Маршруты

[АЕ]

Хотел бы я поглядеть остановку, на которой такие интервалы для 650 заявлены.

193771[/snapback]

плановые интервалы на остановочных указателях не пишутся (за исключением маршрутов с уличным расписанием)

на указателях пишется максимально-предельный интервал движения между машинами.

на 650-м вывешенные интервалы должны быть примерно такие:14/20/14/28, поэтому претензии к тов. allknow необоснованны, т.к. он вам указал именно плановые интервалы движения,которые запланированы расписанием движения маршрута.

[Феофилакт]

Хотел бы я поглядеть остановку, на которой такие интервалы для 650 заявлены.

193771[/snapback]

плановые интервалы на остановочных указателях не пишутся (за исключением маршрутов с уличным расписанием)

на указателях пишется максимально-предельный интервал движения между машинами.

на 650-м вывешенные интервалы должны быть примерно такие:14/20/14/28, поэтому претензии к тов. allknow необоснованны, т.к. он вам указал именно плановые интервалы движения,которые запланированы расписанием движения маршрута.

Вот только давай ты мне не будешь давать ЦУ касательно моего района, ладно?

Для особо одарённых повторяю:

НА ОСТАНОВКАХ интервалы НЕ ПОМЕНЯЛИСЬ. Как были 17/27/25/Р так и остались.

И никакими 14 минутами там не пахнет.

А про 28 лучше не звезди. Там уличное расписание висит после 19 часов.

 

Вопросы ещё будут, дорогой гражданин знаток-всего-на-свете? Или тебя носом надо провести вдоль всей трассы 650го, чтобы ты перестал доставать своими канцелярскими речами???

 ! 
Предупреждение:

 

попрошу поспокойнее реагируй на ответы

Изменено 7 апреля, 2008 пользователем Inform

[Паштет]

А про 28 лучше не звезди. Там уличное расписание висит после 19 часов.

195321[/snapback]

Не кипятись, в расписании после 19 реально за 30 минут нигде интервал не переваливает, везде 25-28 минут. Кстати после изменения я реально стал его чаще видеть на дорогах. Вот только меня теребит что он по Батайскому воздух практически постоянно возит, зачастую ОБВшками

[Соскочивший с дороги]

Для особо одарённых повторяю:

НА ОСТАНОВКАХ интервалы НЕ ПОМЕНЯЛИСЬ. Как были 17/27/25/Р так и остались.

195321[/snapback]

Для особо тормознутых повторяю: они не обязаны были меняться

[Феофилакт]

Для особо одарённых повторяю:

НА ОСТАНОВКАХ интервалы НЕ ПОМЕНЯЛИСЬ. Как были 17/27/25/Р так и остались.

195321[/snapback]

Для особо тормознутых повторяю: они не обязаны были меняться

Это ещё почему не должны были? Продвинутый ты наш...

Скорее уж должны были - да только либо МГТ на всех своих остановках прошляпил верные данные (и я просил привести пример, где они были бы не прошляплены), либо никакого увеличения выпуска не было.

Но конечно, посидеть поумничать гораздо проще, чем сказать, что таковой остановки нет (и объяснить, чего это вдруг все расписания после 19 и на выходные переписали, а три интервальные цифры переписать забыли).

 

А про 28 лучше не звезди. Там уличное расписание висит после 19 часов.

195321[/snapback]

Не кипятись, в расписании после 19 реально за 30 минут нигде интервал не переваливает, везде 25-28 минут.

Не спорю. Просто мне не нравится, что некотороые великие теоретики начинают, не видя реальной картины, излагать свои гениальные догадки.

Вот пусть сначала съездит, посмотрит, что там действительно написано, а потом и рассуждает, какие числа там должны красоваться, а какие - нет.

[Соскочивший с дороги]

Это ещё почему не должны были? Продвинутый ты наш...

195397[/snapback]

Тебе еще и разницу между "должны" и "обязаны" объяснять?

Скорее уж должны были - да только либо МГТ на всех своих остановках прошляпил верные данные (и я просил привести пример, где они были бы не прошляплены), либо никакого увеличения выпуска не было.

195397[/snapback]

Увеличение выпуска было. И это не обсуждается.

Но конечно, посидеть поумничать гораздо проще, чем сказать, что таковой остановки нет (и объяснить, чего это вдруг все расписания после 19 и на выходные переписали, а три интервальные цифры переписать забыли).

195397[/snapback]

Разберись кому отвечаешь.

[АЕ]

И никакими 14 минутами там не пахнет.

195321[/snapback]

ну раз ты у нас такой знаток своего района и не можешь разумно осознать, что тебе здесь твердят привожу тебе новое расписание 650-го с середины марта (остановка метро "марьино" к текстильщикам):

5 14,38

6 02,26,36,46,56

7 08,18,29,39,50

8 01,12,23,34,45,56

9 11,27,43,59

10 15,32,48

11 05,22,39,55

12 11,27,42,58

13 14,30,46

14 02,17,33,49

15 06,22,38,54

16 10,21,32,44,55

17 05,15,25,35,44,54

18 04,13,23,33,43,53

19 06,21,36,51

20 11,40

21 06,35

22 00,25,51

23 16,41

00 07,32

 

Как были 17/27/25/Р так и остались.

195321[/snapback]

и прекрати обманывать народ

[Паштет]

Вот интересен мне следующий факт, как 35-й имея к/ст 2АП в Капотне обедает и заступает в Курьяново к/ст 13АП, которая для него является конечной "А". Здесь даже замену трудно найти из того же парка, да и одни ОБВ на тех маршрутах, которые принципиально не ставят на замену, а гонят с Саратовской. Ведь если б был капотнинский было б проще с этим.

З.Ы. Тут на днях видел на замене мерс, так необычно

[Inform]

скоро думаю он в капотню вообще ездить перестанет

[Паштет]

Грядут перемены?

[Inform]

Да, будем ждать официальных подробностей

[2014]

Интересно очень узнать, что будет с 35 маршрутом... Хорошо бы его изменить так, чтобы через станцию метро Люблино ездил.

Изменено 20 апреля, 2008 пользователем ГЭБЭШНИК

[Куликов Антон Валерьевич]

Интересно очень узнать, что будет с 35 маршрутом...

197444[/snapback]

А ещё интереснее узнать, насколько же надо его укоротить, чтобы в час пик он ходил хотя бы раз в 15 минут.

[Паштет]

ИМХО, в его случае можно рубануть по Садовод/Белую дачу, тк все остальное успешно дублируется 54/854 и прочими маршрутами.Таким образом минут 30-40 времени оборота сократиться.

[2014]

Логично, согласен полностью. Если 35-ый укоротят до садовода/белая дача и пустят через метро отличный маршрут получится и интервалчики сократятся.

[Паштет]

Ох, насчет метро не знаю, тк сейчас именно от Цимленской, да даже с Белореченской начинают по одному подсаживаться в т.ч и на "Центр защиты", чтоб доехать до пл.Перерва и далее в Курьяново (несколько раз ездил на нем на рейсе в ~15:40 от ост.ул.Марьинский парк).

Вот мне интересно, чем было вызвано относительно большое количесвто маршрутов соединявших свое время Курьяново с Марьино и Люблино (231, 646, 625 и др), а ныне редковатый 646-й и полудохлый 35-й?

[Соскочивший с дороги]

Вот мне интересно, чем было вызвано относительно большое количесвто маршрутов соединявших свое время Курьяново с Марьино и Люблино (231, 646, 625 и др), а ныне редковатый 646-й и полудохлый 35-й?

197494[/snapback]

231 в Курьяново никогда не ходил.

625 ходил в Курьяново, а когда его отменили, туда продлили 646, ранее ходивший до Перервы.

[Паштет]

Неоднократно наблюдаю как около 15:40 (по ост.Марьинский парк в сторону Братиславской) то с небольшим интервалом, то вообще на перегонки идут подрят две 10-ки, хотя по расписанию интервал 45 минут. Это резервная машина катается или одна машина опаздывает на круг, а вторая с обеда вышла?

[2014]

Уважаемые участники форума, просвятите пожалуйста, если кто знает - Чем была вызвана передача трех маршрутов 2-го автобусного (633, 646 и 658) в пользу 16-го. Было это, по-моему в 2003-м году...

Заранее спасибо, жду ответа.

Изменено 21 мая, 2008 пользователем ГЭБЭШНИК

[Inform]

658 передали в связи с пуском 728-го

646 и 633 также передали с целью освобождения выходов для новых маршрутов (201, 728)

[Паштет]

А почему нельзя было просто всю к-ст Семашко отдать 16 АП, наградив их 201 и 728?

[2014]

Спасибо за информацию. Получается что резервы и для открытия новых маршрутов есть только у 16 парка?

Согласен с Паштетом, к/станция "Семашко" ближе к 16-му, чем ко 2-му, поэтому 633 и 658 маршруты лучше второму бы оставили.

[Соскочивший с дороги]

гласен с Паштетом, к/станция "Семашко" ближе к 16-му, чем ко 2-му, поэтому 633 и 658 маршруты лучше второму бы оставили.

203826[/snapback]

Смысл в том, чтобы ни одну конечную за рекой на баланс 16АП не передавать, что случилось бы при полном охвате маршрутов на какой-то из конечных.

[Куликов Антон Валерьевич]

Смысл в том, чтобы ни одну конечную за рекой на баланс 16АП не передавать, что случилось бы при полном охвате маршрутов на какой-то из конечных.

203899[/snapback]

А что плохого бы получилось?

[Соскочивший с дороги]

А что плохого бы получилось?

204028[/snapback]

Просто нафиг надо.

[Паштет]

10-ку судя по всему передали в 5-ю колонну. Но как же меня умиляет, что по прежнему, по расписанию должна ходить в 16:00 одна машина, другая на обеде, а ходят три: одна в расписании, а две вместе где-то посредине.

[Emil]

Когда и в связи с чем 726 маршрут передали 10 АП? И когда в последний раз появлялись машины 2 АП на маршруте 772к?

Изменено 27 мая, 2008 пользователем Emil

[Куликов Антон Валерьевич]

726 маршрут передали в 10АП в связи с закрытием к/с в Некрасовке одновременно со сменой трассы маршрута, т.к. 2АП направлять к диспетчерской в Кожухово не планировалось. Что касается маршрута 772К, то там передача произошла при увеличении выпуска до 5 единиц, это произошло с целью направления машин 2АП на 730 маршрут, т.к. туда изначально планировались машины 10АП, но это посчитали невыгодным.

[Светлана]

скоро думаю он в капотню вообще ездить перестанет

196958[/snapback]

Интересно очень узнать, что будет с 35 маршрутом... Хорошо бы его изменить так, чтобы через станцию метро Люблино ездил.

197444[/snapback]

Сегодня прочитала из автобуса объявление на остановке, что А35 с 1.06.08 вместо Капотни будет ездить из Курьянова до м. Люблино. Вроде ничего не напутала.

[Паштет]

А35 с 1.06.08 вместо Капотни будет ездить из Курьянова до м. Люблино

204994[/snapback]

ПодробностиНу вот наконец-то он получил станцию метро! Я думаю, что маршрут оживет и это будет ему на пользу. Вот интересно стало на 112-й откуда столько выходов найдут, ведь сейчас если не ошибаюсь 6 выходов на нем, так там и увеличить еще хотят. За чей счет? Явно же не с 35-го.