Активность

У кого как. Но кстати у ЦППК прибыльная деятельность, мне рассказывали, что перевозки у АО перевозчиков прибыльные, а содержание проводов и прочей инфраструктуры у других АО у РЖД - убыточно. Где прибыль - себе, проблемы - государству. Я уже даже писал об этом, Лопасненский говорил тоже самое. Поэтому в такой хорошей ситуации ничего не случится от пустого РЭКСа, который вечером и утром хорошо наполняется.

Да, кстати, от меня теперь и на МЦК можно будет удобно попадать!!!

А я так мечтал туда продлить и 170, чтобы у нас была вменяемая связь с МЦК и Д3. Напишу письмо в Спортлото.

Тут вопрос успеет ли он за это время зарядиться. Напомню, что перед запуском 5-ки были сомнения, что она будет успевать зарядиться.

Он и по всему остальному придёт, и без цифрового ID.

Чтобы товарищ майор знал, за кем идти надо.

Опять начинается... Хорошо, чеши пешком от МЦК Ростокино до МГСУ, там всего-то метров 500, а то и 50, никто не запрещает.

https://m.vk.com/wall-137324015_646830 установка зарядок на конечной Парк Фили

Я к тому, что ты купился на старый дешевый прием ушастых. Новая связь! Нет, она уже была и называется мцк... И намного быстрее... Будь внимателен. Тебя нае...ли, как долгие последние годы они льют ссанины в уши миллионам доверчивых москвичей...

Неа. Может, когда-то это так и было, но сейчас основная цель перевозчиков (кроме государственных) - обеспечить себе прибыль, а будут по этим ценам кататься олигархи или бабки - их особо не волнует.

Любой общественный транспорт - социальный. Даже Сапсан. Это сейчас стараются минимизировать убытки, ну как и везде, в той же медицине.

Социальные? На него двойной ценник

А что с ним? Ростокино формально находится в Ярославском районе, но это к зайкам, а в реальности идти на проспект Мира (второй выход, мечты-мечты) и ехать дальше на НОТ. Понятно, что ещё быстрее будет доехать до Ленинградского вокзала и пересесть там на электричку, но не забываем, что на Ярославке отдельная оплата.

Понятно, да, я убедился, увидел две газели как раз по этому новому адресу Гортакси

928 в целом много иных связей покрывает, так что лишним не будет Тут скорее плюс, как правильно написал @awdeew , что Лихоборы со стороны Дмитровки были вроде близко, но далеко. Так что изменение явно в плюс.

Да вообще 3 диаметр теперь становится намного доступнее. Вроде и недалеко до него физически, но с большей части СВАО приходилось ехать с туевой кучей пересадок.

Мцк?

Интересная связь между D3 и Ярославкой. Явно быстрее будет, чем на 928.

Здесь как раз связь есть - статистика проходов, с последующими заячьими выводами о том, что дополнительные пересадки - добро и ими пользуется 100500 тысяч пассажиров в сутки. А вот что даёт то, что стикеры с тем же зайкой или котиками созданы Васей Ваниным с конкретным цифровым ID, вообще непонятно.

С 2 мая автобусы магистрального маршрута м54 пойдут до МЦД Лихоборы. Добираться до МЦД и МЦК Лихоборы станет удобнее на частом магистральном маршруте.

Да, загадочная конечная кстати, раз за один день до продления сообщили, а не как обычно за неделю

Там где не вывозит спутник, панорамы помогают, они почти везде 2025

Ну наконец-то что-то хорошее))

Две газели у входных ворот виднеются. Все есть.

С 2 мая автобусы магистрального маршрута м54 пойдут до МЦД Лихоборы. Добираться до МЦД и МЦК Лихоборы станет удобнее на частом магистральном маршруте.