Антикарг

Я просто забыл вставить ссылку 😒

Кстати, да. Наверное поэтому.

Пардон, а пассажиры т19 и 391 - второго сорта получается? Как раз логичнее е24 пустить по эмтакаде, чтоб не стоял в периодическом жопито к остановке НО,3 А т19 и 391 завернуть прям к метро. Еще будет весело если не решат проблему неработающего светофора на повороте к метро. Я там езжу часто, и периодически вижу его выключенным или в желтом мигающем режиме. Вывернуть от метро в сторону Крылатского автобусу будет невозможно

Вышла заключительная, четвëртая часть покатушек.

Этот район в принципе вызывает иррациональную ненависть почему-то. Мы бухали всю ночь лет 20-25 у кореша назад на хате там, а утром домой надо было ехать. Так я физически не смог влезть ни в один поезд, пока не подали пустой с Кузьминок. В него вот все влезли. И ехал он походу резаком с Выхино, так как вроде на Кузьмичах нет оборота.

Годная идея. Это может дать результат, было дело - тоже кто-то написал кому-то, что ищет кореша, что пропал со связи, а всем нашим одноклассникам уже было известно, что чел умер от сердечного приступа в 25 лет. Хорошо, что не в озере

Построили остановку "Островитянова, 27" в сторону м.Коньково. Надо признать, её расположение намного удачнее, чем у одноимённой остановки в другую сторону.

Раз уж рассказываю историю автомобиля из-за океана, держите: Так как был задний бампер с разбору, в нём датчики слепых зон отсутствуют. Для меня было откровением, что эти датчики находятся в заднем бампере. Я всегда думал, что они в боковых зеркалах. Мне в принципе, это датчики и не нужны, я больше своим глазам доверяю. Но само выскакивание ошибки - бесит. На сервисе сказали, что если мы эту ошибку удалим, она всё равно возникнет снова. Сказали: катайся с этой ошибкой и смирись. Другая непонятка: кто говорит во что горазд по поводу того, нужно ли сразу на турбе движок глушить, либо подождать. Одни яростно говорят, что в любом случае постой на холостых 2-3 минуты, другие говорят, если сильно тапку не давил, глуши сразу - ничего страшного. Третьи говорят, вообще в современных турбинах это не нужно, всё предусмотрено производителем - глуши сразу смело. Я действую по первому варианту, от греха подальше.

Сейчас практически ничто не бюджетно, но когда оказывается, что тебя хотят нагреть, то это неприятно. Я вот из принципа попаду туда, куда я хочу, без этих жуликов с шенгеном за 50+ тыщ. Найду более бюджетные ходы. Так что, испытывая большое уважение к Илюхе, я не совсем понял его гневный пост. Я ни перед кем не понтуюсь никогда, и все мои поездки были достаточно бюджетны. Я не жрал лобстеров, не пил вино по 1000 евро за бутылку. Мне достаточно утром яичницы, днём супчик куриный с лапшой, а вечером гречки с котлеткой, и жизнь хороша. Тем не менее, в упомянутом Таиланде я страдал в плане еды, ибо моим рационом был только рис с курицей и фрукты. Возвращаясь к наездам, сообщаю: несмотря на финансовую возможность, я не покупаю батон хлеба в "Азбуке вкуса" за 150 рэ, когда он такой же в пятачине стоит 60 рэ, и не потому что, что мне жалко переплатить 90 рэ, а потому что "Азбука вкуса" охренела и идёт лесом. Из принципа. Зачем мне понтоваться перед кем-то, что я купил этот несчастный батон именно в "Азбуке вкуса"? Мой смысл жизни - не сидеть всегда в Москве или на даче, а повидать мир, пока возраст и здоровье позволяет, и я это делаю по возможности, и без замаскированных мест, а цивильно. Скорее всего, мои детские мечты побывать в Исландии и Новой Зеландии не сбудутся, но я приложу все усилия для того, чтобы они сбылись.

Да я и сам офигел от такой цены. Что ж, будем искать подходящие варианты в следующем году

мне за 50 с лишним предлагали

Можно. Я видел карш, нёсся у нас по двору с дичайшей скоростью. Номер запомнил, позвонил в поддержку, объяснил ситуацию. Им походу дистанционно двигло заглушили: перед Паустовского смотрю, стоят репы чешат в левой полосе.

Только за шенген отдашь больше 😁 И в самом Риме надо где-то жить и чем-то питаться...

По Киевке я вообще ничего не понял: На участке от Обнинска до поворота на Недельное замутили жесткие ковырялки, но по готовым участкам видно, что нихрена там не 3+3 полосы будут, а 2+2, как и было. Но светофоров не будет. Спрашивается, что мешало просто местами сделать развязки, как в своё время сделали нашу Неделинскую... В районе Наро-фоминска происходит просто ад и Пакистанъ, туда соваться можно только в глухое ночное время. Калужка ожидаемо встала раком из-за объездунов Киевки. Уходящий дачный сезон был весёлым, несмотря на то, что я никогда не езжу в "дачнопиковое" время.

А никто не заметил, что на Крымской страшный дубак?

Т72 прилично заполняется на всëм протяжении: не думаю, что его будут трогать. Т60 тоже популярен. Открытие Зюзино, конечно, подразгрузило их, но не настолько, чтобы думать об их уничтожении. Хотя, что творится в ушастых головах, одному всевышнему известно.

Интересно, а от "Военного городка" напротив Фу сити что-нибудь ещё осталось? Остановку не переименовали.

В зеленограде вроде навалом ещё.

Был в 4 с чем-то утра от Калужской в сторону Тропарёво. Он же - открывающий с Тропарёво. И по нечётным дням, когда первый поезд с Новоясеневской был в аж 5:57, к Калужской этот бедняга 196 приходил уже почти в мясо.

Да там действительно последнее время какая-то хрень, у меня именно в альфе повышенный кэшбек на жральни в этом месяце, так я пару раз не мог со сбера на альфу перевести, чтобы эту жральню оплатить)))))

Если задача встретиться и потусить пару-тройку дней, то так и делают. А когда задача отсюда попасть в условный Берлин, просто летишь с пересадкой.

Сколько ни глядел, ценник охреневший.

Вот Словакия возобновила выдачу туристических виз. Теперь я знаю, куда поеду в следующем году. Тем более, у меня там друзья живут. По сути - люди ловят недорогие билеты с пересадками в условных Баку-Ереване-Тбилиси. Через Турцию дорого, а через Сербию - архидорого, потому что это самый быстрый путь. Братья братьями, а денежку все умеют зарабатывать.

Лучше уж поздно улучшили, чем никогда. Один из примеров мест, где реально стало с транспортом намного веселее.

Да впервые узнал, что такая есть)))