Как разместить рекламу на сайте?

[bolachenko]

Катастрофически не хватает денег. Никто не переводит вообще, а если и переводит, то издевательские

суммы типа 500 рублей в месяц, тогда как на каждую серьёзную рабочую экспедицию нужны десятки тысяч. 

 

Придётся отказаться от принципа, которому я был верен с 2002 года, 

и завалить «Cайт о железной дороге» http://infojd.ru рекламой.

Печальное решение, но выхода нет. 

 

Вопрос - как это сделать? Где при посещаемости сайта (по счётчику) 

тысяча уникальных пользователей в сутки найти надёжных рекламодателей, 

которые бы платили реальные деньги?

 

Желательно - с размещением баннера поверх, 

чтобы не менять хтмл-код всех десятков тысяч страниц. 

 

Важная особенность: сайт на самом 

простейшем хтмл и всегда останется таким.

[Чебурашка]

Яндекс

Гугл

[rvu]

 

 

а если и переводит, то издевательские суммы типа 500 рублей в месяц

 

 

Я не переводил, но если бы, вдруг, переводил, после этого перестал бы, чтобы не издеваться.

[Georg]

www.sape.ru

www.linkfeed.ru.

[Ёшкин Кот]

 

 

Я не переводил, но если бы, вдруг, переводил, после этого перестал бы, чтобы не издеваться.

 

Ему пять миллионов надо теперь, чтобы свою узкоколейку построить. "В Москве миллионы квартир, почему ж никто не продаст свою, чтобы обеспечить существование автора".

[bolachenko]

Проблема в том, что подавляющее большинство рекламных сайтов требуют какого-то php и т.п. 

У меня же - простейший хтмл и весь сайт написан вручную в Блокноте. 

 

Чего я не буду делать - так это действовать таким методом, как, например, В. Зимин:

 

 

=================== 
http://www.ruzgd.ru/is_pugach-krasn.shtml 

О строительстве линии известно довольно мало. Неизвестно какое использовалось строительное оборудование[ccылка] 

=================== 
 
Причём некоторые курорты расположены достаточно изолировано, связаны с остальной страной лишь авиатранспортом и автодорогами, так что вы, покупая туры в хургаду[ccылка], можете так и не увидеть железной дороги. 

=================== 
 
А особенно туриста, у которого есть интерес к железным дорогам, ведь туроператоры предлагая туры во Францию[ccылка] 

... 

На территории Юго-Восточного региона находятся Альпы, здесь красивые пейзажи, горы со снегами на вершинах. Горнолыжные курорты Франции[ccылка] 

=================== 

 

 

Вот это - просто отвратительно, и на такое не пойду. 

[Ёшкин Кот]

 

 

Проблема в том, что подавляющее большинство рекламных сайтов требуют какого-то php и т.п. У меня же - простейший хтмл и весь сайт написан вручную в Блокноте.

 

А научиться не пробовали делать сайти по-человечески? Это ж ваша работа.

[bolachenko]

Сайт - лучший в мире по дизайну, удобству  и исполнению, лучше быть не может и таким останется. Я в этом убеждён. 

[Ёшкин Кот]

 

 

Сайт - лучший в мире по дизайну, удобству и исполнению, лучше быть не может и таким останется. Я в этом убеждён.

 

Сайт, бесспорно, во многом уникален по контенту, но по дизайну, удобству и исполнению просто кошмарен. Начнем с того, что просто-напросто найти там интересующий материал совершенно невозможно.

[rvu]

А нажать там какую-то клавишу F до ста раз это вообще жесть. Я понимаю, что это проблема хостинга, но это тоже придает сайту уникальности.

[bolachenko]

Как раз-таки главное достоинство сайта - удобство поиска.

 

 

Сайт имеет предельно простую и максимально удобную для использования структуру. Используется три цвета заголовков: «коричневый» (основные страницы), «серый» (второстепенные страницы), «зелёный» (дополнительная часть сайта).  

 

Жёсткое структурирование. Любой объект очень легко и быстро найти. 

 

В основной части «Сайта о железной дороге»: цвет заголовка главных страниц — коричневый, цвет заголовка второстепенных страниц — серый. Со стартовой страницы «Сайта о железной дороге» на любую из главных страниц можно попасть максимум за два нажатия «мышью».

 

Максимальная глубина - три клика: с начальной страницы на первую коричневую, с первой коричневой на вторую коричневую, далее на серую. Больше быть не может! 

[Ёшкин Кот]

 

 

В основной части «Сайта о железной дороге»: цвет заголовка главных страниц — коричневый, цвет заголовка второстепенных страниц — серый. Со стартовой страницы «Сайта о железной дороге» на любую из главных страниц можно попасть максимум за два нажатия «мышью».

 

Пипец как удобно когда я хочу прочитать про какой-нибудь там Новополоцкий трамвай, пролистывать сверху вниз огромную простыню всех железных дорог Советского Союза - даже внутристраничных ссылок по странам и регионам нет. А если я просто хочу найти фотографии станции Шепетовка, то и такого "поиска" не будет, ищи всю ночь вручную среди поездок афтара.

[bolachenko]

http://sape.ru требует скан паспорта. Это нормально? 

[леха282]

Сайт - лучший в мире по дизайну, удобству  и исполнению, лучше быть не может и таким останется. Я в этом убеждён. 

 

Лучший по дизайну? Хз.. А вот информативность на высоте. Только большинство ссылок не активны. Проблемы перевода на новый хостинг?

 

http://sape.ru требует скан паспорта. Это нормально? 

 

Лучше не оставляй никому свой скан паспорта так как это не безопасно.

[bolachenko]

>Только большинство ссылок не активны.

 

 

Какая ???? !!!!

[леха282]

>Только большинство ссылок не активны.

 

 

Какая ???? !!!!

 

Хм...

 

http://infojd.ru/ujd_ob.html

 

В разделе про Украину есть просто название но ссылки не кликабельные. Это значит нету материала? И/или его нет? Не было экспедиции и/или нельзя проездить более этот маршрут? 

[Ёшкин Кот]

Да ладно, кто тут не видел сканов паспорта Логачева-Болашенко.

[леха282]

Логачева-Болашенко.

 

Логачева? Псевдоним что ли?

[Ёшкин Кот]

 

 

Логачева? Псевдоним что ли?

 

Как раз настоящая фамилия. А году в 2003 он ее поменял. Посмотри на сайте - на всех билетах-документах до этого года фамилия замазана.

[bolachenko]

>В разделе про Украину есть просто название но ссылки не кликабельные. Это значит нету материала?

>И/или его нет? Не было экспедиции и/или нельзя проездить более этот маршрут? 

 

Я работаю (сбор материалов в экспедициях и сидячая работа с утра до вечера) без перерывов. 

Но даже при таких темпах работы для доведения сайта до задуманного объёма потребуется ещё как минимум пятьдесят лет.

 

 

============

Другой недоброжелатель предположил, что "настоящая" фамилия - "х...чев". 

Как же это достало... http://infojd.ru/dop/avtor.html

[Ёшкин Кот]

 

 

Другой недоброжелатель предположил, что "настоящая" фамилия - "х...чев".

 

Ну, покажите скан вашего свидетельства о рождении или любой документ до 2002 год с незамазанной фамилией.

 

Впрочем, вот здесь: http://infojd.ru/dop/psm01.jpg  вы зафотошопить фамилию (читающуюся сквозь бумагу), забыли. Ну а дальше по запросу "Логачев Болашенко" гугл правду знает.

[леха282]

>В разделе про Украину есть просто название но ссылки не кликабельные. Это значит нету материала?

>И/или его нет? Не было экспедиции и/или нельзя проездить более этот маршрут? 

 

Я работаю (сбор материалов в экспедициях и сидячая работа с утра до вечера) без перерывов. 

 

Но даже при таких темпах работы для доведения сайта до задуманного объёма потребуется ещё как минимум пятьдесят лет.

 

Спасибо, понятно.

[Ёшкин Кот]

 

 

Я работаю (сбор материалов в экспедициях и сидячая работа с утра до вечера) без перерывов.

 

Конечно, если делать все страницы в блокноте. Вы б хоть книжку почитали. Не хотите ни учиться, ни работать, а все виноваты, что у вас денег нет.

Хехе, удалил уже "компромат" с сайта-то.

[rvu]

 

 

Хехе, удалил уже "компромат" с сайта-то.

 

Я этот "компромат" нашел Яндексом в другом месте без труда.

[Вперёдсмотрящий]

 а если и переводит, то издевательские

суммы типа 500 рублей в месяц, тогда как на каждую серьёзную рабочую экспедицию нужны десятки тысяч. 

 

Вот же суки и как только совести хватает 500 рублей переводить...

[rvu]

 

а если и переводит, то издевательские

суммы типа 500 рублей в месяц, тогда как на каждую серьёзную рабочую экспедицию нужны десятки тысяч.

 

Вот же суки и как только совести хватает 500 рублей переводить...

 

Кстати, в форме на его сайте эти 500 рублей и стоят. Предложение поиздеваться.

[Вперёдсмотрящий]

Кстати, в форме на его сайте эти 500 рублей и стоят. Предложение поиздеваться.

 

Мне больше интересно, зачем автору нужны "десятки тысяч" на "экспедицию"? Ведь ездит он не в СВ, ночует не в гостиницах/пансионатах с номерами "евростандарт", с ним нет жены, которая вывозит из поездки половину местных магазинов...

Одним словом, мужики, переводите лучше эти 500 рублей мне, а над человеком, стоящем в Величии выше нас на много ступеней, не издевайтесь..

Я же вполне могу открыв (или указав номер) счета принимать ежемесячно по 500 рублей хоть и от десятка человек..

[bolachenko]

Билет Москва - Чита на лето - от 10 000 в одну сторону. Иркутск 8-9, потом две тысячи километров все равно ехать вперёд. 

 

Самое дешёвое, что есть в Южную Сибирь - почему-то редкий Горно-Алтайск, бесполезное безжелезнодорожное место. От 4 200. 

Если придётся-таки до него, то потом сначала 3 тысячи километров вперёд.

 

Ну а назад, вероятно, наземным путём в любом случае, и это с учётом множественности остановок не менее 10 тысяч. 

 

То есть экспедиция даже не на противоположный конец России только по транспорту стоит самое меньшее 20 000,

это при условии ночёвок в жутких условиях на земле, сжираемый комарами и клещами. 

 

Пример: http://infojd.ru/dop/poezdka2008habirk.html  цены надо умножать на два. 

[Вперёдсмотрящий]

Откуда у вас такое отношение к деньгам? Сколько раз наблюдал и сам оказывал помощь тому или иному сайту или человеку знакомому через интернет. Ни разу не видел, чтобы кто-то переводил более чем 500 рублей в месяц и никто не жаловался, а напротив, благодарили...

Ну а переводить больше - пойдите и поработайте и тогда мы посмотрим как заработанные своими руками деньги вы будете разбрасывать на помощь всяким сайтам и "исследователям"...

[gusakyur]

 

Лучше не оставляй никому свой скан паспорта так как это не безопасно.

 

Тут вопрос неоднозначный .... оформляя официально и ответственно (те же документы но в бумажной форме)  платишь за обслуживание больше, за клик получаешь меньше, и при этом в случае чего отвечаешь за соответствие контента законам.

Посылка скана по интернету - значительный риск подарить скан проходимцам, но отчисления обычно выше, а ответственность за контент несколько ниже.... Так что вариант договориться с опустившимся соседом за пару бутылок в месяц (его скан и кредитка на его имя в Ваших руках) формально рулит...