RIF

Сегодня, в три часа ночи. Бомбил не было, открыл Яндекс такси, смотрю тариф экспресс. Вызываю такси, буквально через 3 минуты подъехал Киа Рио синего цвета. Сел, по дороге разговорились. Водитель говорит что для него этот тариф не выгодный. Подача авто, процент Яндексу, а поездки короткие. Поэтому многие таксисты его не берут, хоть и распределяется роботом. Действительно, от Монтажной улицы 11 до метро бульвар Рокоссовского мы доехали за 118 рублей. Отдал 150. "Бомбилы" берут 150, Яндекс Эконом 199.

Группа ГАЗ теперь на все свои новые модели лепит свой шильдик. Причем по центру, а шильдик ЛиаЗа скромно в левом углу.

Решил в кустики сходить? А с рельсов "ушел" что бы другим не мешать?

Кабина водителя напомнила пульт управления космическим кораблем из кинофильмов 80тых годов.

Бывает. Либо задний ход до ближайшего поворота, либо разворот как в данном случае.

На Пермской улице еще и Микояновский мясокомбинат есть. Да и студентам до института не далеко. Главное что бы было откуда садится на МЦК что бы доехать до Белокаменной....

Вы не поверите, но наезд на инспектора ДПС оформляется не как наезд на пешехода а как наезд на препятствие.

А по ТрансНави посмотреть ночные автобусы по Б, Бк возможно?

Время управления автомобилем не разделяется на "нулевые" и маршрутные рейсы. Водитель управляет автобусом. За это ему оплачивают тарифную ставку 216 рублей/5 разряд. Во всех других случаях (обед, простой, перерыв между рейсами, ПЗВ, продажа посадочных талонов) оплата идет по другим тарифам/ставкам. В одной транспортной компании обещают в объявлении о приеме на работу оплату 290 рублей в час, от выезда до заезда автобуса. Т. е. если водитель на линии 12 часов с учетом обедов и перерывов между рейсами ему все равно оплачивают эти 12 часов как линейные.

На внешней тоже отсутствует. Перед въездом в тоннель под Новым Арбатом, со стороны Американского посольства началось строительство полосы разделяющей транспортный поток в попутном направлении. Три полосы идут в тоннель, две - на Новый Арбат.

Вот, вот. Писали что в режиме онлайн могут посмотреть в камеру любого автобуса.

В КоАП РФ появилась интересная статья 11.33. Нарушение использования автобуса, троллейбуса, трамвая. В частности там указана ответственность за "ночевку" в неустановленном месте... и за посадку/высадку где попросили/махнули.

Откуда такие сведения?

Будет спрос будет и предложение. Например: Электрозаводская улица, остановка улица Титова в сторону Электрозаводского моста. Что бы доехать до одноименной станции метро надо дождаться автобус № 86. И сделав петлю через мост окажешься там. А теперь посчитаем время на ожидание, петляние, стояние в пробке. Альтернатива - частники на легковых машинах, даже на такси. 40 рублей и ты через 5 минут у входа на станцию. Только действует эта акция в часы пик.

Может по одному дрону с камерой к каждой штанге прикрепить? И водителю выходить не надо. Сиди в кабине, джостиком управляй поднятие штанги.

Да уж. Троллейбусники там годами опыт вождения вырабатывали.

265 пока за МГТ.

Где, в какой парк?

Якобы с 12.07 на 80 выходит Альфа Грант. Посмотрим.

Ну так теперь можно стрелки на РЖД передвинуть, типа не профинансировали

Не совсем в бренде, но одни из последних.

Читал на портале "Наш город Москва" жалобу на такой стиль вождения. Водитель с линии отстранен, ему назначена дополнительная стажировка. Насколько правда - не знаю.

До тошноты и изжоги дело не доходило, но мозг тряхнуло здорово, когда один джигит на трехмостовом МаЗе не стал притормаживать перед "лежачим полицейским"

Удачи. Кстати, правильные телефоны отдела кадров здесь: http://www.mosgortrans.ru/about/branches/

При том, что в мае, июне уволили прилично водителей в 15,5 парке. В связи с чем и с какой формулировкой?