Лидеры

Да если бы и был. Раз проводят через фиктивного гражданина, значит решение уже принято

Всë понятно: по поручению мэра к рыбной неделе все перила должны быть измазаны рыбой.

Есть замечательный город Кимры со станцией Савелово. Вокзал в Москве почему-то Савеловский, станции метро на БКЛ и СТЛ -Савеловские. Район в Москве -Савеловский. Есть футбольная школа и детские футбольные команды при ней -Савеловская. Вся эта несправедливость должна быть устранена и все эти объекты должны получить заслуженнsе названия -"Кимрский" ,"Кимрская"🤣🤣🤣

А может вообще нах..отменить все и оставить один маршрут подназванием "митино", который охватывает весь район, и подвозит к метро, да и то будет, много, потому что от большинства домов можно пешком дойти минут за 15 до одной из станций. Все нахер отменяем Зайчики, сманчики, нчики итак донельзя угробили к чертям собачьим всю наземку в районе, отстаньте блин от единственно адекватно ходящего маршрута в районе И тот все равно угробят не зря же баян электрический испытывают

Вот иногда думаешь: ну что опять ввязываться в дискуссию: никто никому ничего не докажет. А потом думаешь: ну мнение очередного терминатора, которому дойти/перейти/подняться/спуститься, ещё раз и ещё раз сесть-встать-сесть-встать - как в старых чёрно-белых фильмах - ему ничего не стоит. Ну и ездил бы, раз "быстрее". Но его мнение будет на форуме, а твоё (да и других сограждан, которые, как ни странно, ездят от Охотного ряда до Белорусской включая промежуточные остановки именно на автобусах) - озвучено не будет. И будет считаться, что терминаторы правы, а остальной народ перетерпит и смиренно пойдёт ползать по кишкам (иногда) вонючего метро и ходить пешком. Шли бы вы. Вот реально. Да ну нет. м1 и е30 на Тверской не пустуют. Почему-то выбирают именно их. Тут, к сожалению, "никто никому ничего не докажет", но всех пинками в светлое будущее, а то они, такие-растакие, не понимают своего счастья - это знакомо. Но моя спина - не ваша спина, мои ноги - не ваши ноги. Садитесь, вставайте, двигайтесь, но отдельно от нас. Лично от меня.

"Общество, не имеющее цветной дифференциации штанов, обречено на вымирание"

Главное не забывать, что на содержание подобных деятелей и утекают деньги А потом проезд дорожает Нажми на кнопку - получишь результат И твоя мечта осуществится Нажми на кнопку - но что же ты не рад Тебе больше не к чему стремиться©

Вагонка. Знает всё о вагонах. Отстойка. Знает всё об обслуживании электросудов. Продажная. Знает всё о тарифах.

Теперь кнопа появилась после речкина, электробусика и метроши

Они там собирались перекладывать на новые ординаты 1 главный путь (это тот, который на Москву), переносить 1-ю платформу, и до кучи, засыпать переход и построить конкорс. Вот тока прикол в том, что в МТППК об этом закрытии ни сном ни духом. Они после поднятого мной кипиша даже в управу ОЖД позвонили - так там тоже не в курсе. И кто развесил эти плакаты, не знают.

Я жду с содроганием, поскольку мы все уже давно знаем, что они могут сделать с городом, с какой ненавистью к людям вершить свои бесчинства... Два месяца от них ничего не было, как бы в конце июня ядерная бомба не прилетела по типу как тогда на юге в один день...

Здесь КХТУ как раз ни при чём. Устоявшиеся ориентиры менять незачем и даже вредно. Я не зря про переименование в Москву написал. Местные знают, где Красногорск, где Красногорская, а где Павшино, они живут в Красногорске и им надо больше всех. То же справедливо и для любого другого района. Если кому-то неудобно, что например метро Тушинская совсем не в районе Тушино (не важно, С или Ю), и он предложит переименовать Планерную в Тушинскую, а Тушинскую в Покровское-Стрешнево, закономерно будет послан местными далеко и надолго. Тушинская там, где Тушинская, Красногорская там, где Красногорская и так далее. А на понаехавших заек ориентироваться, только чтобы им было удобно - вообще себя не уважать.

Последним в МГТ был 031753. Работал на 34 маршруте до 24.12.24 включительно

903, едущий вдоль метро со стоячими, не согласен с этим

Мы находимся в транспортном разделе. Все посты с политическим подтекстом будут удаляться.

Дверка. Знает всё о дверях Сидушка. Знает всё о сиденьях Зарядка. Знает всё о USB-зарядках ...

Отодрали у Чебурашки уши и присобачили ему заячьи. Получилось Лабубу. ЗЫ. зайкины уши отовсюду торчат

Разгадка найдена 24 и 25 мая в парке «Ходынское поле» пройдет фестиваль «Лапки», посвященный заботе о домашних питомцах. Мероприятие организовано при поддержке городских проектов «Город неравнодушных», «Мосволонтер» и «Молодежь Москвы». Фестиваль дружбы с питомцами «Лапки» — это яркое событие для всех, кто неравнодушен к домашним животным! https://lapkifest.ru/

кавычки тут лишние. а так да. анекдот вспомнился. решил горожанин в деревню переехать. воздух там, природа, натурпродукт... думает, куплю козу, буду молоко пить. купил, как доить - не знает. ну, дёргал-дёргал за разные части, с грехом пополам надоил стакан, выпил, спать лёг. утром просыпается - коза мёртвая. вызвал ветеринара. тот посмотрел и говорит - хороший был козёл, здоровый. но вот задрочили его насмерть. это к вопросу о пинках

понеслось говно по трубам...

ну, во-первых, и в додиаметральную эпоху на транзитных электричках (курское-рижское/белорусское, белорусское-савёловское) писали не вокзал, а конечную станцию, и никто не умер. а на идиотов равняться себе дороже. во-вторых - а если электричка вообще не идёт на вокзал, как, скажем, на д3?

Абсолютно согласен. Здесь есть группа товарищей абсолютно уверенных в том что в дептрансе работают абсолютно, разумные, адекватные и приземленные люди.Cегодня порежут 903 до ВДНХ, e30 до Тушинской а завтра то что высвободилось будет направлено на крайне необходимые в районах маршруты. Когда и в какие века такое было? Высвободившиеся автобусы направят на специальные заказные перевозки, направят в порядке помощи побратимам Донецку и Луганску, пустят на новые осваиваемые маршруты в область, но точно не "куда-то, куда нужно именно ему" и точно не туда где мы видим острый дефицит ПС.

Кажется, у нас новый рекорд заявленного интервала без расписания: 87 минут.

Однако есть таки один большой нюанс, что стоя в Иволге ехать ещё более неудобно, чем в ЭП2Д сидя...

Конечно перебор и сильный. Если резать E30, то до метро "Пятницкое шоссе".

Скоро у МГТ всё будет на контракте А так вообще по ГК работает 720, если не ошибаюсь

Новые ливреи МЦД D4: http:// И инновационная система кондиционирования: http://

320 продлили. По городу полуэкспрессом, потом через ВДНХ, остановки по требованию.

Это пипец конечно,остановите планету,я сойду

Самый лучший интерес будет к бренду, под которым будет устраивающее потребителей качество товаров и услуг. А если народ плюётся, то никакой лабубу не поможет, только ржать будут. Разогнать нафиг и тех, кто такой KPI ставит, и того, кому его ставят. Сэкономленного, возможно, хватит на внеочередное повышение зарплаты водителям.

Сегодня ещё раз попал на проверку билетов (м1, район ВЦСПС) - да, в первую очередь лезут именно к обладателям безлимитов, причём социальная инженерия цветет пышно. Основной мотив: "Вы заплатили деньги метро, а наземный транспорт ничего за вас не получает". На вопрос, почему это в принципе должно беспокоить пассажира, стандартный ответ "Таковы правила". На вопрос, если завтра заставят валидировать левой рукой, а не правой - тоже, "извольте соответствовать". Представитель "Организатора перевозок" начал напирать, что он тут "представитель власти". Договорились до его фразы "Вы сами потом будете говорить, что плохо живёте", на что пришлось ему сказать, что мне-то живётся нормально, а он бы как "представитель власти" за своим языком последил. В сухом остатке: пристают к тем, с кого можно стрясти копейку, пенсионеров пока "предупреждают" (но морально давят тоже - всё зависит от конкретного контролёра). Старайтесь не вступать в перепалки и не распускать руки - видеорегистратор может быть в наличии и может быть включён, камеры в салоне тоже есть. И ни в коем случае не давайте в руки свой проездной - "предъявить" и "передать для проверки" - разные понятия. Контролёры любят порассуждать про права и обязанности, пассажиру тоже неплохо бы их знать. И да: контроль начался сразу после входа в салон: старайтесь либо провалидировать билет до следующей остановки (не всегда это просто, валидатор может быть неисправен, а салон полон), либо лучше будет выйти из салона (или не входить в него), чтобы не сталкиваться с неприятностями. UPD. Годовой безлимит, в поездке был провалидирован, но вот это общение контролёра с пассажирами достало.

А я думал, чтобы автобусы ходили чаще и каждый мог понять, в какой он зоне находится.

Обоссавший все электрички смерд, падаю ниц пред Богами железных дорог и молю о пояснительной бригаде. Хотя недостоин даже мизинца Их.

понятно. тогда увы. нет, я по-прежнему считаю, что это идиотское и затратное решение (надо было д5 в виде двух радиусов пустить, и малость прокачать нот), но да - это не модно. в результате будем иметь вот такое говнище

Да, только сидя в Иволге - это вопрос очень большой удачи: довелось тут воспользоваться Д2 в направлении Подольска, и сидячих мест в полвосьмого вечера не было уже на Курском. Если захочу сесть - сяду. А вот в Иволге у меня такой выбор априори отсутствует.

как это без такта? удобнейший такт - 61 минута, а для улучшения обслуживания пассажиров днем добавлены дополнительные рейсы!!! как хорошо, что москва уделяет так много вниманию развитию транспорта и он становится только лучше!!!

А если нарисовать на картинках продление трассы как минимум до границ города в обоих направлениях, можно считать, что это например московский центральный диаметр. Хотя стоп...

Всё верно, но страна огромная и к каждому километру охрану не приставишь. Но всё это да - огромное доказательство того, что в отличие от терактов на авиатранспорте и логичности досмотров в аэропорту, на ж/д нужно бороться вовсе не с пассажирами и их багажом.

Синит опубликовал официальное сообщение, что сто лет клубу оказывается не в 2025, а будет в 2026 (2026 минус 1925 у них равно 100), а значит чемпионство переносится на следующий год... Они совсем там пи...анулись... Зато теперь вся страна точно знает следующего чемпиона...

И о попках.

https://m.vk.com/wall-137324015_558891 зарядки на к/ст Нагатинский Затон

а что там строят? "поезда будут курсировать от ст. химки до ст. ховрино и от ст. ховрино до ст. химки" - это феерично. когда они писать-то нормально научатся?

Вы все (особенно Касым) будете смеяться, но я сегодня ехал в этом. Приехал в Сокольники с юга, особенно ни на что не рассчитывая, слышав краем уха, что в 12 будет некий движ. Смотрю - на пути в центр (я ехал в последних вагонах) стоит ОНО. И толпа баранов перед ним, у каждого над головой поднят дебильник, что-то снимают непонятно зачем. Подошёл поближе, а тут как раз оно двери открыло. Влез - брейн-ринговская сноровка 30-летней давности пригодилась. Вагон был хорошо набит, как на ТКЛ в час пик, но жить можно. Поехали. Народ всё так же держал дебильники над головами. Каждый раз, когда на прерывании тока на секунду гас свет (давно забытое впечатление, но в детстве помню) бараны истошно визжали. Какой-то "реконструктор" с гармошкой руководил общим пением, песни прежних лет. Ехали без остановок до Парка Культуры. Там всех с великим трудом высадили, поезд убрали в тупик, стадо нехотя разошлось. Вернулся в Сокольники. Снаружи стоит вагон Г, халтурно восстановленный - поручни и окантовка дверей от Д, это я еще в прошлые годы заметил, а сейчас выяснилось, что и сцепка от Д. (когда его раньше выставляли на Партизанской, сцепки видно не было). Некая экспозиция "тоннель времени". Мне было неохота в очереди стоять, по описанию понял, что ничего нового и интересного не увижу. Раздавали памятные открытки (но надо было постоять в очереди). У многих видел копии газет за 1935, но мне не досталось. Ходил народ в одежде того времени - форменной и гражданской. Концерт ретро-песен.

Как постоянный пользователь 33-го скажу, что лучше с ним ничего не делать. После перевода на электробусы стал нормальным и довольно частым маршрутом с оптимальной трассой. И пассажиропоток на нём вырос, поскольку на него вполне стало можно расчитывать.

Кстати я помню что, папа рассказывал что на олимпиаду 80 год их всех пересадили на ЛАЗы. Где то даже фотка была.на фоне полосатых львовских. Поищу по альбомам. Что они все в костюмах иностранцев возили. А меня вроде пару раз оставить не с кем было , Батя к поручню коляску привязывал . Так иностранцы охреневали и фоткали что ребенок спит и не орет)) Кстати вспомнил. Был момент. Толи папе дали новый автобус. Или он еще молодым перегонщиком был и на новом автобусе от парка вниз поехал в сторону селекатки. А там где то с бугра наверно где тюрьма железнодорожный переезд , а зима гололед ну и с горки на тормозах красиво в грузовой вагон и приехал. Дежурный говорил махал флажком бежал но лиаз сказал я пойду до конца))))) 😂. Ну железному вагону ничего а угол автобуса замяли. И в парке тоже были вопли что уехал на новом автобусе и через 20 минут вернулся с расхреначеной мордой.))) Но я думаю это не единственное дтп в том месте с притормаживанием об вагон😂😂

У Дмитрия Бобылева почему то до сих пор ограничения на загрузку фото. По его просьбе размещаю фотографию удостоверения его отца Василия Васильевича Бобылева.

Костян как всегда великолепен! Свежак сегодняшнего вечера со стройки https://dzen.ru/a/aCId_DczaVq3abb9

Это ещё ладно. Мне вспоминатся комменты в ВК в одной из саратовских групп по поводу ликвидации промзоны и ж.-д. ветки на берегу Волги, типа "давно пора, тупые совки понастроили заводов, а надо было сразу жилые дома и пляж рядом организовать". И невдомёк, что эта промзона с железной дорогой государя императора Александра II помнит