Активность

935 и 992 вряд ли будут изменять. 992 если только изменять/другой маршрут пускать при вводе новых дорог. Связь с югом КРЛ неободима ближайших районв. 982 скорее всего объединиьться с 109, когда дорога появится. 895 можно сократить. Или при продление вглубь ТЛ будут постепенно отменять и сокрашать маршруты

В принципе что и требовалось доказать. Где-то давно писали,что ОЖД это негласная вотчина электропоездов "Ласточка" и прочих "Сапсанов" и потерять престиж из-за опоздания для них хуже чем харей в глубину нечищенного туалета. Именно этот "престиж" и привел к нелепой трагедии. Катынь/Смоленск помните? Там тоже опытный пшекский лётчик Анджей Бласик нарушил все мыслимые и немыслимые инструкции под давлением находящегося за спиной начальства сесть на тот аэродром,куда кукурузники редко садятся(если утрировать) чтобы не получить волчего билета и не слышать "мы тебя ловить на премии будем",ну и что произошло-все знают. СЁМРИНСКИЙ случай-нечтоподобный.

С 20 сентября вместо части улицы Адмирала Макарова автобусы 570 пойдут по Выборгской улице. В сторону пляжа «Динамо» автобусы не будут заезжать к МЦК Балтийская. Изменения — на время проведения строительных работ.

Уже обсуждали что на такое никто не пойдет и опять же потребует переделки всей системы

А разве в МО были валидаторы на остановках?

Газель так и обосновалась на 2 по-видимому. При этом на 2л в коим то веке что то соответствующее маршруту обитает

Лихое сравнение конечно учитывая что там это было изначально. Учитывая опыт МО с этим , сильно сомневаюсь. В ДТ не дебилы конченные совсем работают

МАП-8 Химки

Тут дело в другом. Просто народу так мозги зассали,что они теперь на 100% уверовали что кроме как на Нахабинских электричках,с условного Остафьево/Щербинки в сторону Москвы не уехать больше. Поэтому этот вопрос уже оскомину набил+ эти петушанские таблички "На Нахабино" "На Подольск" и что самое смешное,на 2 платформе ост.пункта Остафьево точно такие же табличуи на 3 и 4 пути гласят......"На Москву" от Москвы". Где логика у этих вогуловских прихлебателей? Вот так возьми технологическое окно часа в три,и запусти элку там по телеграмме,и я уверен что тех кто будет поумнее в Москву всё таки уедет а кто глупый навечно,так и останется ждать свой вожделенный паровоз "На Нахабино". Ответ неверный. А говорить верный ответ я не буду,ибо толку нет. ТрФ же всегда всё лучше знают. ПЕЧАТНИКИ по разному отправляем. Всё зависит от поездной обстановки.

По нормальному.

Естественно, воздухом ПОдышать, с ПОтенциальными пассажирами ПОтрендеть Ты, к примеру в Печатниках, где стоишь на платформе?

На мой взгляд, учитывая нынешнюю тенденцию, можно серьезно подумать над внедрением этого формата в жизнь. Напишу попозже в ДТ.

А я особо не реагирую:Вопрос например на Ленинградской: Это Нахабинская? Ответ: нет,это в Дедовск. Сядет/не сядет это не моя беда,информатор проговорил,двери закрылись-уехали. Свои положенные 0,5 отстояли С хера ли на середине?! Ты хоть знаешь для чего вообще помощник на улицу выходит когда двери открываются? А чё нет?! На Курском на 5 платформе уже с плиткой чё то вчера ковырялись. Можно

тут, помнится, это обсуждали уже.

А таки как на ЗИЛе оборот? По нормальному или коленками назад?

На МЦД реализовали же

Идея интересная, но труднореализуемая.

Дают возможность покататься уникальными трассами.

а если валидаторы на остановках?) Высший класс будет

Да они уже заколебали

Так технически и не умело никогда

Когда только новые территории появились, были зоны А и Б. Но можно было по обычному проездному в Троицк или Зеленоград на свой страх и риск гонять.

21 сентября с 6:40 до конца мероприятия меняются маршруты в Лужниках и центре Москвы.

С помощью кондуктора ?)

Вот и годовщина этого треша пришла кстати. Просто напомню что МТДИ, прокуратура и ГИБДД считают что все норм Тем временем на Авиационной буквально автовокзал. Жители дома пошли по инстанциям как ранее на Колышева