Лидеры

https://m.ren.tv/novosti/2018-06-16/moment-lobovogo-stolknoveniya-treh-mashin-na-zapade-moskvy-popal-na-video Очередное страшное ДТП на Кутузовском, лобовое. Отбойник нужен, но из-за жаждущих кататься по разделителтной, его нет:( НОТ пострадал только косвенно из-за пробки, так что это чуть офтопик.

Главное чтоб выпуск попал на камеры Москвы-24 на фоне свежей плиточки, прежде чем собраться в очередь. А вот апосля - хоть трава не расти. Собянину нужны любые крупные расходы, хоть на ионные двигатели для маршруток, иначе бабло у него таки отожмут, как сверхдоходы не соответствующие расходам. Но чем шире и бездарнее он бабло прожигает, тем больше будет попыток "отнять и поделить" по просьбам трудящихся.

В кои-то веки выпал выходной. Стремительно написал отчёты о Южном и Северном потоках кругосветки "От К до К". Всё как положено: с фотками и каментами. Южный https://kasymus.livejournal.com/5881.html Северный https://kasymus.livejournal.com/6667.html

ГАЗ-21Т «Волга» (1970), ВАРЗ в 1974 (Подольск, 2015 год). Ссылка: http://rcforum.ru/showpost.php?p=3807614&postcount=1405

Здравствуйте, Константин и уважаемые коллеги! Хочу представить Вашему вниманию ещё один интересный автомобиль: ГАЗ-24-11 «Волга», 1990 г.в., такси из 12-го ТМП. Интересен он тем, что до 2014 года сохранился практически в первозданном виде, даже с собственным номером таксопарка. В далнейшем он был отреставрирован, и несколько видоизменён новым хозяином. Кому интересно, можно посмотреть и почитать об автомобиле на сайте http://avto-nomer.ru Приношу свои извинения, что опять даю только ссылку, но, увы, мои ресурсы возможностей здесь на форуме почему-то очень ограничены: не то что фотографию, даже больше трёх "лайков" в день не могу поставить. В дальнейшем, надеюсь, это недоразумение будет устранено. Вот ссылка на этот автомобиль: http://rcforum.ru/showthread.php?p=2762628#post2762628 С уважением, Алексей

Вот очень интересное фото из Москвы подписанное 1968 годом. Что тут интересно - понятно. ГАЗ-21 такси в двухцветной окраске (причём не ВАРЗухе с красной крышей, о которых мы тут сто раз говорили), а совершенно необычной для Москвы схемы окраски двух цветов с белым верхом, что было характерно для Ленинграда, но отнюдь не для Москвы (фото таких машин из Ленинграда в этой теме есть).

Не, я не понял. Вы серьёзно? Вы запускаете новый маршрут трамвая из-за обращений только одной бабки???? Вот специально водители будут на это затрачиваться. Пассажиры должны будут ездить другими маршрутами и т.д. Это правда происходит на моих глазах? Точно ли всё в МГТ в порядке?? Может мне тоже писать пачки обращений, подписываясь какой-нибудь бабулей? Что неудобно ездить в какие-нибудь собес-поликлинику (придумаю какие). И что, мне тогда тоже тут маршрут запустят какой я захочу?

Ещё бы Депстрою намекнуть, что нужны километры новых трамвайных линий, а не очередные мегахорды.

Золотые традиции Мосгортранса - заменять троллейбус на автобусы, ныть, что нет водителей, при этом автобусники регулярно скапливаются в табуны, хотя они "манёвренные" и "не привязаны к инфраструктуре". Ждём прихода наноэлектробусов. Мне кажется нынешние стаи автобусов - это только цветочки по сравнению с грядущим.

Обновленный салон Витязя. Сиденья боком только в средней секции и над песочницами. 64 сидячих вместо 60. http://transphoto.ru/photo/1110179/#2336146