Димон С.

На восточном плече D4 такое вполне возможно что и правда нужно.

Он благо уже и не такой катастрофически медленный, как достроят все пересадки то ещё лучше должно стать.

В кассу то докладывают из бюджета по мере надобности, но автобусы и особенно водители от этого мгновенно не появятся.

При этом обычно раз в 5-12 минут что-то приезжает, а в пределах МКАД обычно не очень принципиально что конкретно приехало. Хотя и бывают укороты до Марьиной Рощи с запада и до Очаково с востока. 325 пол беды что редкий, а совсем плохо, что и то количество рейсов не полностью выполняется. Сейчас 325 для меня вроде и актуальный, но рассчитывать на него не получается.

А такой задачи у меня нет. Вот на днях ездил Курская - Матвеевская, 35 минут нормально.

А вчера тоже по Тройке ездил Матвеевская - Дмитров с пересадкой на белорусском - тоже удобно

Я теперь могу по Тройке ездить Мещерская - Аминьевская или Аминьевская - Матвеевская, ну удобно же!

Я тут кстати вчера пользовался пересадкой на белорусском вокзале через новый тоннель, отличная ведь.

Пишут что возвращают 301 до Парка Победы https://vk.com/wall-76858778_1097552

Сегодня видел по 404 НефАЗ 23 года.

Теперь можно с одной пересадкой D4/D1.

Да вроде МТА.

Их бы купили для начала.

Два Ютонга ещё вышли в Сергиевом Посаде на 388. Вот видимо первую партию в 10 штук и распределили.

Кстати похоже, что на D4 немного ускорили график. Курский вокзал - Матвеевская и по расписанию 35 минут и по факту нигде не ползли.