Перейти к содержанию

Антикарг

Модераторы
  • Постов

    8719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Антикарг

  1. Сегодня выполнен и первый, и второй. Третий не отслеживается... upd: появился. Зато четвертого нет на радарах.
  2. По будням - начинают: 2 на 781, 2 на 262, они же делают по 2 круга по н16 4 на 281. По выходным - чёрт сломит ногу, надо разбираться. Другой вопрос, что рейсы не все выполняются.
  3. Ура! Там надо было ответить на вопрос автобус/электробус, или трамвай
  4. Подписался, тыкаю. Ничего не происходит
  5. Не оно, я видел скриншоты, где и гос, и борт, и чуть ли не результат анализа мочи водителя 😀
  6. Сейчас не было ни 23:43, ни 0:13 от Карамзина. Соответственно, 3:43 и 4:13 тоже не будет. Также, не будет либо 2:13, либо 2:43, либо 3:13... Цензурных слов нет!
  7. Сколько этот с453 не видел, всегда там только один человек - он же водитель.
  8. Ну мы начали разбирать по косточкам график 281 и 262, выходов для всего н16 там недостаточно.
  9. Подскажите уже, как этой программой пользоваться, что показывает борта, что едут на линии?. Есть подозрение, что и 781 участвует в этой свистопляске.
  10. А первый рейс не пошел )))
  11. Накалякаю что-нибудь в воскресенье.
  12. Сегодня 23.20 Новоясеневская выход 3. Желающие могут присоединиться.
  13. Самые убогие составы почему-то именно там. Хотя такие же модели вагонов встречаются не только на Павелюге. Учитывая, что на других направлениях кое-где контингент пассажиров намного быдлее, чем на Павелюге, другие депо как-то справляются с обслуживанием. Так что вопрос к депо Домодедово, почему мочой воняет постоянно.
  14. Деревянных там давно не видел, а вот что старая - да.
  15. Перенаправлением е10 на Саларьево круто насрали тем, кому: а) далеко от Тюленева; б) недалеко от Тюленева, но нахрен не сдалась ни Троицкая линия, ни БКЛ.
  16. Главное, не садиться в крайние вагоны - там ссаниной воняет очень часто. Рекомендую второй вагон с головы - ближе к выходу на Павелецком и не воняет.
  17. Может быть даже это и хорошо, в лютый ливень или снегопад можно будет посуху пройти от Кравченко до Новаторов
  18. Заречье, деревни Сколково, Немчиново, которые проезжал Sk и проезжает 1147 - область. Сама территория ИЦ Сколково - Москва.
  19. Было понятно что я физически не влезу... Ушел на 712. "Спасибо" За изменение е10
  20. Вчера вечером в Реутове попал на помойку сообщением Захарово-Апрелевка, с целью доехать до Серпа. В вагоне громко выясняли отношения отборным матом мужик с бабой, я ушёл в соседний - там три рожи с печатью двух высших образований сидели водку жрали, правда не шумели. Годы идут, а Горьковское направление не меняется.
  21. Соглашусь с вышесказанным. Раз уж уже все испоганено, проще раз и навсегда прийти к единой и понятной нумерации. Мы видим, что иногда, по заячьей классификации одни маршруты переходят из одной группы в другую. Поэтому проще сделать так: Нхх - ночники. Е(х)хх - экспрессы. 1-999 - почти все остальные (у магистральных убираем букву М, у большинства социальных убираем букву С) Схх - специальные, делающие либо очень мало рейсов, либо предназначенные для узкого круга людей. Это всякие 816, 798, 1133 и тому подобное. Например, если средний интервал больше какого-то значения, маршрут сразу попадает в эту категорию, и юзер видит, что ждать его бессмысленно, нужно знать расписание. Туда же всякие шаттлы и т д. 1000+ - областные, не "жрущие" московское тарифное меню. Ну не должнр быть в одном городе два 427-х, даже если про областной 427 знает исчезающе малое количество людей.
  22. Ну я вот так прокололся в Малоярославце. И не добежал. А всё из-за того, что не хотелось в начале платформы тусоваться вместе с цыганьём. Ушёл в противоположный край платформы, и тупил в телефон. Не тупил бы в телефон, может быть вовремя заметил, что состав короткий, и догнал бы. Самый цимес, что это была предпоследняя. Остался куковать ещё полтора часа. На Солнечную я приехал уже в ночи.
  23. Если кто-нибудь откликнется на ночь 27/28 сентября, я отменю все дела и поеду. Маршрут обязательно надо обкатать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.