Лидеры

Скорее привлечет создание не новых диаметров, а новых связей. Да, новый диаметр - это новые связи, но связи можно создавать и более простыми путями, например создавая новые пересадки там, где их не было, или превращая неудобные пересадки в удобные. Так проще и быстрее можно достичь куда большего эффекта. Вижу что в эту сторону тоже начали потихоньку поворачиваться, но пока как-то уж слишком робко...

Паровозик из 189-222, а потом час никого нет:) Говорю как человек, который часто бывает в гостях на Днепропетровской)

Изменение на время фестиваля фейерверков

Ну да, все верно. Потому что им посчастливилось оказаться на уже диаметрах, которые сейчас "попали в формат". С ними вопросов нет. Вопрос в другом. У нас есть еще куча направлений, которым не посчастливилось оказаться диаметральными по ряду причин (прежде всего потому, что для классической ЖД эта диаметральность нафиг не нужна ни раньше не сейчас). Так вот для них рисуются какие-то завиральные проекты, но скорее всего дело закончится тем, что из-за своей мега-сложности они будут задвинуты в неопределенное будущее, а будущее темно... При этом, если не ставить во главу угла диаметральность, на них тоже можно было бы организовать метроподобный сервис типа МЦД, пусть не завтра, но минимум послезавтра, и от этого была бы очень большая польза для города, а мешает этому, по сути, только буква "Д". Вот я только об этом сейчас.

Не поэтому. Много же раз повторяли - билеты и расписание. Смогут пофиксить эти две проблемы - ситуация изменится. А пересаживаться что с радиуса что с диаметра все равно куда-то придется. Количество мест, до которых можно добраться без пересадки, пренебрежимо мало по сравнению с общим множеством мест в городе (поэтому про удобство пересадок тоже нельзя забывать, да) и такие поездки чаще всего уже и выполняются по ЖД. Даже если предположить, что диаметр по сравнению с радиусом увеличит количество таких мест вдвое, то оно все равно останется пренебрежимо мало.

Вы не знали про секретный тоннель из Кожухово до Рижской? А он есть! Сфоткал сегодня на "Улице Дмитриевского", да ко всему еще в сторону "Некрасовки".

Видимо помимо "магистральных" маршрутов в Москве появились и маршруты в "е..ня" со своей особой нумерацией