Активность
- Последний час
-
Представляешь оно так и работает. И если забыл чем тоже надо платит ( кстати дед мороза тоже не существует)
-
Думаю что точно запустят остаток газельных, зря что ли их купили больше сотни.
-
Но там вопрос оплаты как и при мта
-
Одинцовские маршруты под этот критерий вполне попадают. 1139, 1339, 1461 и 1818. Будущий газельный 1454 тоже попадает.
-
По расписанию трёхсменки 3 раза, двухсменки 2 раза. -
Может и так, но зачем до этого доводить? Для тех, кто столкнётся с таким и в суд не пойдёт, деньги до разблокировки карты просто уйдут в бюджет Москвы. Ещё можно было бы понять, когда первые маршруты поехали, но прошло больше года. Сразу ответ на реакции типа КХТУ и "разберутся как-нибудь без тебя" - жбурдызгло.
-
На госзакупках есть закупка на сотню газовых 4292.
-
С заездами к Бескудниково и Отрадное? Я понимаю что он тупо дубль 525 который 259 Но предъявлять что социал раз в час едет кривой трассой - странно -
243 - 423 621 - 421 403 - м43 Без изменения трасс. 905 не затрагивает. Но повторюсь, это всё предварительно. Все события вымышлены, любые совпадения с реальными - случайны)
-
Если такой пенсионер не заплатит, его поймает контролёр, и дело дойдет до суда, то суд, по идее должен его оправдать, ибо льгота у него была, а даже не бюрократические, а программистские заморочки его волновать не должны
-
Данной информацией не обладаю,потому,что электробусы на Б работают по автобусному расписанию -
В этом и проблема. Сотрудники поездят в первый день и перестанут, на следующий день зайдут контролёры (в чате уверяют, что они есть), и им слова сотрудников будут до фонаря. Со стороны МО - да, не публиковалось нигде и никогда. Школьных стрелок, кстати, то же самое касается.
-
Передачи из 1Ап в 5Тп Уо 899 77- 460913 Уо 914 77 - 460921 Уо 921 77 - 460925 Уо 905 77- 460918 Уо 903 77 - 460917 Уо 880 77- 460904 Уо 915 77 - 460930 Уо 925 77 - 460922 Уо 920 77 - 460926
-
Для ездить там метро есть. Для ездить по Алтуфьевскому шоссе - Тб73м58, для ездить с Алтуфьевского шоссе на Владыкино и Костромскую улицу - 637 -
А как часто они ездят на зарядку? И тот же вопрос по м34. -
Это всё рассказывали сотрудники "Организатора перевозок" уже внутри всех новых маршрутах, которые я обкатывал, при этом не требуя оплаты. Официальной инфы на этот счёт нигде никогда не публиковалось, и это самый колоссальный пестец, который в принципе бывал.
-
А с 243, 621 и 403 есть понимание что будет? И тронут ли 905? -
В свете пофигизма МО ещё один забавный момент всплывает. Дептранс честно пишет, что если СКМО не срабатывает на маршруте, её надо перекодировать в областном МФЦ. Как понимаю, это касается каких-то старых серий. По факту получается, что чел с СКМО может сесть в автобус Москва-Область, там она у него не сработает и придётся платить, и обратно тоже платить, и дальше до момента перекодировки тоже платить. Дептранс, правда, пишет это не везде, мелким шрифтом и в незаметном месте, которое если специально не искать - и не найдёшь. Но МО не сообщает об этом вообще никак.
-
https://forumot.ru/topic/28342-новости-подвижного-состава-московского-автобуса/page/153/#comment-1631246
-
Подскажите,пожалуйста,а куда писать о передачи машин из 1Ап в 5Тп?
-
У меня как-то так получилось
-
Вышли только на внешню.Если по-простому,то вышли на тот маршрут,который на мерсах
-
Там сейчас полкольца перекрыто Так что сложно сказать -
Но, судя по фото, это внешняя сторона. Или они на обе вышли?
- Сегодня
-
Несомненно. Но того же Путилково это тем же образом коснулось, а там решили вопрос намного более успешно.
