Активность

НовоСырово не Москва,а всё что через Юных Ленинцев-уже Москва. И справа/слева от Остафьево где контейнера тоже таки да-столица нашей необъятной. НовоСырово - это окраинный район Подольска. Проспект Юных Ленинцев. При следовании в сторону увеличения нумерации по нему: 1) слева от шоссе до поворота на улицу Рязановское шоссе - Подольск, далее к Подольску относится только расположенное вдоль шоссе с нумерацией по Юным Ленинцам, остальное влевово в сторону ж/д - Москва (нечетная сторона Рязановского шоссе - Подольск, четная сторона - Москва); 2) справа от шоссе между Юными Ленинцами и Симферопольским шоссе (М2) часть района НовоСырово Подольска и территории горокруга, не входящие в городскую черту Подольска; По окончании Юных Ленинцев и района Новосырово Подольска (в направлении из Подольска) слевава от Варшавского шоссе Москва, справа от шоссе: а) до поворота на Обводную дорогу Москва, б) Обводная дорога и вдоль неё от Варшавского шоссе до домов 21 с корпусами по Симферопольскому шоссе - Москва, далее - горокруг Подольск, в) после поворота на на Обводную дорогу справа от шоссе до М2 - Москва, за М2 вправо (кроме Щербинского кладбища) - горокруг Подольск, г) далее справа от шоссе сельское поселение Булатниковское Ленинского горокруга Московской области (в частности, Дрожжино, Новодрожжино, пгт Бутово, Боброво, Лопатино, Суханово, Жабкино, Измайлово, Булатниково, Дубровский, Вырубово, поселок Битца). Булатниковское поселения не примыкает впритык к Варшавскому шоссе, проходит вдоль шоссе на близком от него расстоянии, при этом некоторая часть поселения чуть дальше от шоссе, некоторая ближе к шоссе, а часть поселения почти примыкает к Варшавскому шоссе. Часть часть границы Булатниковского поселения проходит вдоль МКАДа. На этом (в направлении из Подольска ко МКАДу) слева и справа от Варшавского шоссе Московская область закончилась.

Чего? Дрожжино - это поселок гортипа в Ленинском горокруге Московской области.

Когда-то, сколько-то лет назад на сайте МТА что-то случилось, полетел сервер что-ли. До этого расписание размещалось в виде вот такой (или примерно такой) таблицы (на фото остановки и время указаны условно) Соц указывалось синим цветом, если рейс коммерческий, вместо соц было написано дог красным цветом Не знаю, как сейчас, но тогда на сайте МТА косяков в разделе расписаний было дофига. И ещё, на сайте МТА 4-й указан курсирующим по будням, на Яндекс-карте указаны расписания по всем дням.

Я больше скажу. На этот счет я даже писал в телеграме Даеву, на что прозвучал ответ «не пишите больше глупости». Может, это он сам с собой разговаривал, не знаю. По факту могут и за этот год и половину следующего управиться, тем более тут все комплексно выходит. С открытием РАЛ: т21, т59, т65, т86 Ясенево: т60 (-> 920), т72 (-> 972),т81 (отмена), т85 (-> м98) И анонсы прошлого года о: Соколиной Горе: т32 Бибирево: т36, т73, заодно и т29 припаяют Перово: т53, т77 Измайлово: т51, т55 Текстильщики: т27, т38 И вдобавок т63, т70, т76, т78 Так что Т-шки точно уйдут.

Все их можно было "изыдеть" ещё в ноябре 2021 года. Тупо перенумерацией. Хаос там.

Тут сомневаюсь. За прошлый год минус 10 маршрутов. Плюс изменения в Ясенево повлекут за собой 4. Итого останется где-то в районе 15-ти Т-шек.

Олег, я тут на твоей стороне. Аргументацию про 2030-35 годы я не хочу брать в расчёт. Вообще, когда вся эта цвето-музыка только началась, я был уверен, что к сегодняшнему дню всё будет закончено уже как сто раз, но не взлетело, тараканы разбежались... И я опечален. Это всё как футбольные тренеры в России: все орут "дайте им время, дайте поработать", а руковводство увольняет раз в полгода ))))

Ты главное при этом условие MAX не ставь М-м, а кто детей Грубика кормить-то будет? Лекциями для адептов урбанизма много не наработаешь, а там у него за спиной ещё тень Варламова (признан иноагентом и всем причитающимся) маячит.

Посмотрим, кто войдет в анонсируемые 15% сокращений. Могут одного оставить и пусть наработанное воплощает в реальность.

Не понял сначала, что это за слово и какой обратный перевод с т9...

М-м. А есть уверенность что они проживут столько лет, "выпуская шары в воздух"? Особенно в условиях сокращения московского бюджета. Есть реальные шансы остаться и с м,е,с, и с Т, и с ..0к, бо ребяток просто попросят на выход.

Доживешь. Они хоть и откладывают свои планы по созданию Москвы как самого экологичного города во Вселенной, но дольше 2035 вроде этого не должно случиться. И вот подумалось мне, а что если они уже наперед готовят какой-то невменяемый по масштабам введений день, когда одновременно завершит работу последний автобус, откроются все ЦТУ, МЦД, городские вокзалы, новые линии, уйдут частники и обзовут все это «транспортной революцией Москвы»

Каким будет транспорт Москвы к этому времени - планировать в нынешних условиях бессмысленно. Он может быть как тем, каким его видит Поручитель, так и тем, каким его видим мы, или тем, каким его будет видеть нынешний мэр какого-нибудь Мурманска или Бузулука, или тем, каким он был в 1941-1945...

Это понятно. Несколькими сообщениями выше я писал ровно то же самое только другими словами. Но я всё равно буду утверждать: пусть закончат, рано или поздно. Я просто хочу это видеть. А потом обрушу весь свой праведный гнев, если доживу )))

Да делают они, только хреново. Выкатывали по ошибке Ясенево, все поменяли, кроме номеров у 642 и 647. Уверен, стерли из-за этого и теперь введут Дай Бог летом. У них теперь подход «изменения по районам» якобы. Грубик тогда показывал карту их работ по районам. Только область все реально затормозила. все равно это наступит скоро. К году так 2030-2035. И «на электробусы все переведут» и с сетью покончат 😂

ПО, перелогинься))

@Дмитрий Касаткин , а есть на этот или ближайшие годы планы по окончанию ремонта недоделанной части отрезка на Волоколамском шоссе и Строгинский мост, на котором чуть ли не еженедельно вводят по несколько ограничений скорости из-за отломанных кусков рельс? Я читал на СТТСе недавно под одной из фотографий, что Строгинский мост не дает отремонтировать ГорМост, так в итоге будет что-то в этом году или опять всё сдвинулось на неизвестно когда?

Факт. Но я твёрдо убеждён, что уж перенумерацию точно надо дать им закончить. Тогда всё это хотя бы приобретёт смысл, ведь откатить назад нельзя, а бросить так, как есть - совсем плохо.

Там давно уже нет тех, "кто это придумали". Остался Грубик и его "деревянные солдаты". Первое поколение заек было даже не в разы, а по эксПОненте креативнее.

Абсолютно не интересно, меня вообще мало интересуют опыты на людях. Никто не мешает это делать уже сейчас, а после завершения - с утроенной силой. Но зайкам абсолютно пофиг на мнение каких-то там пассажиров, будь они хоть ТФ, хоть кем угодно.

При этом интервал изменился с 18 аж до 17 минут в будни, а в выходные вырос. Нормальное явление

через баку тоже можно. или через кутаиси. в оба аэропорта виззэйр летает, он дешёвый. правда, это до будапешта (из кутаиси и до вены можно), но там уж свои дешёвые есть.

Это да, но суть в другом. Один маршрут изменили, и волна полетела, все их херососят в хвост и гриву, но это лишь песчинка. Пусть доделают весь кулич, его обосрать будет даже проще )))) Неужели тебе самому не интересно посмотреть, как они всё давно придумали? Нет больше старых "с" и "т", все номера секторально, от 1 до 99 только "м" и "е"? Я мечтаю об этом. А потом сразу херососить, чо они наделали )))))))

Приедем в Израэль, ПОймаем Баню ... А вот дальше, даже и не знаешь, что делать, звиздить жалко, ПО назначению использовать - не наш метод Тоже самое и с "так Грубиком". Убогие - придётся "понять и простить".

Я исключительно к тому, что кто-то после завершения перенумерации предъявит, заставит...