Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    8368
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Lopasnensky стал победителем дня 30 июля 2025

Lopasnensky имел наиболее популярный контент!

Репутация

1838 Очень хороший

Старые поля

  • Имя Отчество
    Дмитрий Иванович
  • Фамилия
    Бакланов

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    Разносторонние
  • Интересы
    жизнь,транспорт,поездки по интересным местам

Посетители профиля

7559 просмотров профиля
  1. Ага,пора..... Слбяхе об этом напиши или Пернатому,может они и чухнутся. А так не в этой жизни. Что имеем не храним-потерявши плачем. И этой веткой ты у лавашей насвай отнимешь.
  2. ЖелДор и Балашиха нормально,ну МАКСИМУМ!!!!!до Купавны а дальше всё. И на Ярославке им место только до Болшево,Мытищ и Пушкино.
  3. Говлрю за себя. Я лично не возьму такой подарок,ибо он мне нахер не упёрся даже забесплатно. Перед кем мне этим выё? Или перед кем мне хлебло своё задрать,типа Я на Ролсе а вы гавно?! Мне и Жигулей хватит,а понятия комфорта у меня свои ЛИЧНОСОБСТВЕННЫЕ а не те что впарить насильно пытаются.
  4. Изначально или "Конная" была или "Новоконная". Это потом в 4 километр переименовали
  5. Смех то хреновый,ибо в этой системе так и есть-один с сошкой а двадцать с ложкой. Отсюда и будут аварии,смертельный исходы и тому подобное. Интересно,у них из-за человеческих жертв внутри булок не сильно жжёт или количество денег ворованных перекрывают это жжение?!🤔🤔🤔 На семьях собственных это всё может отразиться... но никто в этом виноват не будет
  6. Поезд и состав под этот поезд-это два разных понятия. Ваша Тула-Шаховская это тоже ДВА разных поезда,но состав!!!!!!!! один.
  7. Контролирующие органы как раз и остались а вот работников сократили. Эти органы во многих пабликах в комментариях ВПРЯМУЮ пишут о том что только нытики недовольны этой ситуацией и что сократили из пч только алкашей и разгильдяев,а они,ревизоры и прочая шлоедень чуть ли не в поте лица корпеют за безопасность движения. Вот так вот. Можно подумать что ревизоры звездец какие трезвенники😆☝️ и смотрящие в поте лица.
  8. 14 маршрута не хватает что ли?! Идёт почти параллельной трассой ОреПуш работают по принципу "лишь бы было" а не по чьей либо просьбе.
  9. Чтоб повысить парность,там надо ПАБ убрать а это отмена на неделю,а то и на две. Когда у нас на СырБор переходили,то месяц через задницу всё ездило. А тут целый перегон перекопать.
  10. Интервалы оставят,например,плюс/ минус те же самые а народ тупо не заметит. Хотя некоторые до сих пор свято верят что с условной Силикатной до Москвы можно доехать только на нахабинской электрички и только на иволге. Во как людям некоторым мозг задрочили!!! Это я за своё направление говорю,за другие незнаю. Хотя.... я с Люберец иногда частенько езжу и там народу насрать какая подошла-в Крюково или на Москву,ибо лезут во все главное что до Выхино едет. На Курке такое иногда редкость. СР-3 уже всё!☝️ Только в воспоминаниях,и то только для тех кто их живьём застал. Я застал. Правда со стороны,и то мне лет 14 было и я их имел видеть счастье по дороге на юг в Краматорске и в Иловайске. Это год 1993 или 1994 был.
  11. 235 всегда числилась за нахабинскими маршрутами. 176 изначально в перерве эксплуатировалась вместе с 60. Как только началась эта котовасия с вставанием иволог под забор,то 176 передали сразу же а 60 чутка позжее. А так там Иволги ходили. Поначалу да,как обосрались в штаны при запуске этих маршрутов,так поначалу(с месяц-два были и эпехи там). Потом полностью на Иволгах стали,и вот теперь опять 50 на 50. Когда был закрыт перешеек,ездили только на Иволгах. Первой сдохшей ласточкой стала 23 машина-до сих пор в парке Малиновки стоит,и уже вроде как раздербаненная. Только для музея и сгодится,и 31 машина тоже уже хрен знает сколько уже на простое,хотя изначально она в Лобне была. Дойдёт до того что эти маршруты тупо отменят и все оставшиеся иволги закинут в общий график. Перекроят нитки и вперёд.
  12. Ну и что?! На Курско-Рижском ходу из 24 ниток,10-11 ниток на ЭП2Д,то есть половина парка этих пернатых тупо стоит под забором. Я говорю,это хорошо что приказа нет о том что на этом маршруте нет запрета эксплуатации неТверских машин.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.