Лидеры

Школота замучает водителей

Это ладно. А представь, если кто в пятницу вечером, 23 октября поедет с района ЦСКА пиво пить в гости во Внуково, а утром в субботу проснётся и увидит свой 207 😳

Ну нееет. Удались обратно.

Креативно - стрелка Оки и Волги: https://riverforum.net/showthread.php?t=248&page=155

Вчера в МАДИ была Юлия Андреева. Если коротко: да, с Мытищами они захлебнулись и продолжение "М-О" откладывается (надо пересчитывать в сторону увеличения объёмов транспортной работы) + планируют пропихнуть закупку ОБК

В Медведково стебутся над продлением в Мытищи:

))

https://news.mail.ru/incident/72625135/ Это бараны

тогда уж и на севере до Меги Химки:)) и будет МЕГА маршрут

…Вот и поговорили… (с)

Почему-то со временем у меня какое-то разочарование в этом паблике. Скатывается в желтушную фантазейку. Вариант подмены даже не рассмотрели, с чего-то взбрело им, что это «обкатка»

Уже начали строить...

Мне одному кажется, что получившийся маршрут стал экскурсионным для жителей Коньково, чтобы они лучше знали свой район?

Да, и кстати номера в том числе, к которым люди годами и десятилетиями привыкли. Но основное ВРЕДИТЕЛЬСТВО в другом - в беге за то чтобы скрестить ужа с ежом устраивают такие дикие кракозябры и заезды что полльзовсться ОТ на большей части маршрута, тем более из конца в конец становится просто невозможным. И люди действительно пересаживаются на личный транспорт даже в поездках по району.

Это говорит лишь о том, что идея полной перетряски маршрутной сети сама по себе вредная. Да, при открытии новых станций метро маршрутную сеть нужно пересматривать, но не более. Все остальное должно ограничиваться мелкими изменениями. Маршрутная сеть должна быть стабильной.

Распространение проекта Москва-Область на всю Россию, однозначно. Больше не могу придумать ничего касающегося темы.

Утром 31 октября в Перово ожидаются толпы, крики, местами бараны.

Первая часть рассказа о поездке в Волхов https://dzen.ru/a/ao7hmAuZbDO08kgk

784 и 855 продлили до Павелецкой

Есть похожие темы, но там другие исторические периоды, пусть будет новая. Из канала в мессенджере "Ретро Подмосковье" - фото расписаний из рекламного буклета небезызвестного товарищества 1913 года.

ММСС открыл НСВ и первую в России ПМС на МГВ... Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый северный вестибюль и первую в России платформу международного сообщения Москва — Минск на городском вокзале «Москва-Сити». — «Москва-Сити» — крупнейший вокзал и крупнейший транспортный узел нашей страны. Я думаю, в Европе таких транспортных узлов практически нет, — сказал Собянин. По его словам, теперь вокзал, который ранее обслуживал городские и региональные перевозки, будет принимать также международные поезда. Остановка поездов Москва — Минск на «Москве-Сити» позволит сократить время поездки между столицами примерно на 30 минут. Отсюда (дзен)

Мне тут знакомая - коренная москвичка, регулярная пользующаяся маршрутами САО и СЗАО, которая тоже живет на Речном, на изменения 6 сентября из-за РАЛ такое выдала

Разговаривал вчера с женой брата, она до сих пор живёт в Строгино, и она произнесла очень интересную фразу "тут такого навертели с маршрутами, что я теперь вообще не понимаю, что, как и куда ездит, я давно уже только на машине". Даже по району, даже в поликлинику, по магазинам она ездит на машине. Потому что ушастые дела вообще лишили её понимания, что происходит в районе. Мы все здесь ТФ, но даже нам порой не так просто запомнить изменения и перенумерации, так что тут говорить о простых людях? Они не понимают, что происходит, не видят знакомых номеров автобусов и просто пересаживаются за личную баранку... Представляю, что там начнётся с исчезновением 631, 638 и 687, причём одного из них бесследно... И вообще, как житель Строгино с 33-летним стажем, а посещатель его с 40-летним, могу сказать, что зайки привели район прямиком в ад. А отмена 638 станет финальным всадником апокалипсиса...

вот это было бы самым красивым решением, как раз через Беговую и Заморенова. а заодно передать эти локации в ВАО соответственно теме))

⬜️ ⬜️ С 31 октября запускаются новые пригородные маршруты 1170 и 1197 проекта «Москва — область» от метро «Медведково» в Мытищи. 🟨 Стоимость проезда зависит от расстояния, прикладывать карту нужно как на вход, так и на выход: У маршрута 1170: 🟨 От 71 до 92 рублей по карте «Тройка», 🟨 От 76 до 97 рублей по банковской карте. У маршрута 1197: 🟨 От 71 до 100 рублей по карте «Тройка», 🟨 От 76 до 105 рублей по банковской карте. 🟨🟨🟨 Карта «Стрелка» работать не будет. ⬜️ С 31 октября запускается новый пригородный маршрут 1412 проекта «Москва — область» от метро «Медведково» в Перловку городского округа Мытищи. 🟨 Стоимость проезда зависит от расстояния, прикладывать карту нужно как на вход, так и на выход: 🟨 От 71 до 82 рублей по карте «Тройка», 🟨 От 76 до 87 рублей по банковской карте. 🟨🟨🟨 Карта «Стрелка» работать не будет. На Осташковской и в Чиверёво. Ни разу не попадались закосы.

Гой, ты как будто в каждой теме троллишь весь форум. В теме про Строгино напридумал такое, что у местных только шок. Я там даже не вчитывался, потому что район не знаю. Касаемо твоего бреда тут. Посмотри для начала на интервалы 847 и 356. Никто в здравом уме их объединять не будет. 207 пал жертвой оптимизации. И да, он действительно был пустоват. Он начинал обслуживать Боткинскую больницу, ещё когда не было даже 847. Поправьте меня по годам. Когда ул. Маргелова только построили. И ул. Петровского. Тогда были проектируемые проезды. Год 2010 или около того. До этого там вообще всё сплошной промзоной было. Теперь от Динамо его поглотил 356. А далее он ну реально пустой. Мой совет: не тролль форум. Забанят ведь.

И на желтых Scanic его пустить

А зайки неплохой темп набрали под конец года. Поливают магистралью почти без пауз. Глядишь к концу года реально все Т доубивают )))

С 31 октября меняются маршруты у парка «Фили»: 🔹️ Районный маршрут 218 объединяется с 470. Автобусы на этом маршруте будут ходить чаще. 🔹️ Социальный маршрут 103 объединяется с 130. Маршрут продлевается по Новочерёмушкинской улице и Нахимовскому проспекту до метро «Профсоюзная». 🔹️ Вместо маршрута 116 заработает новый социальный маршрут 316. Автобусы на нём будут ходить чаще.

Действительно! А то сядешь на 950, захочешь в 9 зону уехать, а не тут то было. Хотя бы дорожные знаки поставили, чтобы знать, в какой зоне находишься. И при пересечении границы зон должен быть знак, например перчёркнутая 9ка и неперечёркнутая 8ка. И на каждом остановочном трафарете должна быть внизу табличка: вы во 2-й зоне!!

Мерседесам Конекто, снятым с маршрутов и переданным в другие парки «на консервацию», присвоили и наносят новые бортовые номера. Впрочем, к возвращению на линию это ещё совсем не обязывает. В прошлые разы такие «законсервированные» автобусы других моделей просто выстаивали какое-то время и списывались, не выезжая. Предложить новость | Зеркало в MAX

У всех этих маршрутов общее одно - указание кого-то из бигбоссов "запустить какой-нибудь общественный транспорт". Его не интересует какой или будет ли он кого-то возить, просто надо запустить. Приказы начальства не обсуждаются и скрепя зубами поручение выполняют, запуская что-то бесполезное, что бы потом по прошествии какого-то времени его безболезненно грохнуть. Иногда, правда, бывают курьёзные сбои и маршрут неожиданно раскатывается, что его уже не отметить, как, например, было с 850-м.

Я смотрю, начали отменять самими же запущенную хрень. Чего только не сделаешь для вывоза Мытищ!

И давно у нас у СтарТранса появились электробусы?

Ещё ходят слухи,что и 5-ому Ап мерсы перепадут

А это навигация глючит. Обращал внимание (не в Строгино), что на табло в салоне направление остановок может даже в пути меняться. Особенно если на одной остановке автобусы к разным конечным одного маршрута останавливаются, или автобус заезд делает.

Но зато зумеры-зайки из дептранса получили за сие творение бабки. Как тут сказал один собеседник выше.

Не сойдётся по количеству выходов и водителей. Должно быть так: 345+ш3, с372 во Мнёвники, два выхода Филей с 345 соответственно тоже во Мнёвники ш2, 129, 829 в Фили Sk2 в Коньково (весь)

Вот прямо по 100 человек в каждый вагон? "Не верю!"(с)

Это дело надо отметить

Посадские 32 и 46 по сути городские. И раньше только гармошки на них работали, причём с небольшим интервалом 10-15 минут. И если 46 ещё можно назвать ближним пригородом (но идёт по всему городу), то 32 это городской полностью (67-й км, это военный городок, по местному "Вакцина"). Так же на 23-м маршруте (нынешний Пересвет, ранее Игнатьево) в своё время только гармошки работали, причём полуэкспрессный маршрут был до начала 90-х. На 26-м (Краснозаводск) иногда бывали и на 30-м (Лоза). Когда уже пошли 6212, то на 57-м один прописали (Васильевское/Мостовик), на 55-м в Хотьково они стали ездить тоже. В середине 90-х и далее, на всегда гармошечных маршрутах уже случалось и такое

Скорее так - МГТ не нужно, чтобы эту правду знали другие. Впрочем это не только про МГТ, но и про ММ, РЖД, и многие многие другие конторы.

Да,и в каналах об этом писали Вот мы и дожили до электробусов на московском Б. Сегодня часть графиков на внутренней стороне обслуживают КАМАЗы-52222. Троллейбусы с маршрутов Б по Садовому кольцу ушли в июле 2016 года, и были заменены дизельными автобусами. Спасибо @AndreyKond228 Предложить новость | Зеркало в MAX

Мы отремонтировали пути на Строгинском мосту. Трамваи стали ходить быстрее. Работа автобусов больше не требуется.

Ну у тебя видимо другая страшилка была. "Чёрным-пречёрным утром зазвонил чёрный-пречёрный будильник..." ...с чёрным-пречёрным трафаретом "Понедельник"...

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

Понимаешь ли, ездить можно сколько угодно, но если от них потребовали достоверные сведения о выручке, чтобы выделить автобусы - их кроме покойного 419 неоткуда было взять. А нет ножек - нет мультиков.

Я вот не понимаю, почему ситимаксы-8 попали не в Талдом и Луховицы, а в Щёлково и Балашиху, где нужны гармошки?