artem Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 Итак замечен 325 -й мерин в ЗАО. Особенности: бортовой номер странно записан, точнее обрезан Со всех сторон только 3 последние цифры 076 Гос.номер АЕ 778 Что из этого следует? Машина на заказах? Если да зачем обрезать бортовой номер? Машина продана? Тогда его вообще не должно быть. Парк -13? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 В 13-м очень часто в подсобных колоннах пишут только 3 цифры. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 а вообще по нему есть информация на bus.ruz.net 35693[/snapback] Чё серьёзно чтоль? Да мы сами не местные, мы туды не ходим... Ламеры блин! Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 Да мы сами не местные, мы туды не ходим...Ламеры блин! 35744[/snapback] Споконее надо быть. Я конечно понимаю любовь к своему детищу, но не совсем догоняю, почему это все обязаны посещать вышеназванный сайт. Я там бываю исключительно в разделе Зеленцова, чисто посмотреть на каких остановках какие басы стопятся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 Споконее надо быть. Я конечно понимаю любовь к своему детищу, но не совсем догоняю, почему это все обязаны посещать вышеназванный сайт. Я там бываю исключительно в разделе Зеленцова, чисто посмотреть на каких остановках какие басы стопятся. 35750[/snapback] Я спокоен, меня просто умиляет сам факт, что человек ищет что-то и при этом не пытается поискать там, где наверняка это есть! Вот это я и называю ламерством. Яндекс, между прочим, никто не отменял и совсем не обязательно было идти на наш сайт дабы найти искомое, просто нужно уметь искать. Моё (оно кстати не только моё) детище преспокойно поживает и без обязательных посящений, благо не только для этого оно сделано. И вообще не надо меня успокаивать, я как говорил в лицо людям своё мнение о них, так и буду продолжать это делать. Если бы я хотел задеть конкретно Артёма, я бы ему лично тыкнул в список, а я просто сказал, что он не умеет пользоваться поиском, то бишь найти 13076 не составляло никакого труда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 А вот что сегодня вечером на Тушинской делал Мерс 6-го парка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted October 6, 2005 Share Posted October 6, 2005 Тоже, что они делают практически по всей Москвы - работал на заказах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
М.Е. Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 Очевидно, больше нет никакой вероятности, что 06808, 06835, 06860 и т.п. вернутся на 172-й маршрут, откуда они были изгнаны из-за АСКП. Сомнительно, что они вообще когда-нибудь будут работать как обычные пассажирские, а только на заказах. То есть маршрутные Мерсы исчезли с Ярославского шоссе окончательно и бесповоротно. На третий парк (244) я вообще ни надеюсь, хотя там новья у них меньше (по ср. с многочисленными 066хх, где хх>26). Или всё может быть? Умеет МГТ растранжиривать хорошие машины... Может Мерсы О325 и устаревшие (высокий пол сзади, много шума и др.), но иногда кажутся лучше ХБИ в плане вместительности, качества отделки салона и т.д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 На третий парк (244) я вообще ни надеюсь, хотя там новья у них меньше (по ср. с многочисленными 066хх, где хх>26). 35831[/snapback] Новья меньше совсем на чуть-чуть, особенно 6212, суть не в этом. А вот Мереседесы на линии 3 парка не работают штатно уже давно, несколько месяцев Изредка вылезает только одна штука. В 6-м же они катаются. Убитые, но катаются. На 774-м и 601-м, собственно. Надеюсь, начальство опомнится, и 325-е тоже отурникетят. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sandro Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 А вот что сегодня вечером на Тушинской делал Мерс 6-го парка? 35803[/snapback] Тем же вечером, к слову, две саранчи 5-го парка (166 и 363, если мне не изменяет с кем-то память) оч. красиво стояли на Проспекте Мира - во втором и частично третьем ряду... В 6-м же они катаются. Убитые, но катаются. На 774-м и 601-м, собственно. 35848[/snapback] Офигеть, что делается... Из-за вертушек БВ ставят на маршруты, категорически им не подходящие... Впрочем, еще вопрос, что лучше - Мерин или, скажем, МАЗ с рогатиной?.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 Судьба Мерсов повторяет судьбу ЛиАЗов. Очень жаль - ведь МВ - самое, на мой взгляд, лучшее, что есть в автобусном хозяйстве МГТ (говорю не о техническом состоянии, а о ресурсах конструкции - ИМХО, мерины подольше скотов 5256 послужили б). Link to comment Share on other sites More sharing options...
artem Posted October 7, 2005 Author Share Posted October 7, 2005 Знаешь , что Алексей С. инет у меня не халявный и времени лазить и искать нет. А данная страница сделана как стартовая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 Знаешь , что Алексей С. инет у меня не халявный и времени лазить и искать нет. А данная страница сделана как стартовая. 35904[/snapback] Знаешь что Артём... да меня это не касается. Времени на написания на форум хватает, значит и на поиск хватило бы, а раз "принесите мне на блюдечке", мне влом бабло тратить/лень искать/не умею, не хочу - то адназначна ламер. И не ты первый, не ты последний, я тебя не знаю и лично против тебя ничего не имею, но сам подход у тебя такой, что отвечать тебе, на твои вопросы не хочется. Это была такая болезнь раньше у Куликова, а затем у Антона Евгеньевича. Они тоже задавали вопросы, часто - кучу, часто на них были уже давно известны ответы... Но ребята подросли и уже давно сами на все вопросы знают ответы. Собственно толчком для их роста был именно тот факт, что они не получали ответов на то, что хотели знать, это сподвигло их на собственноручный поиск и более углубленное изучение вопросов. Никто при этом не ныл об отсутсвии халявы на инет. Валера конечно опять скажет, что его форум как раз для вопросов и создан, но мне почему то кажется, что вопросы бывают правильные и не правильные, от этого, кстати, и зависят ответы. Так вот данный тред служит именно для того чтобы понять разницу между тем, что является вопросом, а что простым общением. Многие оправдываются тем, что не имеют достаточно времени или денег на сёрфинг в инете и на данном форуме эта тема уже не первый раз всплывает, но речь идёт не об этом, а о самом принципе построения вопросов/запросов. Когда чел спрашивает то, что трудно найти или вообще неизвестно в открытых источниках, я ещё могу посодействовать, т.к. знаю, что он зря только потратит время и трафик (деньги) на поиск того, чего найти впринципе нельзя, но когда чел "просто так" спрашивает, тем более когда известно, что парой кликов он может получить ответ на свой вопрос (кнопка с ссылкой на наш сайт третья справа, наверху этой же страницы), вот это уже банальная лень и то что начальной страницей "забит данный форум", говорит лишь о двух вещах: 1. Респект Валере относительно хитов/хостов вот она где халява то :-) и второе типа либо: т.е. либо 2.1 Человек получает информацию только с одного ресурса - значит он ограничен либо 2.2. Человек не ограничен и серфингует стартуя отсюда Из всего этого следует, что Артём... впрочем сами делайте выводы, я офф закончил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 Впрочем, еще вопрос, что лучше - Мерин или, скажем, МАЗ с рогатиной?.. 35873[/snapback] МАЗ с АКСП представляется самым нормальным ввиду свое Антифлуд - склейка сообщений. Впрочем, еще вопрос, что лучше - Мерин или, скажем, МАЗ с рогатиной?.. 35873[/snapback] МАЗ с АКСП представляется самым нормальным ввиду своей низкопольности. Мерседес я бы тоже не назвал плохим - ЗиУ в разы хуже, да и не только ЗиУ. Возьмём хороший пример: эти новые отвратительные троллейбусы ЗиУ-Г016-02. Дверь передняя узкая, ступени - неудобные (2 шт.) Чем он лучше Мерседеса? А ведь их специально для АСКП покупали. И это при том, что если 325-е ещё остаивть в МГТ, то они будут бегать ещё столько же, сколько эти самые новые тролли. Феофилакт - выражаю солидарность по поводу 325-х. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 А я считаю, что МАЗ лучше для АСКП, поскольку турникет в нём не мешается, а очень удачно вписывается (как это ужасно не звучало бы), прям такое ощущение, что МАЗы делели под АСКП. а теперь ОФФ видел мерседес 06804, заказной с занавесочками, правда, слышно его за два квартала. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted October 7, 2005 Share Posted October 7, 2005 ЗиУ в разы хуже, да и не только ЗиУ. Возьмём хороший пример: эти новые отвратительные троллейбусы ЗиУ-Г016-02. Дверь передняя узкая, ступени - неудобные (2 шт.) Чем он лучше Мерседеса? А ведь их специально для АСКП покупали. 35946[/snapback] Старые ЗиУ гораздо лучше, чем те, которые приобретали "под АСКП"! И чем плох Мерс с АСКП? Его так же можо переделать и всё поставить! Кто-нибудь может дать на это ответ? Если 5 парк ставит турникеты на всякую рухлядь типа 05403 или 05229, то чем Мерсы не нравятся (а на большинстве их даже следов коррозии нет)! Версию о пробеге считаю не совсем правдоподобной - так как их списывают мгновенно, но каждый автобус имеет разный пробег, и набирает эту "черту" за неодинаковое время. Так что молодцы, 14 парк! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Старые ЗиУ гораздо лучше, чем те, которые приобретали "под АСКП"! 36002[/snapback] Оба хуже (с)ИВС чем Мерсы не нравятся (а на большинстве их даже следов коррозии нет)! 36002[/snapback] Угу - ты на подъемнике на них снизу взгляни. Могу с огромной долей вероятности предположить, что в Москве нет ни одного О325 без ржавчины. Версию о пробеге считаю не совсем правдоподобной - так как их списывают мгновенно, но каждый автобус имеет разный пробег, и набирает эту "черту" за неодинаковое время. 36002[/snapback] Дык на многих О325 пробег давно перевалил за положеные 580000. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Дык на многих О325 пробег давно перевалил за положеные 580000. 36034[/snapback] Дык многих О 325 уже и нет с нами... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 а теперь ОФФ видел мерседес 06804, заказной с занавесочками, правда, слышно его за два квартала. 36001[/snapback] Есть такое Если 5 парк ставит турникеты на всякую рухлядь типа 05403 или 05229 36002[/snapback] Вот точно, вчера ещё хотел написать - на вское г-но начала 90-х, которым поздно уже даже на свалку, турникеты ставят, а на 325-е, тех. состояние которых ничуть не хуже ЛиАЗов начала 21 века, нет. Версию о пробеге считаю не совсем правдоподобной - так как их списывают мгновенно, но каждый автобус имеет разный пробег, и набирает эту "черту" за неодинаковое время. 36002[/snapback] Да даже если и есть пробег в 580000 - ну и что? Угу - ты на подъемнике на них снизу взгляни.Могу с огромной долей вероятности предположить, что в Москве нет ни одного О325 без ржавчины. 36034[/snapback] Ну, в таком случае, в Москве больше нет ни одной машины, моложе лет на 5, у которой не было бы ржавчины. Я уж молчу о новых троллях: Оптимы и эти уроды ЗиУ ржавеют уже сейчас. Дык на многих О325 пробег давно перевалил за положеные 580000. 36034[/snapback] И дальше-то что? Автобус в состоянии (не именно, что ехать может, а именно в хорошем, нормальном адекватном состоянии) может поработать ещё лет 5. За это время обезобразятся ЛиАЗы, которые недавно массово пришли под турникетизацию в парках. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Ну, в таком случае, в Москве больше нет ни одной машины, моложе лет на 5, у которой не было бы ржавчины. 36043[/snapback] Так оно и есть - при МГТшном "уходе". Я уж молчу о новых троллях: Оптимы и эти уроды ЗиУ ржавеют уже сейчас. 36043[/snapback] Это еще фигня: вот пришедшие в 1998-м 682ГОА (как я понял, до этого простоявшие 6 лет в Энгельсе без задних мостов под открытым небом) ходили с ржавыми юбками через меньше месяца после прихода. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Касаткин Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Угу - ты на подъемнике на них снизу взгляни.Могу с огромной долей вероятности предположить, что в Москве нет ни одного О325 без ржавчины. 36034[/snapback] А вот кстати нет! Я когда на резке 12-го парка фоткал лежащий на боку 12391 (О325 1996 года) то обратил внимание, что конструкции рамы отлично сохранились, практически без следов коррозии. Всё-так обработка рамы у турков очень качественная (динитрол или что-то в этом роде). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Я когда на резке 12-го парка фоткал лежащий на боку 12391 (О325 1996 года) 36067[/snapback] Такую молодую машину разрезать... Живодёры. А фотографию вывесить можете? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Касаткин Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Такую молодую машину разрезать... Живодёры.А фотографию вывесить можете? 36096[/snapback] Вывесил! Смотреть в галерее 12-го парка. Заодно в своей личной галерее вывесил фотки электропоезда "Турист" из Новоафонской пещеры. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 QUOTE(Дмитрий Касаткин @ 8.10.2005 - 12:17)Я когда на резке 12-го парка фоткал лежащий на боку 12391 (О325 1996 года) Такую молодую машину разрезать... Живодёры. 36096[/snapback] Да уж. Вот что надо было парку действительно давно списать - так это Яазы (12252, к примеру)! Они же современники списанных мерсов - а ходят! Правда, могу высказать другую венрсию - их пока не трогают, так как пробег не набрали из-за большого простоя на ремонтаъх. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Феофилакт - выражаю солидарность по поводу 325-х. 35946[/snapback] Вчера на 128й 13575 подали!!!Вот так сказка! И бегает очень хорошо. А сегодня на 119й выдали О325. Борт не запомнил, что-то наподобие 09310. Могу с огромной долей вероятности предположить, что в Москве нет ни одного О325 без ржавчины. 36034[/snapback] Знаешь, они хотя бы без ржавых потёков в салоне, чего не скажешь о новой продукции Ликинского Скотовозного Завода. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Борт не запомнил, что-то наподобие 09310. 36670[/snapback] Нет такого мерина! Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 Знаешь, они хотя бы без ржавых потёков в салоне, чего не скажешь о новой продукции Ликинского Скотовозного Завода. 36670[/snapback] Микро офф: турникетные тролзы также уже текут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted October 13, 2005 Share Posted October 13, 2005 Нет такого мерина! 36786[/snapback] Я ж говорю - борта не запомнил!!!ЗЫ, Сегодня у Киевского опять мерина встретил. Тока он далеко был, и за бобиками проклятущими (я уж на семёрке выезжал с площади). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей_Войнов Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 ЗЫ, Сегодня у Киевского опять мерина встретил. Тока он далеко был, и за бобиками проклятущими (я уж на семёрке выезжал с площади). 36959[/snapback] Какой уж день на 157 крутится 08352. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.