Мурманск и Архангельск

[Krendel79]

Естественно. Лететь то надо, а прямого маршрута нет. Закроют у тебя пару ближайших супермаркетов у дома, будешь ездить в Ашан на автобусе километров за 5. При этом даже возможно сделают выводы что раз ездят в Ашан все то ближайшие магазины людям и не нужны и закрыты они обосновано. Все довольны...

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Естественно. Лететь то надо, а прямого маршрута нет. 

Ну да, а с пересадкой получается добираться ежедневно, а не раз в неделю как раньше с прямым рейсом, да ещё и дешевле.

[Varanas]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

А что это в 1982 году был поток на прямой рейс в Екб и даже смотрю в Новосибирск а в 2018 - нет?

 

А фиг его знает, был там поток или нет и велика ли на этих рейсах была заполняемость. Плановая экономика - партия сказала надо, значит полетели. А рейс мог пробить через министерство директор какого нибудь Очень Важного Завода, у которого в Новосибирске было КБ, а в Мурманске испытательная база, к примеру. Чтобы в командировки без пересадок летать. Таких примеров было навалом в те времена.

 

Цитата

 

[ТГМ4А-0963]

С апреля "Руслайн" открывает сообщение между Архангельском и Екатеринбургом три раза в неделю (понедельник, среда, пятница).

По местному времени расписание таково:

Архангельск - Нарьян-Мар - Екатеринбург 10:40-11:55/12:35-16:50
Екатеринбург - Нарьян-Мар - Архангельск 7:50-8:05/8:45-10:00

Фактически график ничем не отличается от уже существующих стыковочных рейсов с каждой стороны.