Активность

Кто бы спорил. Жалко упущенного, а факт есть факт, да. Я ездил несколько раз по Отрадному, примерно так было. Может на каких-то участках и медленнее было. А до того как отменили Лосинку, можно было и опасно ездить?

ну вот Партия и сочла что не нужно - трамвай важнее медленнее, я видел для безопасности

Сейчас, конечно. В 60-е можно было всё, что Партия сочтёт хорошо. 40 км/ч она ходила, за 10 минут от Бабушкина она ещё в Отрадном была бы, можно конечно и на таком расстоянии закрывать переезд. Только нафига?

никто не разрешит из соображений безопасности к тому же при той скорости движения электрички переезд закрывался бы минут на 10 ну не вариант вообще оставлять в Москве такие ветки с пассажирским движением... трамвай - да

Люди катаются на трамвае через Дубининскую, он чаще/прямее/быстрее) с932 помогает на общем участке 913-му, уникальной связью "набережные - Люсиновская" пользуются полторы калеки (даже для "с***" мало)

А давно Знаменский храм перенесли на другую сторону дороги? Объяв не видел. И вроде даже лучше стало. Только 265 зачем-то дикие перепробеги делает вместо норм разворота как 778 и м9.

На Л.Бабушкина лимитирующим был съезд на проспект Мира за Северянинским мостом. Пропускная способность нормально уложенного переезда кратно больше. Тем более что его при желании можно было расширить хоть вдвое, хоть втрое. Сельскохозяйственную, аналогично, жестко лимитировала Берёзовая аллея. А всё остальное, что появилось за счёт сноса насыпи, незначительные мелочи, которые допиливать по мере необходимости можно было пятилетками.

уже в середине 80-х самые жесткие пробки в Москве бывали как раз на Севере - Окружная, ВДНХ, Сущевка... а уж в 90-х, если бы остались переезды, то на Летчика Бабушкина, Кольскую, Сельскохозяйственную и Северный бульвар можно было бы просто не соваться, особенно учитывая с какой скоростью ползала там электричка начал отвечать, но потом подумал что ты сам сможешь все прикинуть и понять что все с точностью до наоборот

А, так там тупо сделали переразметку без светофоров. Судя по ней м86 будет ближе к 2 выходу, а потом через 4 полосы налево поворачивать. У с932 остановка в переулке, видимо, чтобы не путали направление движения и своя собственная переразметка. Ну что сказать… ждём первое ДТП. Ну нет, эта старая устоявшаяся связь Дербеневки с Люсиновской улицей и окрестностями. Там нет никакого смысла в поликлиниках.

С пересадкой по Лосинке до КЛ метро было бы существенно быстрее чем на 160 до Рижской.

а ты не видишь разницы между м.Рижская и конечными пунктами БЛЖД?

Да ну брось ты, я там ездил за рулём и в конце 80-х и в начале 90-х, на дорогах было шаром покати. Даже в конце 90-х, когда уже на проспекте Мира стал твориться беспредел, там ещё было проходимо.

Район Звенигородской до открытия метро был транспортной задницей. Когда там была промзона, конечно метро там было не нужно, но сейчас там понастроили много всего. Когда откроют продление до Новорижской, то участок от Строгино до Народного Ополчения будет самым загруженным, потому что из Строгино и Митино на север БКЛ и в Москву-Сити так быстрее, чем делать крюк через Кунцевскую и Парк Победы. Плюс до МЦК через Шелепиху быстрее, чем через Кунцевскую и Кутузовскую.

Если бы у 5¹0 была трасса вот такая, то без вопросов. Возможно, его одного хватило, чем тянуть свору маршрутов в эту арену. Но 50 осознанно ходит через храм Серафима Саровского. Видимо, считают, что основной контингент — это прихожане. Это объясняет и пропуск через Стартовую вместо ул. Малыгина.

там насыпь НЯП была чисто символическая, это значит рыть капитально, и этого было совсем не достаточно даже в начале 90-х согласен, но это мало чем отличается от строительства трамвая с нуля, только кажется что один путь уже готов

Не пойди под снос, теперь эта ветка могла бы быть как минимум замечательная трамвайная хорда от Лосинки до Бескудниково. Ина её базе вообще весь север Москвы мог бы пойти транспортно иным путём. А в Отрадном никто не жил до 1978 года? Кого возил 160 с интервалом 3 минуты?

«Под ёлочку» построят. То есть к Новому году.

а кого, откуда и куда возить, учитывая что до 1978 года эта ветка к метро вообще не подъезжала?

Тоже подозреваю, что да. Хотя это было бы для реалий 60-х годов очень неплохим вариантом. Каких развязок? До конца 90-х было бы достаточно дополнительно один широкий прокол в насыпи в районе м. Отрадное.

и ездило по три пассажира в поезде, смысл пропал, когда дороги там построили и автобусы пустили, которых раньше не было да я со стороны наблюдал в середине 80-х - мне хватило)) там единственный смысл оставался - гонять челнок (или даже два) от Свиблово до открытия метро в Отрадном, но и этого не сделали а в остальном - строить кучу развязок непонятно ради чего

Хм, ни одного прецедента деэлектрификации путей общего пользования в советские годы я не знаю. Подозреваю, что этот вариант даже и не рассматривался.

Да нет, в данном случае понятно, что смысла в ветке, которая шла по хорде, а не напрямую в центр, да еще, по моему смена направления была или пересадка? чтобы уехать в центр ценности для пассажиров было чуть больше 0. Вот да, переделать в трамвайную линию было бы интересно, с продлением...

н10 на электробусах 7 АП

А кто эту доп. транспортную работу оплатит? Как это повлияет на время круга? Не станет ли их меньше за смену?

м5, строительство станции метро Суворовская м9, строительство Бирюлёвской линии метро с 18 апреля 2026 г.; строительные работы в Водопроводном переулке с 08.08.2026 м19, строительство метро м31, неготовность дорог с 06.09.2026 м53а, ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 м53к, ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 м84, строительство МСД, c 4 февраля 2026 г. до 29.08.2026 м87, дорожные работы с 15.08.2026 м88, строительство Бирюлёвской линии метро с 16.05.2026; дорожные работы с 15.08.2026 м89, строительство Бирюлёвской линии метро со 2 мая 2026 г. до 27.04.2027; строительство Бирюлёвской линии метро с 16.05.2026; дорожные работы с 12.09.2026 м96, строительство Бирюлёвской линии метро с 20.06.2026 н6, ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 н8, строительство эстакады с 24 февраля 2024 г. с827, дорожные работы с 12.09.2026 с856, строительство Бирюлёвской линии метро с 1 июля 2023 г. с910, стройка у Нагатинской с951, стройка у Нагатинской с953, строительство эстакады с 14 декабря 2024 г. 05, ремонт трамвайных путей с 12.09.2026 кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 по выходным 012к, ремонт трамвайных путей с 26.09.2026 по выходным 017, ремонт трамвайных путей на улице Менжинского по выходным с 10.10.2026 050, ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026 116, дорожные работы с 18.07.2026 146, строительство эстакады с 24 февраля 2024 г. 183, дорожные работы на Анадырском проезде с 29 ноября 2025 г. 218, дорожные работы с 18.07.2026 265, строительные работы в Водопроводном переулке с 08.08.2026 322, неготовность дорог с 06.09.2026 349, дорожные работы с 01.08.2026 355, неготовность дорог с 06.09.2026 374, неготовность дорог с 06.09.2026 511, строительство станции метро Суворовская с 7 февраля 2026 г.; ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 523, строительство эстакады с 24 февраля 2024 г. 523к, строительство эстакады с 24 февраля 2024 г. 524, ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 538, строительство станции метро Суворовская; ремонт Останкинского путепровода с 16.05.2026 540, строительные работы на Поморской улице с 16.05.2026 570, строительные работы c 7 февраля 2026 г. 684, реконструкция жд-путей с 01.08.2026? 778, строительные работы в Водопроводном переулке с 08.08.2026 811, строительство метро с 7 февраля 2026 г. 824, строительство Бирюлёвской линии метро с 22 марта 2025 г. 826, строительство Бирюлёвской линии метро с 16.05.2026 831, строительство Бирюлёвской линии метро с 01.08.2026 844, стройка у Нагатинской; строительство Бирюлёвской линии метро со 2 мая 2026 г. до 27.04.2027 850, строительство ЮР+ЮВХ с 18 апреля 2026 г.; строительство Бирюлёвской линии метро со 2 мая 2026 г. до 27.04.2027; дорожные работы с 12.09.2026 888, строительство метро 921, строительство Бирюлёвской линии метро с 20.06.2026 931, строительные работы с 21 марта 2026 г. 967, строительство эстакады с 24 февраля 2024 г. 1280, ремонт моста в Путилково с 25.07.2026 1288, ремонт моста в Путилково с 25.07.2026 Т1 трамвай, строительные работы с 26.06.2026 после 22:20; модернизация энергоинфраструктуры с 25.07.2026 по выходным со стороны станции метро Университет после 22:02 и со стороны Метрогородка после 23:56 Т2 трамвай, модернизация энергоинфраструктуры по выходным с 25.07.2026 после 21:25 со стороны станции метро Чертановская и после 23:27 со стороны МЦД Новогиреево ; строительные работы с 26.06.2026 после 0:00; с 17.09.2026 после 23:23 со стороны станции метро Чертановская и после 0:30 со стороны МЦД Новогиреево 2 трамвай, ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026 4 трамвай, реконструкция жд-путей с 15 октября 2022 г. 5 трамвай, ремонт трамвайных путей с 12.09.2026 кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 по выходным 6 трамвай, ремонт трамвайных путей на Волоколамском шоссе с 12.09.2026 по выходным кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 7 трамвай, ремонт трамвайных путей с 12.09.2026 кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 по выходным 11 трамвай, ремонт трамвайных путей с 26.09.2026 12 трамвай, ремонт трамвайных путей с 26.09.2026 16 трамвай, модернизация энергоинфраструктуры по выходным с 01.08.2026 после 23:05 17 трамвай, ремонт трамвайных путей на улице Менжинского по выходным с 10.10.2026 28 трамвай, ремонт трамвайных путей на Волоколамском шоссе с 12.09.2026 по выходным кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 30 трамвай, ремонт трамвайных путей на Волоколамском шоссе с 12.09.2026 по выходным кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 31 трамвай, ремонт трамвайных путей на Волоколамском шоссе с 12.09.2026 по выходным кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 32 трамвай, ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026 38 трамвай, модернизация энергоинфраструктуры по выходным с 01.08.2026 после 23:20; ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026 46 трамвай, ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026 50 трамвай, ремонт трамвайных путей с 12.09.2026 кроме 19.09.2026 и 20.09.2026 по выходным; ремонт трамвайных путей на Красноказарменной улице по выходным с 10.10.2026