Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта

[igla]

Ну уже лучше. В частности, тут и воскресший 206-й/К-6, и внезапно 293-й вместо К-193. Кроме того, 288-й/К-388 зачем-то завернули на конечную Тухачевского вместо ул. Коммуны. Ну и вишенка на торте -  два новых троллейбусных маршрута, видимо на ТУАХах. Если с Тб52 всё более-менее ясно, то как пойдёт 51-й от Ручьёв на Парнас, я не понимаю.

Эхх, не пришлось бы компоту потом это всё секвестировать...

[Михаил К]

На это все в бюджете 2022-2023 заложены средства. 288 будет по Индустриальному пр. до Тухачевского, где у него будет автостанция, которой на ул. Коммуны нет...

 

293 - только до "Пионерской", что правильно, так как от неё до " Старой Деревни" есть тб40, 93 и будут 235, 279 и 294.

 

Про тб 51 мне не сразу подумалось, что как его хотят пустить. Однако, вскоре дошло: по тб38 до Светлановского и дальше по Суздальскому, Придорожной, Художников и Просвету до метро "пр. Просвещения" - это всё под проводами, а дальше на Парнас уже без них

[Михаил К]

Все последние новости про грядущую замену: https://www.fontanka.ru/2021/04/02/69846284/

[Михаил К]

Ещё новое про замену:

https://spbdnevnik.ru/news/2021-04-05/eto-perezhitok-proshlogo-peterburg-tverdo-nameren-otkazatsya-ot-ustarevshih-marshrutok

 

https://www.rbc.ru/spb_sz/06/04/2021/606c14589a79472a9d4c7c8e

[Михаил К]

Про новые автобусы, что будут у частных перевозчиков: 

https://regnum.ru/news/society/3252337.html

[Михаил К]

Подробнее про новые автобусы, а также про время, планируемые для аукционов на маршруты: 

https://www.fontanka.ru/2021/04/23/69882938/?ref=vk

[Михаил К]

Утверждена новая маршрутная сеть: https://www.fontanka.ru/2021/06/02/69948350/

[igla]

нууу, называй вещи своими именами: 

Цитата

В Санкт‑Петербурге подписано постановление Правительства о внесении изменений в Документ планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Данным документом утверждена новая маршрутная сеть, которая начнёт работать с 15 июля 2022 года в рамках внедрения Новой модели транспортного обслуживания населения.

То есть, подписаны всего лишь правки в документ планирования перевозок и очередная его версия. Про то, что эта версия станет окончательной, ничего нигде не сказано. Они это "маршрутную сеть" смогут ещ сколько хотят раз утвердить по новой.

Кстати, самого постановления на оф. сайте нет, и поисковики его не находят. Это тоже очень по-питерски: сначала релиз пиарщиков об очередном подписанном замечательном документе, который превратит всю нашу жизнь в нескончаемый рай, и недельки через две, когда уже все про него забудут, втихаря вывесят сам документ.

[Михаил К]

Это итак понятно, что окончательная версия, раз аукционы начались уже

[Михаил К]

Замена может начаться 1 апреля и быть постепенной до середины июля:

 https://www.dp.ru/a/2021/06/21/Vijdut_dosrochno

[Михаил К]

Про поэтапность замены: https://www.fontanka.ru/2021/06/25/69991718/

[Михаил К]

Подробнее про этапность замены: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/217518/

[igla]

Ну в Москве в итоге тоже получилась этапность замены, потому что ЛиАЗ сорвал поставку автобусов для "Питеравто". Нет оснований полагать, что в Питере все всё успеют получить.

[Димон С.]

Питеравто берёт под Питер 400 Волгабасов на сжиженном метане.

https://pitertransport.com/post-2382

Третий Парк в свою очередь уже получает свои 250 ЛиАЗов тоже на сжиженном метане.

[igla]

Эти лиазы третьего парка уже рассекают мимо моего дома. Тарахтят как шестилетние рандовские кубики в Москве, и полностью закрыть ими выпуск на А193 у третьего парка получается далеко не каждый день 

[Михаил К]

Подробности про поэтапность замены: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/217907/ . Igla, сравнение с Москвой некорректно потому что там от аукционов повторных до выхода на линию было мало времени. Здесь же - гораздо больше. Недовыпуск на 193 - это вряд ли.

[igla]

Не, недоввпуска нет, просто половина выходов обслуживается старыми ЛиАЗами, выменянными у "питеравто". Закрыть весь выпуск новыми у них получилось только в первую неделю

[Михаил К]

На 193 нынче все наряды на новых Лиазах

[ТГМ4А-0963]

"Организатор перевозок" выложил у себя схемы 92 социальных маршрутов-2022 (запуск в три этапа - 1 апреля, 1 июня и 15 июля).

http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes/

[igla]

Схемы только новых маршрутов, изменяемых там нет. Ну и косяков в них хватает

[Димон С.]

6 часов назад, igla сказал:

Схемы только новых маршрутов, изменяемых там нет. Ну и косяков в них хватает

Питертранспорт сделал свой более удобный лэндинг

https://2022.pitertransport.com/

[FanatOT]

А 242, получается, просто укороченная версия тб46?

Не вернут ли тогда 46 на старую трассу? Сейчас он едет в 1 ТП от метро "проспекта Ветеранов" ради диспетчерской, 242-му она будет не нужна.

P.S. А 256 выносит смертный приговор 89?

[igla]

1 час назад, Димон С. сказал:

Питертранспорт сделал свой более удобный лэндинг

Он более объёмный, но менее удобный. найти там какой-либо изменяемый маршрут - нетривиальная задача.

[Михаил К]

4 часа назад, FanatOT сказал:

А 242, получается, просто укороченная версия тб46?

Не вернут ли тогда 46 на старую трассу? Сейчас он едет в 1 ТП от метро "проспекта Ветеранов" ради диспетчерской, 242-му она будет не нужна.

P.S. А 256 выносит смертный приговор 89?

242 заменит собой в Солнечном городе к-20, к-130 и к-227. И автостанция ему нужна только для обедов/туалета/разрывов.

Тб46 на старую трассу не вернется.

256 появится вместо к-216 по той же трассе, а 89 будет усилен вместо к-89.

 

[Михаил К]

Еще 284 тоже в Солнечном городе помогать будет тб46 и 242

[Михаил К]

Про замену в каждом районе: http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes-regions/

[Димон С.]

Тем временем ПТК купили вовсе не Ранды, а Третий Парк.

[igla]

Ну собсна, началось. Не надо быть Вангой, чтобы предсказать, что будет чёрт-те что. Собсна, весь набор московской магистрали тут присутствует: и нехватка водил, отчего сразу массовый недовыпуск, и отсутствие обкатки, в результате чего водилы ездят по другим улицам и дворам, и отсутствие остановочных табличек, из-за чего пассажиры ждут отмененные автобусы/бобики.

 

Кроме того, есть и местный колорит: новые маршруты не отображаются на ОРГПшном серваке, а расписания там вбили в виде интервалов. В результате, стойи жди неизвестно чего. Некоторые маршруты проложены по улицам, по которым раньше ОТ не ходил, тупо маркером по карте. И хорошо если там только стихийная парковка, которую в теории можно разогнать. Бывает, что и асфальта там нету, бо последний раз его укладывали еще при советской власти.

 

C оплатой проезда отдельный прикол: распиаренный мэрией тариф "60 минут" не работает. Точнее, работает, но не везде, а только в маршрутах новой модели и ГЭТа и ПАТа с валидаторами. В остальных местах терминалы водителей/кондукторов списывают с подорожников по 40 рублей, как и раньше.

Изменено 1 апреля, 2022 пользователем igla

[Димон С.]

И Ранды ожидаемо поехали хуже всех, с большим недовыпуском.

[igla]

Как ни странно, нет. Третий парк поехал ещё  хуже рандов, а вот питеравто сумели практически выдать всё. Правда, например, бобик К-83, который должен был проработать до 15 июля, похоже, грохнули.