Активность

Еще раз. Методичка такая. Сначала придворные СМИ сообщают о событии. Агенство Москва уже выдало новость по пулу 15 минут назад. Затем в Максе ССС напишут о событии, через пару минут в ВК (в телегу по приказу из администрации президента все посты, кроме чп, писать надо через час). После этого дептранс сообщит уже, сначала явно репостнув пост мэра.

а вот здесь что я бы сделал - это ввел советскую систему безлимита, когда единый стоил вдвое дороже проездного на метро вот тогда сразу бы стало понятно где автобус реально нужен, а где без него можно запросто обойтись, а выбор действительно каждый сделает сам - пройти 300 метров пешком или проехать за 75 рублей))

А что, телега ДТОперативно тоже молчит? В максе полный штиль, как будто ничего не происходит.

При этом он минут 50 назад проехался на нём в районе Бауманской и в трамвае "пообщался" со студентами МГТУ. К тому же я не знаю, что такое мелковато. Сейчас поводов особо нет, чтобы хвастаться. Он и обычные школы после обновления приезжает открывать.

Но тем не менее на автобус потока хватает. Значит он нужен. Не нужно людей принудительно загонять в метро, МЦД и т.д. При наличии альтернативы каждый свой выбор сделает сам. А вот если автобус вдоль метро будет воздух возить, тогда его можно будет отменить.

О чем и речь. Есть свой поток на автобус,и нахрена его резать/портить/или что-то в этом роде. Чего понеслась то?! Эти расчёты и цифры что ни на есть пятничные или хомячковые. Либо с потолка взятые,либо с пассивного гражданина где все подписи всегда липовые и фэйковые.

которые прекрасно вывозятся метро... я бываю в центре достаточно часто, но когда пользовался НОТ в пределах Садового Кольца даже уже и не вспомню... несколько месяцев назад проехал на Тм90, но исключительно в покатушечных целях)) я не говорю что маршруты в центре вообще не нужны, они просто не нужны в таких количествах вот именно, но этого добиться видимо еще сложнее

Управа района "Дмитровский" -> Управа Дмитровского района 6-я улица Лазенки, 30 -> Большой Лазенковский пруд 6-я улица Лазенки, 3 -> 6-я улица Лазенки Белозерская улица, 23 -> Река Чермянка Олимпийский проспект, 22 -> Олимпийский проспект Больница РАН -> Октябрьский проспект Кинотеатр "Победа" - Детский театр -> Кинотеатр "Победа" Культурный центр -> Культурный центр "Вдохновение" (на Литовском бульваре)

Собянин по два раза не объявляет https://www.interfax.ru/moscow/1066733 Мелковато для мэра открывать трамвайный маршрут в мегаполисе..

Просто не нужно было принудительно пытаться пересадить людей на жд, обрезая маршруты, следующие до метро. Особенно из поселков, в которых нет железной дороги. А там, где успели обрезать, и пошли жалобы, нужно было оперативно все восстановить как было, а не пытаться втолковать людям, как им будет удобно с никому не нужными пересадками ездить.

эх, надо было его через преображенскую площадь запустить. тогда бы совсем диаметрально вышло. и да, жалко, что линии от рижского до вднх нету. а то...

По-хорошему, нужно чтобы МЦД Пенягино отнесли к зоне Центральная, чтобы можно было ездить по городскому проездному. И тогда жители могут без затрат на бюджет пользоваться этой станцией, если нужен МЦД.

Ууууу. Понеслась. Ну ладно. В Долгопрудном например поток примерно 50/50 на Москву делится между автобусами и жд. На Лобне 95/5 поток на ЖД и транспорт ориентирован на подвоз и развоз от станции. В той же Дубне поток до Москвы сам по себе меньше и ориентирован на ЖД.

а зачем кататься к Волоколамской? если надо к метро - ближе к Митино, если к МЦД - к Пенягино все есть

Там парк.

Потому что у нас нет сильной местной представительной власти. То что есть-это декорация и подстилка. Московский чиновник приехавший в Москву из Эстонии ил из Ханты-Мансийска решает эти вопросы по своему усмотрению ни на что и ни на кого не оглядываясь, кроме Кремля. Да и в Кремль люди приехали преимущественно из Питера или той же прибалтики. Они вместо бордюров закупать автобусы точно не будут. Да и передавать автобусы с маршрутов около Кремля -на окраины тоже точно не будут.

В центре Москвы большие потоки. А в отдаленном поселке и автобуса раз в 1-2-3 часа может быть достаточно. Ходит , например, е142 3 раза в день до Кузовлево, там этого достаточно. Главное, чтобы он расписание соблюдал.

А какая тут ситуация?! Ровно никакой. Просто одним ВСЁ,а другим получается НИЧЕГО. Ситуация везде одинаковая. И всегда.

Сравнивать ситуацию в разных городах неблагодарное дело потому что никогда не сможешь это сделать одинаково из за разницы ситуации Ты как жил в своем социофобском и ущербном мирке который к реальности имеет опосредованное отношение так и живешь. Уже даже сам выдумываешь события. Жаль конечно. Но куда ж без этого

хорошо что ты понимаешь что это разные вещи - в центре Москвы у тебя куча вариантов уехать другими способами

Уже да...

Не знаю, Илья. У меня с завтрашнего пустые оба.

о таком не объявляют, это же не запуск самого длинного в мире диаметра)) вон с начала 2025 года убрали в Москве соцкарты для новых предпенсионеров - об этом хоть где-то объявляли? а родившиеся в начале 1965-го приходили за ними в МФЦ и "приятно удивлялись"((

И что? Поселок в новой Москве или Подмосковье и район в центре Москвы - мягко говоря разные вещи. Потоки абсолютно разные. Первомайский - это как ПГТ в Московской области.

Не знаю, что мы смотрим. Но расписание 3 и 37 на t.mos.ru нет начиная с завтрашнего дня. У того же 13, например, пока в выходные полноценное расписание, а в будни только в пик. Тут видимо просто не убрали еще.