Ростов-на-дону

[Михаил К]

В августе 2023 года там собираются перейти на брутто-контракты: https://rostov.aif.ru/auto/details/v_rostove_planiruyut_pomenyat_sistemu_vzaimodeystviya_s_perevozchikami

[ТГМ4А-0963]

Вот и в Ростове всплыла "модная" нынче тема с переездом автовокзала не пойми куда... https://rostov-transport.info/perenos-avtovokzalov-nelzya-dopustit/

[ТГМ4А-0963]

"Компания «Синара – Городские Транспортные Решения Ростов-на-Дону» заключила концессионное соглашение на создание и модернизацию трамвайной инфраструктуры Донской столицы. Подписи под документом поставили генеральный директор «Синара – ГТР – Ростов-на-Дону» , глава администрации города и губернатор Ростовской области.

Согласно условиям проекта, «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» обновит 119 км трамвайных путей (из них 75,3 км будут построены «с нуля», а 43,7 км реконструированы), построит 2 депо и 6 тяговых подстанций (еще 15 будут модернизированы), а также обновит подвижной парк города. В рамках подписанного договора транспортировку пассажиров Ростова-на-Дону будут осуществлять 106 скоростных полностью низкопольных вагонов, из которых машиностроительная компания поставит 76 новых трехсекционных трамваев. Проект будет реализован в 2023 – 2028 годах, сумма требуемых инвестиций – 61 млрд рублей. Из этой суммы инфраструктурные затраты составят 41 млрд рублей, а 14,63 млрд рублей потребуется для обновления трамваев. При этом внебюджетные средства, необходимые для реализации проекта, исчисляются 29,5 млрд рублей, из которых 8 млрд рублей – собственные инвестиции концессионера."



https://sinaratm.ru/media/news/sinara-gtr-realizuyut-proekt-po-stroitelstvu-i-ekspluatatsii-tramvaynoy-seti-rostova-na-donu/

[ТГМ4А-0963]

Проект модернизации трамвайной сети в Ростове заморожен.

Об этом на встрече с журналистами 15 февраля сообщил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь.

 

Новый глава региона, пришедший на смену Василию Голубеву, посчитал, что проект необходимо доработать. В разработке новой концепции будет участвовать команда мэра Москвы Сергея Собянина. Столичные проектировщики уже изучили ситуацию и подготовили отчет. Новый проект планируется вынести на публичное обсуждение.

— Теперь нужна пауза, чтобы всё это собрать и выйти на какое-то правильное решение. Всё мы обсудим публично. Но в старой концепции трамвай не существует. Очевидно, что реализация проекта в существующем формате привела бы к очень неприятным последствиям, — сказал Слюсарь.

По его мнению, успешный опыт модернизации трамвайной сети в Таганроге неприменим к Ростову.

— Принципиальная разница заключается в том, что в Таганроге отдельное полотно, не влияющее на основную дорожную сеть, есть тротуары, возле которых может остановиться трамвай, из него можно зайти и выйти, есть остановки и так далее. В Ростове все работы ведутся на основе существующей дорожной сети. И эта разница переворачивает успешность в одном случае на очень большие риски в другом случае. Конечно, предполагается, что мы за два года перекопаем Малиновского, Стачки и Нагибина, чтобы там через два года появился трамвай, который ещё при Владимире Чубе убирали и все страшно радовались. А мы теперь за сумму, которая очевидно экономически невыгодная, вернём этот трамвай обратно. При этом мы оставим выделенную полосу, потому что трамвай не заменит автобусы. Люди будут выходить фактически на середину дороги, и всё равно нужно будет или делать пешеходные переходы, или увеличивать число светофоров, — высказал своё мнение Слюсарь.

https://www.kommersant.ru/doc/7513830

https://www.donnews.ru/k-razrabotke-proekta-rostovskogo-tramvaya-privlekli-komandu-sobyanina

[Higre]

2 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

В разработке новой концепции будет участвовать команда мэра Москвы Сергея Собянина. Столичные проектировщики уже изучили ситуацию

&#%§

 

3 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

перекопаем

Это заразно.

 

4 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

При этом мы оставим выделенную полосу, потому что трамвай не заменит автобусы. Люди будут выходить фактически на середину дороги, и всё равно нужно будет или делать пешеходные переходы, или увеличивать число светофоров, — высказал своё мнение Слюсарь.

И очень грубо.

[igla]

То есть, чувак остановил проект новой постройки трамвая, потому что шинокопытным от этого трамвая легче не станет, да и бабла уйдет немеренно. А мифическая команда вогула тут упомянута, скорее всего, для усыпления бдительности трансфанов

Изменено вчера в 15:09 пользователем igla

[Хлорка]

55 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

заморожен

Денег нет но вы держитесь там©