01316 - чума!!!

[Андрей]

И правильно делают

И вы туда же! Ну говорят все: Мерсы - хорошие автобусы, главное - техническое состояние, а не пробег! Народ какой-то...

[anton121]

Списаны: 12195, 12297, 12394, 12395, 12396, 12397.

5542[/snapback]

И 12393 туда же дорога!

Ну говорят все: Мерсы - хорошие автобусы, главное - техническое состояние, а не пробег!

Согласен, это хорошие автобусы. Но техническое состояние у них бывает абсолютно разное: на примере того же 12 а/п сравню раздолбанный 12393 или 12395 с совершенно нормальным 12391.

Но списывают-то официально по достижении определённого пробега, ничего с этим не поделаешь. Так что с этим надо что-то менять.

[Дмитрий Касаткин]

Согласен, это хорошие автобусы. Но техническое состояние у них бывает абсолютно разное: на примере того же 12 а/п сравню раздолбанный 12393 или 12395 с совершенно нормальным 12391.

5571[/snapback]

 

Ну 12393 и 12395 всю свою десятилетнюю жизнь работали на трёхсменках и вполне естественно, что в конечном итоге оказались "убитыми". А 12391, во первых, моложе на два года, во вторых, довольно длительное время работал на коммерции, в довольно щадящем режиме, а теперь двухсменка.

[АЕ]

ФАТП тоже начал активно списывать Мерсы, что является положительным моментом. Постепенно исчезают машины со стоянки консервации

[Андрей]

Но техническое состояние у них бывает абсолютно разное: на примере того же 12 а/п сравню раздолбанный 12393 или 12395 с совершенно нормальным 12391.

Я понимаю. Так вот те, у которых техническое состояние ужасное, надо списывать, а те, у которых техническое состояние отличное - поездят до тех пор, пока не придут в полную негодность для перевозок пассажиров.

Везде есть помойки, везде есть и техника в отличном состоянии - всё зависит от водителя и парка.

[Андрей_Горбунов]

Тем не менее, если машина в хорошем состоянии, перекатавшая свой пробег, вдруг развалится или еще чего, то тут будет пахнуть уголовщиной для руководства парка.

[Андрей]

Тем не менее, если машина в хорошем состоянии, перекатавшая свой пробег, вдруг развалится или еще чего, то тут будет пахнуть уголовщиной для руководства парка.

Cмотря, где развалится. Если в парке - ничего, а если на линии, тогда... Но это, впрочем, не важно. Потому что в 10АП, по инициативе начальника 2й колонны был сохранён 10237 (его любимый автобус) Ikarus 280.33 1993 года выпуска, не прошедший никаких капремонтов.

[Андрей_Горбунов]

Потому что в 10АП, по инициативе начальника 2й колонны был сохранён 10237 (его любимый автобус) Ikarus 280.33 1993 года выпуска, не прошедший никаких капремонтов.

5686[/snapback]

А откуда ты знаешь, какой у него пробег?

[Куликов Антон Валерьевич]

А откуда ты знаешь, какой у него пробег?

Показания спидометра очень правдоподобные...

[Антикарг]

Кому хочется, могу этот самый 01316 бус в JPG формате на мыло прислать !

[Валерий Кислов]

Показания спидометра очень правдоподобные...

5707[/snapback]

Ели такое и бывает, то крайне редко...

[Андрей]

А откуда ты знаешь, какой у него пробег?

Его часто можно встретить на 702м, да и раньше он часто ездил. Пробег окатал, скорее всего.

[anton121]

Ещё о техническом состоянии и пробеге: такое впечатление, что 12 парк ну никак не желает списывать 12252 и 12253, хотя им уже довольно много лет (полюбились они им, что ли?). Иные "прожили" меньше времени, и списаны. А это барахло всё ползает! Был ещё такой же 12250, но он наконец-то куда-то делся

[ГАЗ-31013]

Ещё о техническом состоянии и пробеге: такое впечатление, что 12 парк ну никак не желает списывать 12252 и 12253, хотя им уже довольно много лет (полюбились они им, что ли?). Иные "прожили" меньше времени, и списаны. А это барахло всё ползает! Был ещё такой же 12250, но он наконец-то куда-то делся

5737[/snapback]

Много лет? Они все 1996 года выпуска.

[Андрей_Горбунов]

А их еще рано списывать, все три машины 1996 года, и свой пробег не откатали из-за постоянных простоев. 12250 используется ныне как служебный.

[ЛЕВ]

И то и другое можно выгодно продать в какой нибудь Урюпинск

(Простите за ОФФ)

Что я слышу???

Какой-нибудь Урюпинск... Это надо же!!! Я оттуда вообще-то родом, отличный город с устоявшимися традициями!!!

Какой-нибудь....... Зло берёт прям......

[Серега]

Если сделают АСКП на всех маршрутах - и то и другое им воленс-неволенс придется убрать . Потому что трястись в такой убогой технике при таком обслуживании я вряд ли захочу .

5200[/snapback]

 

Ну всё, берегись МГТ, Донской обещал больше не ездить в твоих автобусах . Сэр Донской, все так испугались ваших угроз, что на маршрутах в вашем районе обещались поснимать все турники и убрать все 325 и 415.

 

От 325-х - руки прочь!

5214[/snapback]

 

Правильно, руки от них прочь, без газовых горелок к ним не подходить

 

Пардон. Но, если заменили АКПП на МКПП, то можно заменить и МКПП на АКПП.

5500[/snapback]

 

Все на свете можно, только цена несколько разная и трудозатраты совершенно не сопоставимы.