Активность

Ну формально не фактически. Она оплатой только там а маршрутизацией и какой то отдельной линией НЕТ и вряд ли когда-либо будет. Я выше об этом писал что из себя представляет МЦД а не то что выдумывают остальные. От 2.08.2023 за подписью двух замов Ок и Мск. Считай федеральный документ а не догадки и доводы особо хромоголовых фанатиков,Сми и блоххеров.

Утром было три по наряду, две из 12 колонны, одна из 13

А в будни то он кому до Клина так сильно нужен?Скорее наоборот,маршрут для дачников.Соединяет деревни с Конаково и Клином.

Трамвай нормальным транспортом не является.

Сегодня в Подольске ехал в Пазике по 13-му маршруту. Терминалы не работали (пассажиры ехали без валидации), из окна было видно, что временами автобус чадил, одна из двух дверей (передняя) не работала.

Я ехал на 2-системном, где машинст объявлял сл.ст.С-Пб. Никто ничего не готовил, но были люди с движентним в ресторан (с целью выпитьь и поесть там)

Ну сорян - Весенняя формально относится к зоне дальняя МЦД. Вроде даже не офтопик. Извиняюсь - что жбурдызгло получилось.

Только как правильно отметили, обе линии активно строились. Да и Китай - город это центр.

мля, ну было затихло - нет, опять надо офф-срач развести

да. только там был чёткий план дальнейшего развития обеих линий, и такое состояние продолжалось всего год. а тут никакой чёткости нет, и сколько времени будет продолжаться подобное состояние - неизвестно. но уж явно не год.

а кстати - в конакове и клину на автовокзалах есть, скажем, комната матери и ребёнка? и как организованы мероприятия по шмону граждан?

если для покатушек - то может быть. хотя в центре с этой точки зрения лучше. а если для транспорта - то, имхо, нет.

Оставить как есть. Топоним гораздо более устоявшийся. Да и деревня одноименная там рядом есть.

Я же на МК МЖД не работаю. А Гривно куда деть? Тем более климовчане никогда свой город так не называли в большинстве своём Про спец я уже говорил. Выйди да сфоткай вплотняк и выложи куда нибудь. Потом люлей за это от ФСБэшников получишь. Мне то что от этого? Ни холодно как говорицца,не жарко. Если все посты с фотками этих секреток подтирают ссыкотно в большинстве пабликов а тут найдётся один смельчак,который на это подзабьёт.

Есть некоторый смысл маршрута Щукино-Павшино с причалами у Строгино и Аэрополя

Да хватит спорить про Крюково - давайте лучше Весеннюю в Климовск переименуем.

Получится, что Рублевская и Солнцевская линии будут первое время упираться друг в друга. А ведь ранее, хотя и недолго, подобное было - Калужский и Таганский радиусы упирались в Китай-город

Либо тупо никому не нужен в выходной день, что даже более вероятно.

Дзержинск горьковский обком продотировал, а Чебоксары не хочет. Чуашский обком также в этом желании не замечен, они свой порт дотируют, который катается в Казань и Свияжск

А про МЦК ничего не писали? А то метро, метро, и вдруг - товарняк, а то и пассажирский или какой то секретный поезд за одну фотку которого сразу расстреливают.

Странно. Видимо, у тебя какая-то хитровыдроченная защита от меня стоит. Ну тогда на лови скан: http:// Блин, ЦУ КСЛ это лучшее решение для Калининской и Солнцевской линий, а трасса через Киевскую лучшее решение для Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий. Это совершенно разные и независимые друг от друга вещи.

А ну все я так и думал. Но возникло немного сомнения с учетом, что на сварзе машины есть в разной степени готовности.

Раз в полтора часа,зато на ОБВ

... А Водолет что то в этом году еще печальнее, чем в прошлом. На Ярик вообще рейсов нет (но это может из-за плотины), Казань - 3 раза в неделю. Сделали бы хотя бы ежедневным рейс до Чебоксар с остановками в Юрино, Макарьево и Васильсурске с Козьмодемьянском. Нет, у нас зато нафиг никому не нужный Дзержинск.

Все люди, располагающие разумом, и без формуляров ржд это знали...