Лидеры

Московский транспорт бьёт все рекорды и победит даже на ФОТе. По итогам первых двух месяцев: - Дептранс получает гран-при в конкурсе "Самый обсуждаемый департамент по транспорту"; - новые изменения маршрутов стали лидерами в самой здоровой номинации "Чаще ходим пешком"; - Московский электробус побеждает в номинации "Лучше дома"

"Новгородская улица" в сторону Алтуфьево. Работа остановки больше не требуется, пользуйтесь доугими остановками. Фото из тг-чата Островки СВАО.

Ты бы, батенька, это - грёб на байдарке куда подале (хоть в качестве ИП, хоть самозанятого)

МТА! Вашу ж дивизию! Выгоните заек и прочих девочек-дизайнеров нахрен, а то в следующий раз они и флаг какого-нибудь соседнего государства нарисуют!

Я как-то наслал ментов на бомжа в вагоне метро (они его реально приняли), и такая вот сердобольная мадам на меня накинулась с наездом: "да как вы смеете!" Ну я ей и ответил, что за свои кровные нюхать аромат того субъекта не желаю, и что если мадам действительно испытывает чувство жалости к бомжу, то может привести его к себе домой и наслаждаться его обществом сколько влезет, а меня эти благотворители за чужой счёт достали.

На поговорку «чёрт-те что и сбоку бантик» появилась показательная картинка

Ну и не хер лезть в то, в чем не разбираешься Валентин. Маршруты востребованы. А это ключевое

https://www.mos.ru/mayor/themes/14328050/ Установлен рекорд по числу побед московского транспорта в престижных российских и международных конкурсах. Московский транспорт в 2025 году установил рекорд по числу побед в российских и международных конкурсах. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX. «В нашем общем зачете 91 награда!» — написал Мэр Москвы. В 2024-м было 83 победы. В частности, московские проекты отметили в конкурсах CX World Awards («Сбертройка» в номинации «Лучший цифровой клиентский опыт» и речной электротранспорт в номинации «Лучшие инновации в клиентском сервисе»), Team Awards IV (команда МосТрансПроекта в номинации «Команда года»), Russian Event Awards 2025 (выставка «Та самая Москва» в номинации «Лучшее деловое событие»), а также AIM Investment Awards («Делимобиль» в номинации «Central Asia, Caucasus & Russia») и другие. Кроме того, в 2025 году столичный транспортный комплекс провел 88 международных мероприятий с участием 30 стран из Латинской Америки, СНГ, Азии, Африки и Ближнего Востока. Так, в августе 2025 года в Москве прошел IV Международный транспортный саммит. Его посетили 143 зарубежных делегата (что на 30 процентов больше, чем в 2024-м) из 43 мегаполисов мира (на 43 процента больше, чем в 2024 году). Мероприятие стало лауреатом премии «Лучшие социальные проекты России» в номинации «Развитие международного сотрудничества» и премии «Магистраль Awards» в номинации «Надежный международный партнер». В 2025-м также запустили обновленную веб-платформу международного проекта Urban Transport Data. Его география расширилась до 32 городов: в прошлом году к проекту присоединились еще 17 мегаполисов, в том числе Аддис-Абеба, Астана, Алма-Ата, Ереван, Гавана, Лима, Мехико, Хошимин и другие. «В 2026 году продолжим развивать эти проекты и планируем провести Международный образовательный курс по интеллектуальным транспортным системам для иностранных транспортных ведомств», — добавил Мэр Москвы.

А можно перестать бредить? Там в пик забивается на Тверской вообще всё. Прогулки с байдаркой в полвторого ночи - не очень информативный источник.

Самое печальное то, что они не понимают, что от отмены маршрута, на других маршрутах ситуация не улучшается.

А Вы много пользы обществу принесли, стесняюсь спросить? Или у Вас какая-то обида на жизнь? Как Вы еще живете в этом чудовищном мире вообще, не понимаю. Вам не один раз тут писали про то, что жителям Ленинградского шоссе от 96 до 134 дома далеко до метро, и то время, что они проезжают на 905 до Войковской/Сокола, они только пешком дойдут до метро и еще время там потратят. Впрочем, можно остановиться. От Вас и Вашего коллеги-эксперта по позиции никакого конструктива не исходит. Только эмоции в виде обзывательства пассажиров 905 и жителей САО, и плачем, что у Вас плохой транспорт на районе, соответственно и вся Москва также жить должна.

https://m.vk.com/wall-137324015_632918

Тем временем https://habr.com/ru/articles/1006666/

Как раз хватит чтобы собрать себе собственный трамвай

Сейчас уже и на Выхино можно не влезть, а войти, и на южном участке ЗЛ - тем более. На севере же ЗЛ, чтобы не войти в поезд, надо очень сильно постараться (лайфхак - не обязательно лезть в самый загруженный вагон, можно просто прогуляться по платформе). Но при этом, по моим поездкам в тех краях, и е30, и 905 - вполне имеют право на существование и от отсутствия загрузки - не страдают.

Можно еще лучше. Ленинградский - Торжок - Ржев - Курский - Белорусский - Киевский - Калуга - Тула - Новомосковск - Узуново - Рязань - Казанский - Ленинградский

Как раз в Митино она и убитая в хлам, так что в очередной раз скажу - отъебитесь от е30, единственный нормальный и стабильный маршрут в районе

Оказываюсь со своим школьным дружком в какой-то многокомнатной квартире. Якобы в гостях у каких-то дальних родственников. Кругом грязно, накурено, в каждой комнате и на кухне куча незнакомых людей. Противно, неуютно. Поздний вечер, решаю, что пора валить домой, пока метро работает. Ищу своего дружка. Нахожу его где-то между кухней и прихожей спящим, на каких-то огромных коробках. Пытаюсь разбудить, но тот мычит что-то типа - Отвали, я тут буду спать. Ну и хрен с тобой, думаю, поеду один. Оказываюсь на какой-то станции-"Сороконожке". Точно понимаю, что это "верх" ТКЛ. Народу мало, но очевидно, что поезда очень давно не было. Ночь. Решаю прогуляться по станции вперёд по ходу движения, и оказываюсь на улице. Светло, солнце светит, я иду между двумя путями, и вижу как на пути, по которому должен будет поехать мой поезд, стоит старый, окрашенный в цвета РЖД, тепловоз. Подхожу ближе, и спрашиваю у бригады: - Ребят, а чего вы тут свой трамвай-то поставили? Тут ведь ещё поезда должны ходить. Мне домой надо! - А мы за аренду этого места кучу денег отвалили. Так что будем стоять столько - сколько захотим. Возвращаюсь обратно на станцию, и вижу что там, с открытыми дверьми, стоит головной вагон от ЕЖеобразного состава, забитый просто в мясо. Некто, видя моё недоумение, сообщает мне, что это специальный вагон, и следует он до улицы Петракова... Далее оказываюсь у себя в комнате, сажусь за свой стол и думаю: - "Ща ведь мой поезд должен приехать. Давно же не было! Домой хочу! А я ещё у себя на столе не убрался..." Начинаю лихорадочно наводить порядок. Но при этом думаю, что надо следить - не приближается-ли мой поезд. Отодвигаю стул, лезу под стол, просовываю куда-то голову, и вижу перед собой тоннель. Почти полная темнота. Смотрю вправо, и вижу неподалёку светофор, который горит двумя красными огнями. Ну всё, думаю, либо я упустил свой поезд, либо его так и не было. Хрен я теперь до дома доеду....

"В районе открылось метро, работа автобусов больше не требуется".

Такие обрезатели вроде тебя задолбали уже. Байдарку свою обрежь лучше.

Когда решил последовать совету депвела что быстрее на метро

Я по ней проехал. Честно оплатил проезд. В приложении банка стоит платёж за "Обход Хабаровска" В котором я не был никогда.

Дептрансовский клещ укусил? Зачем постоянно всё перенумеровывать и вносить ещё большую путаницу?

Ну а я выкладываю пародию на пародию Навалилась перегрузка, На работу опоздал, Сиськи я сквозь вырез блузки Десять станций наблюдал. Приразделись все девицы, Так и метит бес в ребро, Что бы делал я в столице, Если б не было метро!

Из-за меня три сотрудницы уволилось за 10 лет. Но у нас врачи, их много:))

Вот уж что-что, а с заездами не надо. Всю маршрутную сеть испоганили заездами и самопересечениями, не хватало еще эту деревенскую "новацию" к магистральным маршрутам применить. Под "магистральными", если что, имею в виду те, что движутся преимущественно по главным городским магистралям, а не то, что обязательно с префиксом "м".

Да хреналь мелочиться! Даёшь круговые встречные! Ленинградский - Торжок - Ржев - Ленинградский (если там есть гденть съезд после Марьиной Рощи) и обратно. Торжок - Шаховская под "тапком" и во Ржеве голову менять не надо ))))

А какая цель? Эти жалобы надо отправлять в официальном порядке (ну или по крайней мере в том, который Дептранс и т.д. сами для себя установили - чат-боты и прочее)

Вчера ездил таким маршрутом: Москва - Коломна - Рязань - Шатура - Москва. В подробностях: Ехал до Голутвина на электричке в 7:00. По расписанию она и так следует по экспрессным путям, но вчерашний сход с рельс одного из вагонов другой электрички на движение все же повлиял - перед Фабричной мы стояли минут десять, и на некоторых участках ехали достаточно медленно, так что в Голутвин прибыли с опозданием около 25 минут. До рязанской электрички решил немного покататься на трамвае в городе. Оказалось, что по улице Суворова движения нет, так что вагоны следуют от и до Мосэнерго. В итоге решил много времени на трамваях не ездить - доехал до Трамвайного депо и обратно, чтобы не опоздать на электричку, так как трамваи ходили нестабильно. Сел на рязанскую электричку 10:45 (опоздавшую на 15 минут), и, к удивлению, она была достаточно пустой, хотя обычно неплохо заполнена. В Рязань прибыли около 12:30, по расписанию 12:13. Я дошел до Первомайского проспекта, и, увидев огромную пробку на нем, решил дойти до центрального автовокзала пешком, тем более время было. Однако, пройдя под мостом ЖД, и увидев, что там пробки уже нет, решил сесть на автобус. Подъехал б/у московский ЛиАЗ-5292.22 по 7 маршруту. Прибыв на автостанцию, сразу увидел свой Голаз-5291 "Круиз" по 579 маршруту. Билет покупался по паспортным данным на электронном автомате, который, кстати говоря, еще и брал какую-то "комиссию за пассажирский билет" в размере 33 рублей. На автовокзале почти все стоявшие автобусы были малого класса (даже по таким маршрутам, как Рязань - Тула), из большого был только пригородный высокопольный Нефаз (маршрут не запомнил) ЛиАЗ-5256 Рязань - Сараи, Сетры Славянского экспресса и, собственно, ГолАЗ Мострансавто. На автовокзале никаких досмотров и проверок билетов перед проходом на платформу не производится. При посадке в 579 автобус, к нему подбегает сотрудница автовокзала и проверяет билеты и документы у пассажиров, водитель в этом процессе не участвует. Люди заходили только в Спас-Клепиках и на Крахмальном заводе (по одному человеку). Выходили по несколько человек на Спас-Клепиках, Пышлицах, Дубасово, Коробово, Иньюшинской развилке, Кривандино и по городу в Шатуре. На автостанциях в Спас-Клепиках и Коробово была стоянка 5 минут, в Клепиках повторной проверки билетов не производилось, но заходила сотрудница автостанции и пересчитывала всех пассажиров. В Шатуру прибыли точно по расписанию, и я решил пойти ждать 376 автобус в 18:50. За время ожидания увидел несколько уникальных автобусов: самый старый в Мострансавто автобус Ман ее343 (27), два трехосных Голаза 6228 ка228 (376) и ем450 (54), и ещё один Круиз ка233 (43). Но, в итоге, простояв до 19:20 и не увидев автобуса, а от водителя автобуса на Рошаль услышав ответ "посмотри по навигации", решил все таки пойти на электричку 19:31. В вагоне до Коренево было 4-5 человек. На Коренево вошло много пенсионеров. В итоге в Выхино приехали с опозданием в 20 минут, простояв долгое время перед Запутной

А смысл в этом был какой нибудь? Кто нибудь хоть раз упал на там на рельсы или долго стоял, ожидая поезд, а потом ругался?

что-то давно про м78 не вспоминали

А мы вот заменили последние старые книжные шкафы на новые ) Ура )

Посмотрел лот 2 (318-319 и иже с ними) - "не ранее 2026 года". Особенно понравилось вот это:

Заметен растущий уровень высшего образования. Без грамматических ошибок даже 13 строчек написать не способны

Осторожней с подругой-то, а то она не только метропоезд в 5 утра увидит, но и МЦД куда-нибудь в Ефремов...

характеристика всего этого проекта.

Московский Центральный Душ.

"Курьер с помогалой, они если честно, не пара, не пара, не пара..." (с)

Ты по ходу не только читать, но и думать разучился. Никто и не говорит, что есть потоки от Тушинского аэрополя в обе стороны. Речь идёт только об огромной связи Митино - Белорусский.

Понятно. Профессиональный алкоголик🤣🤣🤣

это очень плохая идея.

4298 сегодня выехали. В Дмитрове на 42 и 28/49. В Талдоме на 2, 3 и 25.

Вот она и настолько популярная, что её отмену никто не заметил.

С ними бесполезно спорить, один мозгом поехал в подземелье, другой на самокатиках зимой, первый еще более менее адекватен, второй вообще никак. На зиму даже личные симы к чертям запрещать

"Сотни наименований продуктов и услуг" чаще всего можно игнорировать, среди них крайне мало тех, которые продвигают с масштабом, глубиной и безальтернативностью Макса.

С коллегами подумали, что пытались изобразить черепашку, лично мне кажется, что получилось похоже

Это полный пиздец... П.С. Серёг, можешь меня банить, делай, чё хочешь, но я просто сказал вслух то, что, прочитав это, сказал бы любой из нас...