Активность

Но он всё ещё сравним (если не превосходит) с трафиком машинок, которым выделено на улице чет типа в три раза больше места.

Нет, там большой собор на острове Канта, форты, ну и те жалкие остатки немецкой архитектуры - скорее на Выборг ПОхожей. Ну и само за себя говорит существование такой обзорной экскурсионной программы... В общем, садишься на трамвай, пока едешь - рассказывают, дальше завозят на ул Шевченко, травай встаёт (маршрутного движения там нет), всем раздают очки виртуальной реальности, ну и в эти очки ПОказывают замок, который не сохранился. Ты как бы внутри замка в этих очках. А в Питере всё настоящее.

Не будут скорее всего, тк 769 будет в 22 а/к, а Н16 - в 21 а/к

Именно Н16 в 21 а/к

есть такое, да, но там от РЭУ до Зацепы и трафик уже в разы меньше

А это было до того, как там всё достроили, или уже после? До там была и правда жесть, после ездил пару раз - откровенных ужасов не замечал, тем более, что 789 там поворачивать-то не надо будет. Туда с Ярославки кому-то в товарных количествах нужно?

Калининград? вопрос спрашиваю потому что там тоже не был далеко не все аналоги есть в Питере, есть еще другая история, 300+ лет назад, вот этого в Питере нет и не может быть есть еще природные красоты, которых я там тоже не знаю (хотя м.б. просто не знаю) а если погулять по сверкающим паркам и музеям - это да, Питер

Значит с 769 будут выходы с переключением на н16, раз с 262 уходит МГТ?

Расписания только на 1 год с сегодняшнего дня.

Интересно было бы послушать мнение @igla, который был недоволен тем, что на тротуаре на Будённого нарисовали велодорожку, из-за чего там максимум вшестером в шеренгу теперь можно ходить Но вообще конкретно на Стремянном тротуары и правда узкие и стрёмные (там из-за торчащих столбов местами и двоим-то разойтись сложно, а если кто-то идёт с коляской - то вообще ой), и машинки там потеснить - за благое дело.

Надеюсь 769 будет почаще ходить во второй половине дня, поскольку, как я предполагаю, у него будут выходы с переключением на н16 А на 262 вместо МГТ выйдет ТМП20?

С 22 августа 2027 года на 329 нет расписания, это явно передача какая-то. 100%

Ну а в России такого города больше нет. Имперская столица с европейской архитектурой. Да вот не всем и не всегда хочется переться ради какой-нибудь усадьбы - бледного аналога того, что есть в Питере.

Если при этом тротуар расширят - уже хорошо. Увы обычно всё делают как было

я там жил рядом, а не учился вполне достаточно почему ничего? можно плитку и бордюры каждый год менять))

Как говорил Янукович, "Остановитесь".

Видимо, 74 ждёт перенумерация в 746. И соответственно 746 в северном тоже

вот видишь, оказывается можно словами описать)) когда мы говорим "дух Питера", это прежде всего настроение, образ, который мы сами рисуем в своем сознании и вспоминаем это ощущение в определенных случаях... оно у каждого свое кстати, поэтому вполне вероятно что, услышав это, тебя поймут не так как ты ожидаешь))

Если им туда запихнут социальник с получасовыми интервалами - то не будут.

Сел в новый ещё пахнущий пластиком эп2дм Ну электричка здорового человека. 2+3, кресла как раньше в рексах Широкий проход. Такое на дальняк самое то

Костя, перелогинься

Местный... Тот что самый старый с памятником Ленину И там втроём шеренгой максимум Ну давайте ничего не делать раз деды не сделали

я не в курсе какой там корпус первый, а ходить шеренгой по 5 человек вовсе не обязательно, тем более что это метров 50 всего, это кстати много где в Москве так (off) кстати реально раздражают парочки/компании, идущие под руку по узкому тротуару и считающие что встречные должны прижиматься к стене дома или соскакивать на проезжую часть (end off)

Ну Вена и Будапешт всё же сильно разные, особенно, если учесть, что он (точнее, Пешт) в конце позапрошлого века подвергся мощной реконструкции. Ну а Венеция вообще особняком стоит. А они в целом как раз и создают тот дух города, который ты отрицаешь. Я цепляюсь к цифрам в двух случаях: 1. Когда они явно взяты с потолка. 2. Когда я с ними не согласен кардинально, а не в пределах погрешности или округления. Эххх, Воронеж.. http://