Активность

все равно сомнительный они критерий про МКАД выбрали конечно. Тут прослеживается, будто они хотят убрать порочащее репутацию Москвы МТА и частников МО, но если они будут довозить до метро, которые вне МКАДа, то все прекрасно, никакого позора. Либо же, второй этап +- с 2028-2030 годов, который затрагивает и эти станции.

Официально - Зеленоградский административный округ. Но на въездах в Зеленоград пишут именно "Зеленоград", а не "Москва".

Хм... Интересная мысль Ты опять всё наоборот разворачиваешь. И имел в виду противоположно другое. Всё, повторять больше не буду...

Повторюсь - при таком подходе большинство новых маршрутов могли не заводить внуть МКАД, кастрировав до станций метро и МЦД за МКАД. Тут даже если "до Алтуфана" выкинуть, сильно ничего не изменится.

Дубна СНТ Мичуринец, практически в черте города

И это тоже. Думаю сокращение 519 или даже его отмена - вопрос времени.

А при чём здесь это всё тобою перечисленное? Я говорю только о системности подхода. Всё, что можно не заводить внутрь МКАД хоть как, останется в МТА, но при этом будет сильно кастрировано. Что обрезать по области нельзя - заберёт МГТ. Вот и вся моя мысль была. Поэтому 456 обрезали, он до Алтуфана теперь нахер не всрался с новым 1545. Я с этой стороны подходил к вопросу.

где, что за место?

в нем теперь смысла нет. Интересная приписка. На Новом бульваре пользуйтесь 1369, 5 и 456. Но 456 по Новому бульвару не ездит! UP Схема появилась.

Там светофоры по полторы минуты ожидания каждый прям от Флёрова один за одним. Это плохая идея.

Этодругое. 1345 и 1344 не отменили, 1572 до Физтеха не сократили, 1540-е до Павшино и Пенягино тоже, а у одинцовского куста вообще поводов для оптимизации за МКАД хоть отбавляй. Но этого ничего не сделали (и не надо)

Да, по МЦД и типа Физтехам, чтобы не выпускать МГТ, будут обрезать самый дальняк, по типу 401, 415 и т.д. Процесс уже давно пошел, см. 301, отмена 440 и т.д.

Ракета таки получает маршрут

Странно, что 1545 по схеме не будет на Ландау заезжать. Там явно пригодилась бы общая остановка рядом с выходом из метро.

Так это просто начальная точка будущего вектора. Его уже обкатывали, обрезая кое-что по МЦД. Что там у нас укорачивали по всяким Подольскам и Раменским? И даже по Лесным Городкам...

Не знаю, честно. Если и оставлять, то лучше бы 1456 оставили, чтобы затронулся и Лихачевский проезд, и Ракетостроителей те же. А 545 отменить с альтернативой в виде 560. Склоняюсь опять же к проезду для школьников.

Я не об этом. Так почти любой маршрут из новых можно было обрезать по условному Физтеху (Химкам, Пенягино) и оставить в МТА. Но это делают только с 456. См.выше Да, этого тоже почему-то не сделали.

Мытищи частично вышли на Ивантеевку 316.

Само собой разумеющееся. Не в утиль же их.

У меня еще про 456 версия, что там взвыли, мол, школьники на МГТ ездить не могут, вот и оставили 456 в МТА просто чтобы был. Хотя могли бы и с городскими маршрутами поиграть как-то.

При входе или выходе на станциях мцд-пригород, должно быть, с Тройки (при активном 24-часовым безлимите) списывали – как выше и сказано было.

456 в новой версии обрезается по Физтеху. А значит МКАД не пересекает, а значит остаётся в МТА... Будь внимателен

На втором объявлении мелким шрифтом написано, что до Физтеха сокращается

Это ничего не значит как мы давно уже знаем

МКАД он вполне себе пересекает пока ещё. После изменения 545 он какой-то второстепенный и дублирующий становится, только для вывоза Нового. Возможно решили, что дублирование МГТ ни к чему.