Lopasnensky

Автоблокировка такая,4-значная на всём её протяжении от Москвы до Нахабино. На вход/выход Тушино 70,за мостом 80. Сам перегон Тушино-Павшино 100

Ага. На твоё"мы цари и нам все должны!". Я ещё никого не оскорбил,не прямолинейно(хотя я сам по себе прямолинейный) ни в завуалированном контексте.

Мне вообще это до лампочки,будут-не будут. Это не профильный форум а любительский. Был бы профильный-базара ноль,а тут хотелки и пустое кнопкотыкство(хотя и оно имеет место быть). Ты мне это предъявил так,как будто это я отменил все электрички на Казанском ходу в эти два выходные😆. Вот ехай на Москву-Казанскую и там кидай предъявы или задай вопрос типа"почему беспределете и до каких пор эти отмены будут продолжаться".

На Киевском вокзале сегодня нет а завтра будут. Военный конфликт не вечен,и что там дальше будет,неизвестно и Всевышнему(хотя он точно знает). Да и не было там никогда огромного количества ПДС как на Курском ходу где в лучшие времена было 64 нитки к 140 ниткам пригорода. И не важно,опаздывали они или нет. Сам факт того уже имеет эффект. А опоздание и задержки-это уже малотрясучий фактор.

Вопль и пассажирское жжение ниже спины мешает их кольцом запустить,хотя в Химках в районе улицы Дружба они кольцом ходили,не вызывая баттхёрта ниразу. Хошь сказать что на 346 и 501 маршрут эти 6212 гоняли из Лыткарино?! Мне не один раз попадались пустые 6212 в районе Хлебозавода,явно едущие не с Лыткарино а из центрового МАПа А то что филиал забит машинами....... В 1377 вообще числится 500 с лишним машин а в Одинцово под 300,а там парки явно не гигантского размера что ни тот и не другой. Звенигород тоже мал размерами,однако 100 машин разной калиберности как то умещает.

Знаю людей,которые 5/2 ездят. Пару своих бывших одноклассниц замечал,а они из серии "офисный планктон"

А как же там 30 машин 6212.01 находились в 1787?! А до этого Икарусы,Мерсы и Маны с гармошкой?

Сейчас чтобы гармошки поехали,надо чтобы на конечных менты постоянно с эвакуаторщиками дежурили чтобы кредитные помойки с ОРП эвакуировать,ибо 80% всех этих разворотов непригородны даже для 5292,а то 4292 разворотов. Тупо нехватает места.

Я в другой ветке написал что если полезешь в первые 4 вагона,будет давка,а если в последние три ,то возможно избежишь её. Специолизды. Вас бы графистами сделать🤣🤣🤣,хотя.... нафиг,ещё больше "разрухи" будет

Где они появляются?? В Серпухове ни***** нету. В Чехове вместо завода Энергомаш очередной гопнический лофт или как там(я не вкурсе этих петушинных терминов). Большинство в Москву всё равно ездит так р так на работу. Наро-Фоминск,Обнинск,Малоярославец тоже не исключение что народ оттуда в Москву ездит зарабатывать. Тебя коробит то что к тебе домой едут зарабатывать??? Нас коробит что у вас дачи не в столице,а у нас в Подмосковье. Если уж на то пошло. Сколько не ездил,ни там не там шпрот нет. Шпроты это когда тыжопу свою не кинул к окну а на край лавки😆,или попёрся как камуд в первые 4 вагона а не в три последних.

Беларусам и так памятник поставить надо,что они на 99% сохранили весь пригород даже на таких ветках,в отличие от эРЖыДов убивших пригород даже на магистральных ходах.

А где на Д2"Нахабино-Подольск" содержать 30 составов Иволги?

Есть на Д4 деление,также как и на Д1. Курско-Рижский ход это два депо: Перерва и Нахабино. Иволга по горьковскому ходу как пригородник катается,но у ней вообще отдельная нитка в графике-кто за рулём? Не скажу,но вроде как апрелевские Д4. И на Эп2дм на горьковке тоже апрелевские. Тула-за Перервой,Шаховская-за Нахабинцами. Что дальше будет-дальше видно будет.

Они то слезут а вот верующие так и останутся в своих влажных фантазиях

Составы фактически не общие. Иволги в случае не выдачи из Нахабино ЭП2Д в условный Серпухов никогда не поедут даже с проводником от Перервы,Иволги Д3 никогда не поедут в Голутвин при невыдаче из Рамы той же ЭПешки. По факту могут и ЭП не выдать,если бригада на ней не закатана. Кто её в обкатку поведёт? ТЧМИ? У них своих дел без этого полно,и всякий КИП и КЗП заранее планируется а не вот прям щас.