал" сейчас невозможно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 А у меня как всегда на смартфоне яндекс.карты не показывают подрисованное. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kreycer Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 А у меня как всегда на смартфоне яндекс.карты не показывают подрисованное. Попробуй полную версию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 11, 2014 Share Posted August 11, 2014 А у меня как всегда на смартфоне яндекс.карты не показывают подрисованное. Попробуй полную версию. Спасибо за совет. Проканало. А по схеме толково придумано, только пробки и еще раз пробки всю идею загадят. Завернут идею. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 12, 2014 Share Posted August 12, 2014 Вместо того чтобы убрать заезд длинному 84, они теперь повторяют ошибку на 84к. Ну хоть удобство в одну сторону и то ладно, если согласуют конечно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 12, 2014 Author Share Posted August 12, 2014 Вместо того чтобы убрать заезд длинному 84, они теперь повторяют ошибку на 84к. Не понял. Какой заезд? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chek Posted August 12, 2014 Share Posted August 12, 2014 Не понял. Какой заезд? Длинный 84 при следовании от Динамо делает заезд на Троллейбусную конечную. Вот схема. Срисована с того, что я увидел. Перенести "оригинал" сейчас невозможно Ты что-то явно перепутал, потому как сейчас таким маршрутом проехать невозможно из-за стройки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 12, 2014 Author Share Posted August 12, 2014 Ты что-то явно перепутал, потому как сейчас таким маршрутом проехать невозможно из-за стройки. В каком месте нельзя проехать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 12, 2014 Share Posted August 12, 2014 В каком месте нельзя проехать? С Дворцовой на Театральную. Двухстороннее движение осуществляется по Правой Дворцовой и Трудовой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 12, 2014 Author Share Posted August 12, 2014 Короче, как 84-й едет, так и 84к предлагают. Может, у нас что-то неверно нарисовали Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Скоро грядут новые изменения, поэтому эта схема уже неактуальна. Закроют этот проезд http://n.maps.yandex.ru/?oid=56232184 22 и 105к будут ехать к метро Динамо, как и 110, через Новую Башиловку. Интересно, как пустят 84 к Белорусскому. Так? http://maps.yandex.ru/?um=OKKMsxt1WRh7ywrIYNDSYntupRJ4ZgtK&l=map Его бы сейчас обрезать по Динамо навсегда, и дело с концом. Сегодня устанавливали новые щиты со схемой размещения остановок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 Интересно, как пустят 84 к Белорусскому. Так? http://maps.yandex.r...upRJ4ZgtK&l=map Ну а больше никак. А обратно можно будет проехать так, как едет 84? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Ну а больше никак. А обратно можно будет проехать так, как едет 84? Нет, только через Правую Дворцовую аллею. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Себе кое-что обрежьте. Заезд на Ходынку трогать не надо, а то кроме редко ходящего одностороннего 207 туда вообще с Динамо никак не уехать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Прежде чем переходить на личности, лучше бы сравнили расписания 84 и 207. 207 никакой не редко ходящий. На 84 на Динамо посадка стремится к нулю, а те, кто уже едут в нем, держат свой путь либо до Боткинской, либо дальше (из-за нежелания переходить Ленинградский проспект), тратя свое время на экскурсию по Ходынке, где автобус ко всему прочему собирает все светофоры. Сократив его до Динамо, получим удобную пересадку на транспорт к Белорусскому/Боткинской/Беговой и улучшение обслуживания на участке Динамо-Савеловская, где сейчас большинство пользуется маршрутками. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Прежде чем переходить на личности, лучше бы сравнили расписания 84 и 207. 207 никакой не редко ходящий. На 84 на Динамо посадка стремится к нулю, а те, кто уже едут в нем, держат свой путь либо до Боткинской, либо дальше (из-за нежелания переходить Ленинградский проспект). Сократив его до Динамо, получим удобную пересадку на транспорт к Белорусскому/Боткинской/Беговой. Прикинь, а он и без сокращения обеспечивает такую пересадку. А до Боткинской и к Белорусскому вообще без пересадки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Прикинул. Спроси Ваню как он с 904 пересаживается на 84. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Прикинул. Спроси Ваню как он с 904 пересаживается на 84. А 904 это пуп земли? И под него подгонять надо? Ты не о том зафиксировался и написал чушь про пересадки, ибо читай мой ответ внимательнее. За каким буем делать пересадки, если автобус едет без пересадок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Затем, что подавляющему большинству не нужна экскурсия продолжительностью в 15-20 минут по Ходынке. Они выходят на Динамо и переходят дорогу. Посмотри на заполненность 84 на этом участке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 А че мне смотреть? Я от Образцова в Аэростар постоянно мотаюсь. Народу полно. И есть даже те, кто спецом едет от Динамо на Ходынку. Не на 207, заметь, а именно на 84. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 20, 2014 Author Share Posted August 20, 2014 Сократив его до Динамо, получим удобную пересадку на транспорт к Белорусскому/Боткинской/Беговой и улучшение обслуживания на участке Динамо-Савеловская, где сейчас большинство пользуется маршрутками. А зачем для этого трогать именно 84? Пусть себе ездит до больницы. Если уж такая охота сделать удобную пересадку на транспорт до Белорусской и улучшить обслуживание участка Динамо-Савеловская, то пусть к Динамо на Ленинградке подходят 84к и 84а Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 А че мне смотреть? Я от Образцова в Аэростар постоянно мотаюсь. Народу полно. И есть даже те, кто спецом едет от Динамо на Ходынку. Не на 207, заметь, а именно на 84. А я им каждый день пользуюсь и наблюдаю противоположную картину. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 20, 2014 Author Share Posted August 20, 2014 Прикинул. Спроси Ваню как он с 904 пересаживается на 84. А это тут причём? Я пересаживаюсь на него у Белорусской Link to comment Share on other sites More sharing options...
amo Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 ^^^^ Это говорит об удобстве пересадки на Динамо. А зачем для этого трогать именно 84? Пусть себе ездит до больницы. Если уж такая охота сделать удобную пересадку на транспорт до Белорусской и улучшить обслуживание участка Динамо-Савеловская, то пусть к Динамо на Ленинградке подходят 84к и 84аМГТ отказал. И еще вопрос: а зачем на 84 ОБВ? 6 парку их некуда деть? Вот помню лет 7 назад я в утренний пик не мог пройти через турникет на Петровско-Разумовской аллее. Сейчас же все сидячие не всегда заняты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted August 20, 2014 Author Share Posted August 20, 2014 Это говорит об удобстве пересадки на Динамо.Сейчас она неудобна. Но это не значит, что для достижения этой цели надо рубить 84.МГТ отказал.Кто сказал? А что мы в теме обсуждаем? Я же картинку предоставил.И еще вопрос: а зачем на 84 ОБВ? 6 парку их некуда деть?Не мы это определяем. Гармошки 06588-06594 - это воля Собянина. Их в июле 11-го по срочному пригнали из 13-го парка, и на следующий день они уже работали по 84. Тогда из Ленинградки показуху бестурникетную устраивали Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.